chińskie wojsko ma prawie 3000 samolotów. Oto dlaczego to ma znaczenie
jednym z bardziej chwytających nagłówek wniosków raportu Departamentu Obrony z 2016 roku na temat chińskiej siły wojskowej jest wielkość chińskich sił powietrznych, które teraz zbliżają się do samolotów 3,000. Ta liczba stawia Chiny przed każdym krajem na świecie, poza Stanami Zjednoczonymi i Rosją. Jednak liczby mają większą kontrolę.
Flight Global 2016 stawia ogólną siłę Chin na 2942 samoloty, w tym siły naziemne PLAAF (1977) PLA (556) i PLAN (409). Całkowita liczebność sił zbrojnych USA wynosi natomiast 13 717 samolotów w czterech służbach (w tym US Marine Corps). Amerykańskie numery są mniej ważone w stosunku do Sił Powietrznych, ponieważ armia i marynarka wojenna (w tym USMC) mają prawie tyle samo samolotów, co USAF.
składy flot również się różnią. Stany Zjednoczone mają około 2200 myśliwców krótkiego zasięgu, w porównaniu do około 1200 dla Chin. Ważenie jakości, Stany Zjednoczone mają jeszcze większą przewagę; Chiny nadal latać ponad 400 J-7s, skuteczny samolot, ale nie konkurencyjne w żadnym sensie z floty USA. Stany Zjednoczone mają również ogromne zalety w innych typach samolotów. Stany Zjednoczone, na przykład, posiadają 78 procent światowych tankowców; wyjątkowa zdolność dla państwa, które uważa się za posiadające unikalne obowiązki.
jakie znaczenie ma rozmiar?
podobnie jak w przypadku okrętów wojennych, przeważająca przewaga USAF i USN ma znaczenie tylko w zakresie, w jakim siły te mogą skoncentrować samoloty w teatrze. To wyjaśnia, dlaczego USA utrzymuje znacznie cięższy logistyczny „ogon” niż jakiekolwiek porównywalne wojsko; musi stworzyć warunki, w których może prowadzić udaną kampanię przeciwko nawet znacznie słabszemu przeciwnikowi.
podoba Ci się ten artykuł? Kliknij tutaj, aby uzyskać pełny dostęp. Tylko 5 dolarów miesięcznie.
a teren jako taki ma duże znaczenie. Zazwyczaj nie myślimy o walce powietrznej w kategoriach „murawy”, ale w rzeczywistości większość kampanii lotniczych wymagała usilnych wysiłków po obu stronach, aby ustalić warunki starć poprzez budowanie i niszczenie „fortyfikacji”.”Rzeczywiście, wynik każdej kampanii powietrznej zależy w dużym stopniu od fortyfikacji obronnych, które wyznaczały jej warunki.
na przykład w połączonej ofensywie bombowców II Wojny Światowej prymitywna (według współczesnych standardów) zintegrowana niemiecka obrona powietrzna pomogła znacznie zwiększyć liczbę ofiar aliantów, tak jak Brytyjska Kontrola radarowa ważyła mocno na wadze podczas bitwy o Anglię. W Wietnamie siły północnowietnamskie polegały na połączeniu Sams i taktyki uderzeń i ucieczki, aby zmusić Amerykanów do ponoszenia wyższych kosztów; podczas Linebacker II północnowietnamskie Sams poważnie uszkodziły strategiczną flotę bombowców USAF. Natomiast ogólny brak skutecznej obrony w Iraku (w 1991 r.) i Japonii (w 1945 r.) oznaczał, że Amerykanie i ich sojusznicy mogli działać praktycznie bez przeszkód.
o wiele ważniejszy od wielkości chińskich sił powietrznych jest więc wysiłek Pekinu, aby stworzyć sieć obrony terytorialnej, która pozwoli Chińskim samolotom walczyć z ich amerykańskimi odpowiednikami w okolicznościach, które sobie wybiorą. I oczywiście, zdolność Stanów Zjednoczonych do rozbicia tej sieci obronnej (poprzez stealth, bezzałogowe rakiety wycieczkowe i inne środki) jest kluczem do sukcesu USA w każdym konflikcie.