• Articles
• admin

tego lata wylądowałem na środku pustyni z około stu tysiącami innych ludzi . Miałem szczęście dołączyć do obozu wypełnionego niesamowitą grupą ludzi. Moim wkładem było zapewnienie parkingu dla prawie 150 rowerów, które miały pojawić się w ciągu tygodnia.

początkowo planowałem spędzić tydzień nad projektem, ale przerodził się on w prawie 4 miesiące badań, iteracji i eksperymentów. Kryteria dla świetnego stojaka rowerowego przy Burnie (moim skromnym zdaniem) powinny być:

• Niedrogi w budowie
• szybki i niezwykle prosty w konfiguracji i demontażu
• niewiele odpadów budowlanych
• wykorzystaj jak najmniej miejsca do przechowywania
• zmieść jak najwięcej rozmiarów/stylów rowerów
• nie wymagaj specjalnych narzędzi do budowy
• używaj tylko powszechnie dostępnych materiałów
• wytrzymałe i wielokrotnego użytku przez co najmniej kilka lat

to dość duża lista życzeń, ale co jest fajnego, jeśli nie ma wyzwania?

TLDR:

1. Burning Man Designs

2. patrząc poza społeczność Burning Man

3. projektowanie lepszego rozwiązania

4. wynik końcowy

5. Link do plików Thingiverse

Burning Man Designs

oczywiście zasada nr 1 jako projektanta i inżyniera brzmi „nie odkrywaj koła na nowo”, więc wyruszyłem, aby znaleźć istniejący projekt do zbudowania. Burning Man to połączenie niesamowitej kreatywności i ekspresji, myślałem, że będę miał problem z zawężeniem wyboru projektu. Zamiast tego byłem zszokowany tym, jak niewiele innowacji rozprzestrzeniło się na ten podstawowy produkt budowlany.

Stojak używany w burning man, klatka na przewody, ma wiele do zrobienia.

the conduit cage

przede wszystkim instrukcje są zamieszczane jako część przewodnika tematycznego z oficjalnej strony internetowej, który wymaga niewiele lub nie wymaga żadnego dochodzenia. Ale projekt ma wiele do zrobienia:

• naśladuje najczęstsze komercyjne metalowe stojaki rowerowe używane w miastach. Ludzie natychmiast rozpoznają, co to jest i jak prawidłowo go używać.
• wszystkie materiały dostępne są w każdym sklepie z materiałami budowlanymi.
• jest to niezwykle opłacalne dopasowanie 18 rowerów na stojak w cenie ~$45.
• nie wymaga specjalistycznych narzędzi do budowy i jest stosunkowo łatwy w transporcie i montażu na miejscu, a także do zepsucia podczas opuszczania.

ale ma też pewne wady. Budowa wymaga dużo pracy – zazwyczaj kilka godzin na stojak. To klej i śruby i wiele rodzajów drewna. Nie pakuje się zbyt dobrze. I jest trochę, cóż, brzydki.

Jack rowerowy Playatech

Jack rowerowy Playtech jest pod pewnymi względami dużym ulepszeniem.

• jest przeznaczony do cięcia z jednego arkusza sklejki i pracy bez elementów złącznych lub kleju.
• ze względu na materiał przechowywanie i transport są znacznie łatwiejsze i bardziej wydajne.
• wygląda całkiem fajnie 🙂

ale tutaj też nie wszystko jest idealne. Kosztuje 3x więcej niż klatka na przewód, ma około 1/2 wydajności, jest wiele elementów, które można złożyć w całość, i może wywierać nadmierny nacisk na szprychy kół rowerowych – inaczej znane jako „Rim twister” lub „szprycha nosze” (Czytaj „brzydki” tutaj). Te stojaki są prawie nigdy nie można znaleźć komercyjnie ze względu na uszkodzenia, które mogą zrobić z kołami.

stojak na słupy

zdecydowanie najłatwiejszy w budowie i najtańszy, ten styl stojaka pochodzi z triathlonów.

wymaga to od każdego rowerzysty podniesienia siedzenia nad poprzeczką, aby zabezpieczyć rower do pracy. Jeśli twój rower ma coś utrudniającego to, może to być dość trudne. Pomyślałem, że między upałem, alkoholem i innymi substancjami przy oparzeniu, niewielu ludzi nawet zrozumie, jak go używać, a tym bardziej nie będzie skłonny do wysiłku. (przypis, miałem rację. Korzystało z nich tylko kilka obozów i prawie nikt właściwie nie przechowywał swoich rowerów na takim stojaku).

rowery spalinowe są zwykle ciężkie i przenoszą inne przedmioty, dzięki czemu winda jest o wiele bardziej pracochłonna i ułatwia przeciążenie bagażnika. (Na stojak rowerowy Triathlon można załadować tylko 6 rowerów górskich / hybrydowych / cruiser na krótkim rozpiętości 104″, a po światłach, pojemnikach, kurzu playa i ozdobach, które byłyby bliższe rowerom 4 palnikowym. Mniej niż 1/4 gęstości innych wspólnych stojaków.

Stojaki okrągłe

zupełnie inne ujęcie, z całkiem dobrymi instrukcjami na temat instrukcji ma również wiele do zrobienia.

prosty w wykonaniu i montażu, bardzo wytrzymały i oferuje dużo gęstości. Cena jest również trudna do pobicia. Szpule drutu można znaleźć w obfitości, zwykle za darmo, przynosząc koszt na stojak do około $10 dla 2×4 i kołków.

ale nie pakuje się ani nie demontuje łatwo i może być trudne użycie okrągłego układu do parkowania ponad stu rowerów w uporządkowany sposób.

Stojaki Na znalezione przedmioty

istnieje wiele mniejszych obozów, które robią całkiem pomysłowe stojaki ze złomu – ramki Futon, palety wysyłkowe, rury PCV i inne.

są idealne do małych obozów, ale niestety nie jest to realna konstrukcja dla większych obozów, które wymagają łatwego w montażu i transporcie rozwiązania. Jeśli nie możesz znaleźć materiałów za darmo, koszt wytworzenia większej ilości może szybko wzrosnąć.

patrząc poza społeczność Burning Man

znalazłem dosłownie setki niesamowitych wzorów stojaków rowerowych na wolności. Chociaż wiele z nich było absolutnie pięknych i najbardziej funkcjonalnych, niewiele było w stanie dostosować się do kryteriów, które wyznaczyłem dla siebie. Większość ofert handlowych jest wykonana z metalu, typowej rury lub stali kwadratowej. Są one również prawie zawsze zaprojektowane tak, aby mogły być zainstalowane na stałe w danym miejscu. Oznacza to, że są ciężkie i zajmują dużo miejsca w transporcie.

znalazłem kilka ciekawych pomysłów, szczególnie szukając drewnianych stojaków na rowery

bardzo podobała mi się prostota tego stojaka

ale potem znalazłem inspirację dla mojego własnego projektu. Całkiem niesamowita firma z Australii-Bikerax, produkuje linię składanych, sklejkowych stojaków rowerowych, które są piękne, dobrze zaprojektowane i bardzo wytrzymałe.

prosty w montażu i bardzo wytrzymały. Ich konstrukcja nie sprawia, że najbardziej efektywne wykorzystanie materiału, ale mogłem od razu zobaczyć możliwości poprawy na nim. Więc użyłem BikeRax jako punktu wyjścia.

projektując lepsze rozwiązanie

nauczyłem się kilku lekcji badając istniejące regały.

• trzy punkty styku z oponami.
• unikaj spoczywania na szprychach kół.
• wystarczająco dużo miejsca, aby utrzymać oponę w miejscu, ale nie za dużo, aby koło nie pozostało proste.
• wystarczająco dużo miejsca między każdym rowerem na kierownicę.

dowiedziałem się również o oponach i kołach rowerowych. Istnieją 4 „wspólne” średnice – 29″, 26,5″, 26″i 24″. Koła 29″ są najczęściej stosowane w rowerach szosowych, a 26″ jest standardem dla większości rowerów górskich, hybryd i cruiserów. 24″ jest najczęściej stosowany w rowerach BMX i dziecięcych.

jest też kwestia szerokości opony. Większość rowerów szosowych ma bieżnik o szerokości 1-1, 25″, Z górskimi i hybrydowymi Zwykle o bieżnikach 2,5-3″. „Fat bikes” wahają się od 3,8-5,5 ” szerokości.

patrząc na wiele zdjęć zaparkowanych rowerów z burning man, zdecydowana większość ludzi używa rowerów z kołami 26″ i oponami 2,5-3″. Mimo to chciałem wspierać jak najwięcej rowerów.

to mój pierwszy zestaw poszukiwań na różne sposoby trzymania rowerów. Oczywistą inspiracją były rowery BikeRax i ich gniazda pod kątem 30 stopni. Odkryłem, że robiąc wyższy element pionowo, mogłem odbić stojak, umożliwiając rowerom parkowanie po obu stronach podobnie do wspólnego stojaka na przewody. To podwoiło gęstość przy niewielkiej ilości dodatkowego materiału. Jak widać na powyższym zdjęciu, ten projekt pasuje również do kół 24-29″.

ale musiałem też wziąć pod uwagę szerokość opon i szerokość kierownicy dla rozstawu rowerów. Zauważyłem, że większość rowerów ma kierownicę o szerokości od 16 do 19 cali. Tak więc chciałem mieć pewność, że będzie wystarczająco dużo miejsca dla jeźdźców, aby zaparkować obok siebie. Ale musiałem zrównoważyć to z dwoma innymi potrzebami: zagnieżdżeniem części i szerokością opon. Dylemat widać w projekcie:

z moich danych wynika, że te rowery reprezentują około 5% rowerów na spalaniu, więc jedno miejsce na stojak powinno wystarczyć, aby pomieścić tych zawodników.

Im szersza przestrzeń między każdym Kołem, tym mniej efektywne wykorzystanie materiału. Jeśli powiększę luki w Kole, trudniej będzie zaparkować rower bez chęci przechylenia i przechylenia koła. Zdecydowałem się dodać miejsce na pojedynczą” grubą ” oponę na stojak. Jest to jeszcze bardziej skomplikowane, gdy zagnieżdżasz części:

zagnieżdżenie części służy dwóm celom: zmniejszeniu ilości odpadów i uczynieniu regałów wyjątkowo oszczędnymi w miejscu do przechowywania.

kolejnym elementem układanki jest przekrój. Musi być wytrzymały, ale nadal maksymalizować przestrzeń na sklejce o wymiarach 4×8 stóp. Przeszedłem dziesiątki iteracji na nich, w końcu osiedliłem się na częściowo zagnieżdżonym projekcie:

dzięki temu projektowi pojedynczy arkusz sklejki 3/4″ zaparkuje 22 rowery w cenie ~32 usd za sklejkę sosnową.

ten projekt i układ mają również mniej niż 4% odpadów z płyt, a w tym odpady cięte są nadal wydajne w 85%. Jest przeznaczony do cięcia na routerze CNC, ale może być również wycinany ręcznie za pomocą standardowej wyrzynarki. Skończyło się na wycinaniu większości naszych stojaków na miejscu za pomocą układanki i to działało naprawdę dobrze. Potrzeba jednej osoby z wyrzynarką elektryczną około 45 minut na deskę, aby wyciąć i zamontować dwa stojaki.

ostateczny wynik

po miesiącach pracy i przy pomocy niedawno zakupionego Printrbota Crawlbota byłem w końcu gotowy do pracy. Wycinamy dwa na CNC i kolejne 6 za pomocą wyrzynarek.

co więcej, żaden nie został w ogóle uszkodzony, a my byliśmy w stanie rozbić je do przechowywania w mniej niż 10 minut:

(zauważ, że trochę się kreatywnie zrobiliśmy, gdy 2×4 skończyły się na miejscu, ale zadziałały prawie tak samo!

w czasie pracy w Burning Man czułem się, jakbym wziął tak dużo i oddał tak mało. Mam nadzieję, że przekazanie tego społeczności będzie początkiem wielu przyszłych darowizn 🙂

plany można znaleźć bezpłatnie na licencji Creative Commons tutaj na Thingiverse. Dostarczyłem plany dla wielu różnych konfiguracji w zależności od twoich potrzeb. Możesz ich używać, remiksować, ulepszać i udostępniać. Jeśli jesteś tak skłonny, to przyjmuję darowizny z przyciskiem „Tip Designer” na Thingiverse 🙂