• Articles
• admin

Marynarka handlowa to dochodowa i przyjemna praca, która wymaga wiele ciężkiej pracy już od dnia, w którym wstąpisz do Akademii Morskiej, czy to Naukoznawstwa, czy inżynierii morskiej.

podobnie jak w przypadku wyboru dowolnego strumienia edukacji, wybór kariery w marynarce handlowej wymaga również znacznej ilości czasu poświęconego na badania, aby potencjalna osoba mogła wybrać kurs, który najlepiej odpowiada jej potrzebom. Niektórzy mogą aspirować do zostania oficerami pokładowymi, podczas gdy inni mogą być zainteresowani wiedzą inżynieryjną.

z mnóstwem instytutów morskich oferujących różnorodne kursy, naturalne jest, że kandydat się myli, a przy tym podejmuje złą decyzję.

na całym świecie jest mnóstwo instytutów morskich i naturalnym jest rozpieszczanie wyboru. Należy jednak zrozumieć, że nie wszystkie z nich oferują drogę do zostania oficerem pokładowym na statku w sposób, w jaki jest to wyobrażone.

rola oficera pokładowego w marynarce handlowej jest niezbędna na pokładzie i ważne jest, aby przyszły kadet wiedział, co oficer pokładowy robi na pokładzie statków.

oficer pokładowy wykonuje różne zadania – mianowicie nawigację i manewrowanie statkiem, obsługę wszystkich urządzeń bezpieczeństwa na pokładzie oraz przekazywanie ładunku, łączności i bezpieczeństwa.

cała ta pozornie zniechęcająca praca jest wyznaczana, dzielona i wykonywana między Kadetów, 3.oficera, 2. oficera, głównego oficera, pod najwyższym nadzorem kapitana statku.

warunki wstąpienia do kursu morskiego w marynarce handlowej są zazwyczaj utrzymywane na niskim poziomie, z wyjątkiem sprawności fizycznej i wymagań medycznych. Zaleca się jednak, aby zainteresowana osoba zapytała o to w odpowiednim Instytucie oferującym kurs w celu uzyskania dokładnego kryterium.

przedstawione poniżej szkolenia oficerów pokładowych są tymi, które pomogą jednostce wiele w określeniu, co jest najlepsze dla wybranej drogi do stania się jednym z nich.

1. B. S. Technika Żeglarska

jest to kurs 3 + 1 rok, który jest dostępny tylko w Indiach. Przedmiotowy stopień jest oferowany przez Birla Institute of Technology and Science, Pilani i jest oferowany w dwóch instytutach w Indiach. Pierwsze 3 lata kursu marynarki handlowej spędza się w Instytucie, gdzie wykładane są różnorodne przedmioty. Ostatni rok przeznaczony jest na staż na pokładzie statku jako kadet pokładowy przez okres minimum 12 miesięcy.

okres stażu jest niezwykle ważny, ponieważ stopień jest przyznawany tylko wtedy, gdy osoba kończy swój czas morski.

2. licencję Mate uzyskuje się po ukończeniu obowiązkowego czasu morskiego, po oczyszczeniu egzaminów MMD (Mercantile Marine Department). W 3-letnim okresie studiów objętych jest łącznie 48 przedmiotów, których szczegółowy wykaz można uzyskać na stronie internetowej/broszurze zainteresowanych instytutów. Poniżej znajdują się instytuty w Indiach, które oferują ten program marynarki handlowej, aby stać się oficerem pokładowym:

• Tolani Maritime Institute (Tmi), Pune
• RL Institute of Nautical Sciences (Rlins), Madurai

2. B.Sc. Nauka Żeglarska

jest to 3-letni kurs szkolenia oficerów pokładowych, który jest dostępny w Indiach. W Wielkiej Brytanii jest to Kurs 4-letni. Jednak metoda zastosowana w ukończeniu tego kursu różni się w zależności od Indii i WIELKIEJ BRYTANII.

w Indiach kadet pokładowy spędza całe 3 lata w Instytucie morskim i otrzymuje dyplom po zakończeniu kursu. Następnie poszukuje pracy i dostaje się na pokład statku jako stażysta oficer pokładowy Marynarki Handlowej. W Wielkiej Brytanii praca i nauka są zintegrowane w ramach kursu (część procesu rekrutacji oficerów pokładowych), z podstawowymi modułami i nauką opartą na pracy podzielonymi trafnie w ciągu czterech lat studiów. Istnieje wiele instytutów oferujących ten program marynarki handlowej, z których najważniejsze to:

• Academy of Maritime Education and Training (AMET), Chennai
• Liverpool John Moores University (LJMU), Liverpool

3. HND Nauka Żeglarska

HND oznacza wyższy dyplom Narodowy. Jest to 2-letni kurs, który jest prowadzony między Indyjskim Instytutem a jednym w Wielkiej Brytanii w powiązaniu ze sobą. Pierwsze 39-40 tygodni kursu spędza się studiując w Instytucie w Indiach, podczas gdy następne 39-40 tygodni spędza się w Instytucie w Wielkiej Brytanii.

kadeci pokładowi muszą pływać przez okres co najmniej 15 miesięcy po ukończeniu kursu na kadetów pokładowych. Następnie należy odbyć 3-miesięczny II kurs przygotowawczy Mate w odpowiednim Instytucie kadetów pokładowych. Po zdaniu egzaminu przeprowadzonego przez MCA (Maritime and Coastguard Agency), kadet otrzymuje 2nd mate UK licence to become a certified deck officer. Godne uwagi kursy marynarki handlowej prowadzone są przez:

• amet University, Chennai we współpracy z South Tyneside College, Wielka Brytania
• International Maritime Institute, Noida we współpracy z Glasgow College of Nautical Studies, Szkocja

4. Diploma in Nautical Science

jest to roczny kurs w ramach Indyjskiego Uniwersytetu morskiego. Potencjalni kadeci pokładu przechodzą roczny okres nauki, po którym następuje okres żeglowania wynoszący minimum 18 miesięcy. Istnieje wiele instytutów marynarki handlowej oferujących ten kurs. Zaleca się, aby sprawdzić Directorate General of Shipping i Indian Maritime University strony internetowe dla zatwierdzenia Instytutu i szczegóły kursu.

w Stanach Zjednoczonych Merchant Marine jest cywilnym pomocnikiem US Navy. System stosowany w USA jest bardzo intensywny. Kandydaci powinni zapoznać się ze stroną internetową Akademii w celu zapoznania się z procedurą metodyczną dotyczącą US Merchant Marine.

sprawdź listę najlepszych uczelni morskich Stanów Zjednoczonych, aby uzyskać więcej informacji

najważniejszym aspektem wyboru odpowiedniego Instytutu marynarki handlowej i kursu, aby stać się oficerem pokładowym, jest upewnienie się, że kurs jest zatwierdzony przez odpowiednie władze rządowe kraju. Wskazane jest również, aby znać kraj wydający certyfikat ciągłego wypisu (CDC), aby zapobiec późniejszemu zamieszaniu.

oprócz wyżej wymienionych kursów, kilka firm żeglugowych prowadzi również programy sponsorskie dla oficerów pokładowych.

wybór właściwej drogi do zostania oficerem pokładowym w marynarce handlowej może odegrać istotną rolę w solidnym rozpoczęciu kariery. Oprócz dobrych wspomnień i niezapomnianego życia studenckiego właściwy Instytut, dostosowany do Twoich wymagań, może pomóc jednostce rozwinąć właściwe podejście do tej branży. Należy zauważyć, że opis stanowiska oficera pokładowego lub wynagrodzenie oficera pokładowego zależy głównie od firmy żeglugowej.

5 rzeczy, o których należy pamiętać przed przystąpieniem do marynarki handlowej

Dział pokładów Vs Dział silników : co wybrać?

poziom hierarchii Wydziału pokładowego na okrętach

jaka jest różnica między nauką żeglarską a inżynierią morską?

kondycja fizyczna i wymagania medyczne, aby wstąpić do Marynarki Handlowej

jak funkcjonariusze pokładowi mogą korzystać z NP 294, aby aktualizować produkty Admiralicji?