• Articles
• admin

heb je ooit geprobeerd een koffer te sluiten, maar je kon hem niet helemaal dichtritsen omdat hij te vol was? Hetzelfde geldt voor vervoerders die uw producten vervoeren: hun ruimte is beperkt, het zal uiteindelijk de capaciteit bereiken, en iemands spullen moeten worden weggelaten, zodat de vrachtwagen/vliegtuig/trein/verzendcontainer kan worden dichtgeritst.

elke vervoerder, ongeacht de verzendmethode, heeft verpakkingsstrategieën ontwikkeld om zijn capaciteit en uiteindelijk zijn inkomsten te maximaliseren. Daartoe creëerden dragers ook een techniek om het volumetrische gewicht te meten om het meeste uit lichtgewicht items te halen die meer ruimte innemen.

In dit artikel leren we je alles wat je moet weten over volumetrisch gewicht, hoe het wordt berekend, en het beste van alles, hoe je het kunt vermijden (of op zijn minst verminderen).

Wat is volumetrisch gewicht?

niet alle gewicht is gelijk gemaakt. Wat u beschouwt als “licht en zacht” kan denkbaar nemen veel ruimte en belemmeren vervoerders van de scheepvaart met andere producten. Stel je het zo voor: het kost meer om een vliegtuig vol veren kussens te verschepen dan een vliegtuig gevuld met smartphones. De kussens nemen meer ruimte in beslag, ze kosten minder, en je hebt meer zendingen nodig om een aanzienlijke winst te maken.

dit gezegd zijnde, volumetrisch gewicht—ook wel dimensionaal gewicht genoemd—is een prijstechniek die door rederijen wordt gebruikt om ervoor te zorgen dat ze geen geld verliezen op grote, lichte zendingen (zoals uw kussens). Volumetrisch gewicht wordt berekend met een formule waarbij het volumegewicht van een verpakking wordt gebruikt op basis van de werkelijke afmetingen van de doos.

terwijl het fysieke gewicht het gewicht van de zending is volgens de schaal, wordt het volumetrische gewicht berekend op basis van de lengte, breedte en hoogte van de verpakking. Als gevolg daarvan, dat oversized doos vol kussens kan worden beschouwd als zwaarder dan een klein doosje smartphones.

Hoe wordt het volumetrische gewicht berekend?Meet de lengte, breedte en hoogte van de doos om het volumetrische gewicht te berekenen. Vermenigvuldig vervolgens de resultaten om de kubieke grootte van uw pakket te verkrijgen.

hier is een voorbeeld: stel dat je een doos hebt van 40 inch x 16 inch x 16 inch. Vermenigvuldigen van de drie dimensies— 40 • 16 • 16 — geeft je 10.240 kubieke inch.

afhankelijk van de drager, deel je de totale kubieke inches door de dimensionale gewichtsdeler. Voor FedEx en UPS, de retail dimensionale gewicht deler is 139, terwijl zowel DHL en USPS gebruiken 166 als de DIMFACTOR voor pakketten minder dan 1.728 kubieke inch (of 1 kubieke voet).

dus, als je die doos binnenlands verzendt via UPS, is het dimensionale gewicht gelijk aan 74 lbs (of 10.240 gedeeld door 139).

opmerking: in kg is de formule L * W * H / 6000 voor binnenlandse overbrengingen en L*W*h/5000 voor internationale overbrengingen.

Tip voor experts: zorg ervoor dat u altijd de resultaten afrondt. Bijvoorbeeld, de lengte van het pakket is 24,25, rond het tot 25.

kan volumetrisch gewicht worden vermeden?

tot op zekere hoogte kan het volumetrische gewicht worden vermeden of ten minste worden verminderd. Probeer eerst je pakket zo klein mogelijk te maken. Fulfillment bedrijven die verkopers helpen hun zendingen te beheren bieden vaak verpakkingsdiensten om de ruimte te maximaliseren en verzendkosten te verlagen. Meestal zullen ze een product uit de oorspronkelijke doos te verwijderen dan opnieuw verpakken om beter gebruik te maken van de ruimte.

ten tweede kunt u kiezen voor een alternatieve dienst met een voordeliger volumetrische deler.

volumetrisch gewicht is echter een noodzaak omdat het vrachtbedrijven helpt hun stellaire dienstverlening te behouden. Volumetrisch gewicht zorgt voor een eerlijke vergoeding voor verkopers verzending van grote maar zeer lichte items die meer ruimte in beslag nemen dan een klein maar zeer zwaar pakket.