wanneer is uw eerste MOT verschuldigd?
het EU-bandenetiket
het Bandenetiket is een merkteken voor autobanden. Fabrikanten van banden voor auto ‘ s, lichte en zware vrachtwagens moeten vanaf November 2012 het brandstofverbruik, de grip op nat wegdek en de geluidsclassificatie van elke band die op de EU-markten wordt verkocht, specificeren
geluidsniveau
dit is een meting in decibel(dB) van het geluid dat tussen de band en de weg ontstaat. Het wordt vertegenwoordigd door 3 bars met een enkele bar is het laagste niveau van lawaai.
brandstofrendement
rolweerstand wordt gebruikt om de brandstofefficiëntie van een band te meten. Hoe minder bestendig een band is, hoe minder brandstof hij gebruikt om het voertuig te verplaatsen.
A is voor de banden met de hoogste prestaties
E is de minst presterende
grip op nat wegdek
de basis voor grip op nat wegdek is de absolute remafstand bij het rijden van 80 km per uur. Tussen elke klasse is er 3-6 meter verschil in remafstand. De klassen ” D “en” G “worden niet gebruikt voor personenauto’ s.
sneeuwbandenwaardering
het pictogram voor sneeuwbanden wordt weergegeven als een band geschikt is voor zware sneeuwomstandigheden. Het draagt een drie-piek berg sneeuwvlok symbool (3PMSF) dat is opgenomen in de zijwand van dergelijke banden. Het pictogram wordt verleend door de remafstand van een auto te meten vanaf 25 km / u bij verdichte sneeuw of door de trekkracht van een band te meten. Voor een vrachtwagen wordt het pictogram toegekend door de acceleratieprestaties van een band te meten. De prestaties van de grip op sneeuw worden in het algemeen getest overeenkomstig bijlage 7 bij VN / ECE-Reglement nr. 117. De verordening beschrijft in detail factoren zoals het testoppervlak, de luchttemperatuur, het testvoertuig, de belasting, de druk, de snelheid en nog veel meer.
Ice tyre rating
is een symbool van een ice stalagmite en geeft aan dat een band in de winter een kortere remafstand biedt op met ijs bedekte wegen. Informatie over de prestaties van de grip op ijs zal gebaseerd zijn op de ISO-norm (ISO 19447), die naar verwachting in juli 2021 zal worden gepubliceerd. Voor banden die aan de technische voorschriften voldoen, wordt het Ice grip-pictogram opgenomen op het nieuwe EU-bandenetiket van een C1-band (band voor personenauto ‘ s) die voldoet aan de in die ISO-norm vastgestelde minimumwaarden voor de Ice grip-index. Het pictogram wordt verleend door het meten van de remafstand van een auto vanaf 20mph op puur ijs. De normen voor C2-en C3-banden moeten nog worden vastgesteld.
Bandenetiketten zijn gewijzigd. Meer informatie vindt u hier.
venster sluiten