voor $ 4,65 miljoen Deze mooie, lage tijd MiG-29 kan van jou zijn-als je haast.
Aircraft Broker Biedt Uitzonderlijk Schone, Laat-Model MiG-29 Te Koop Aan.
het toestel vloog voor de private threat simulation and training contractant Air USA in Quincy, Illinois. Het was geregistreerd op een adres in Henderson, Nevada niet ver van Nellis AFB en de enorme Nellis Test en Training Range, de thuisbasis van een aantal van de meest geclassificeerde luchtgevechten training oefeningen in de wereld.
en nu kunt u het kopen voor de zeer redelijke prijs van $ 4,65 miljoen USD. Het is een prachtig, laat model United Aircraft Corporation MiG-29UB (NATO codenaam “Fulcrum”) twee-zits tactisch vliegtuig.”We’ ve had a few serious calls, ” vertelde Albert Heidinger van Raptor Aviation in Port St.Lucie, Florida aan de vliegenier.
de lijst met vliegtuigen is onlangs op de website van Raptor Aviation geplaatst. De tweezits MiG-29UB werd gebouwd in 1986 in de Kalyazinsky Machine Building Plant ten noorden van Moskou. Het casco heeft een totaal van slechts 818 vlieguren sinds productie en slechts 118 uur sinds een volledige casco revisie bij de Lviv State Aircraft Repair Plant in Oekraïne. De verf is zeer fris uitziende, een mooie drie-kleuren, blauw en twee-tone grijze lucht superioriteit kleurenschema met russische lucht-en ruimtevaart krachten nationale markeringen en” bort “nummer”37”. Het draagt de US Civil experimental aircraft registry van de N129XX.
realistisch, een low-time, onlangs depot gereviseerde twin-motorige, tweezits, zeer capabele 4e generatie gevechtsvliegtuigen voor slechts $4,65 miljoen is een zeer goede waarde. Nieuwe prijs voor een MiG-29, afhankelijk van de versie, varieert van ongeveer $ 11-20 miljoen USD. Als u besluit om te doen wat vergelijking winkelen, overwegen een Cessna Citation XLS business jet met 2,000 + uur verkoopt voor $ 7.1 miljoen. De prijs van een koopje-kelder (en minder capabele) Chengdu FC-1 Fierce Dragon single-engine vechter is meer dan vier keer hoger dan de gemarkeerde MiG op $20 miljoen USD. Deze prijzen maken de $ 4,65 miljoen voor de ‘ 86 MiG-29UB lijkt een koopje.
Wie is een klant voor een luchtvaartuig als dit? “Het gaat naar iemand die rijk is en in de luchtvaart,” Heidinger vertelde ons. Kortom, potentiële kopers kunnen vallen in een van deze drie categorieën.Vanuit het perspectief van de luchtvaartfan zou men kunnen hopen dat een particuliere aerobatic piloot met jet ratings De MiG-29 zou kopen en er een airshow act van zou maken.Er zijn weinig MiG-29 vliegdemonstraties geweest In de VS In 1990, de Russen brachten een paar MiG-29 ‘ s naar de VS in een ongekende airshow tour. Deze schrijver zag de eerste demonstratie van het vliegtuig op de High On Kalamazoo Air Show in Kalamazoo, Michigan in juli 1990. Meer dan 70.000 mensen pakten de show in om de MiG-29 te zien vliegen in Kalamazoo. De demonstratie was ongelooflijk, met staartdia ‘ s, “cobra” manoeuvres en andere aerobatics die nog nooit eerder in de VS gezien werden door een tactische jet. De MiG-29 tour omvatte drie steden in 1990: Kalamazoo, Michigan, Chicago, Illinois en Dayton, Ohio. Eerder in 1989 brachten de Russen ook hun MiG-29 ‘ s naar Noord-Amerika, dit keer in Canada voor Airshow Canada, een beurs in Abbotsford, British Columbia bij Vancouver. Als geen enkele particuliere koper stappen voor deze laatste MiG-29 koopje, misschien een organisatie als de Collings Foundation kan interesse tonen. Deze MiG-29 zou een geweldige airshow performance zijn in combinatie met de Collings Foundation F-4D Phantom II, maar Heidinger zegt dat dit onwaarschijnlijk is.
de tweede categorie van potentiële koper kan een andere threat simulation service provider zijn voor het Amerikaanse leger en andere westerse luchtmachten. “We werken voortdurend met aannemers. Dat is momenteel een groeibedrijf. Je ziet dat spul op mijn website meestal niet,” Heidinger vertelde ons.
aangezien het luchtvaartuig al in de dreigingssimulatierol lijkt te hebben gediend op basis van zijn vorige eigenaars en de eerdere locatie van het register van het luchtvaartuig, zou dit een andere uitlaatklep kunnen zijn voor zo ‘ n mooie MiG. Het nadeel aan het vliegtuig gaat naar een dreiging simulatie “red air” aannemer is dat het waarschijnlijk zou verdwijnen uit het publieke zicht. We hebben eerder gerapporteerd over een Su-27 met de Amerikaanse burger registratie n131su. Dit toestel kan een van de Su-27 ‘ s zijn geweest die in 2016 vrij beroemd gefotografeerd werden over het Nellis Test-en trainingsbereik.
de derde categorie potentiële klanten kan buiten de VS liggen aangezien de prijs van dit toestel zo goed is en het in zo ‘ n goede staat is, is het denkbaar dat een luchtmacht die al de MiG-29 exploiteert interesse kan tonen. Een voorbeeld kan Peru zijn, die ten minste 24 MiG-29 ‘ s van verschillende versies. Het aannemen van een onlangs gereviseerde MiG-29 voor slechts $4,65 miljoen is een sterke waarde voor een luchtmacht die al het type exploiteert.
wie zou een potentiële koper leren vliegen en de MiG-29? “Er zijn opties,” vertelde Albert Heidinger ons. “Er zijn jongens in het land. De piloot die deze vloog was een F-15 piloot met 300 missies in de MiG-29. Opleiding is geen belangrijk probleem.”
waar de mooi uitziende mig-29UB op de Raptor Aviation website terechtkomt na het verlaten van zijn huidige Quincy, Illinois huis, is het redelijk om te suggereren dat de nieuwe eigenaren een slimme aankoop zullen hebben gedaan. Er komt niet elke dag zo ‘ n mooie deal.
