wis uw verkeer ticket snel en gemakkelijk met Amerika ‘ s #1 Traffic School course.

begin vandaag nog!Botsingen aan de achterkant zijn het meest voorkomende type auto-ongeluk in de Verenigde Staten. De National Highway Traffic Safety Administration meldt dat deze botsingen, waarbij een voertuig de achterkant van een ander voertuig raakt, bijna een derde van alle ongevallen vertegenwoordigen. Hoewel weinigen dodelijk zijn, zijn ze een belangrijke oorzaak van letsel en materiële schade.

nieuwe technologieën voor het vermijden van botsingen, zoals waarschuwingssystemen voor frontale botsingen en autonome remsystemen, komen steeds vaker voor en bieden aanzienlijke mogelijkheden om het aantal ongevallen te verminderen. Volgens de National Transportation Safety Board kan 90% van de aanrijdingen aan de achterkant worden vermeden met slechts één seconde extra waarschuwingstijd.

maar dergelijke systemen zijn geen vervanging voor attent en alert rijden. Hier zijn vier gezond verstand tips die u kunnen helpen een dure crash te voorkomen!

Handhaaf een veilige volgende Afstand

of u nu op snelwegen, straten of landelijke wegen bent, het is belangrijk om een veilige afstand te bewaren tussen uw auto en de auto voor u. Een veilige volgende afstand is er een die u zal toestaan om waar te nemen van de auto voor u remmen, zet je voet op je Rem, en stop de auto veilig.

de Nationale Veiligheidsraad en verscheidene nationale DMV ‘ s bevelen nu aan om de drie seconden-regel te gebruiken om uw volgende afstand te beoordelen tijdens normale rijomstandigheden overdag:

• Kies een object op of in de buurt van de weg die u wilt gebruiken als een vast referentiepunt, zoals een teken, een boom of een viaduct.
• zodra de achterkant van het voertuig voor u het object passeert, begint u met tellen: duizend een, duizend twee, duizend drie.
• als u het object passeert voordat u klaar bent met tellen, volgt u te nauwkeurig.
• als u klaar bent met tellen voordat u het object passeert, hebt u een goede Volgende afstand vastgesteld.

de California DMV geeft een snelle video uitleg over hoe de drie seconden regel moet worden geteld.

verhoog de volgende Afstand indien nodig

afhankelijk van de wegomstandigheden is drie seconden mogelijk niet genoeg. Wegomstandigheden kunnen het moeilijker maken om gevaren waar te nemen en moeilijker voor uw remmen om uw auto veilig te stoppen. De California DMV adviseert het verhogen van uw volgende Afstand tot vier of meer seconden wanneer:

• rijden op gladde wegen. Wegen kunnen glad worden als gevolg van regen, sneeuw en ijs. Als de herfst doorgaat, moet u uitkijken voor gevallen bladeren die vooral glad kunnen worden als ze nat zijn.
• rijden bij slecht zicht. U moet altijd uw volgende Afstand in het donker verhogen, maar seizoensgebonden weersomstandigheden kunnen bijdragen aan slecht zicht, zelfs overdag. Mist, regen en sneeuw beperken vaak hoe ver je kunt zien. Zorg ervoor dat uw wisserbladen in goede staat zijn en overweeg het gebruik van een waterafstotende voorruit behandeling. Op zonnige herfst-en winterdagen kan schittering vanuit de lage hoek van de zon je tijdelijk verblinden. Houd uw zonnebril bij de hand en houd zowel de binnen-als buitenkant van uw voorruit vrij van stof en vlekken voor de beste zichtbaarheid.
• wordt vastgezet. Als u merkt dat een voertuig volgt u op de voet, geef jezelf extra ruimte vooruit, zodat u niet hoeft te remmen plotseling. Verlies de tailgater zo snel als je veilig kunt door ze langs je te laten.
• volgt een groot voertuig dat uw zicht op de weg blokkeert. Terug hangen zal je beter zicht geven, en je uit de blinde vlekken van dat voertuig houden.
• volgend op een voertuig dat vaak stopt, zoals bussen, vuilniswagens of postvoertuigen. Voertuigen zoals deze kunnen ook nodig zijn om te stoppen bij spoorwegovergangen of andere onverwachte locaties.

wees bewust van uw omgeving

het scannen van de weg vóór u is essentieel, maar u moet ook alert zijn op de wegomstandigheden aan uw zijkanten en achter u. Als u een onverwachte situatie tegenkomt – puin in de weg, een vastgelopen auto, een ongeval, een noodvoertuig dat van achter u nadert-hebt u naast het remmen andere opties, zoals versnellen, van rijstrook veranderen of draaien.

• maak gebruik van de gewoonte om uw spiegelservers regelmatig te controleren terwijl u rijdt. Kijk altijd in uw spiegels voordat u uw snelheid verlaagt, ook wanneer u zich voorbereidt om een afslag op een zijweg of oprit te maken.
• blijf niet in de dode hoek van een andere bestuurder en vermijd direct naast andere voertuigen te rijden. De andere bestuurder kon drijven of van rijstrook veranderen zonder te kijken en raakte je, en je kon krijgen ingesloten met niets anders te doen dan de remmen als u een gevaar in uw rijstrook tegenkomen.
• wanneer u tot stilstand komt, laat dan voldoende ruimte tussen uw auto en het voertuig voor u om zo nodig van rijstrook te kunnen wisselen of aan de kant van de weg te kunnen stoppen.

voorspelbaar zijn

andere stuurprogramma ‘ s laten weten wat uw bedoelingen zijn, is cruciaal om veilig te blijven. Het kan irritant zijn wanneer bestuurders plotseling van rijstrook veranderen zonder te signaleren, of abrupt langzaam om een bocht te maken – maar erger, manoeuvres als deze brengen iedereen het risico van een crash.

• in plaats van plotseling te stoppen, langzaam langzaam bij het naderen van een stopbord, rood licht, of bij het voorbereiden om te draaien.
• Activeer uw richtingaanwijzer ruim op tijd voor het wisselen van afslag of rijstrook.
• Controleer uw signaallampen regelmatig om er zeker van te zijn dat ze goed werken. Zorg ervoor dat uw koplampen, brakelights, en richtingaanwijzers in de voor-en achterzijde.

omdat u niet kunt voorspellen wat andere bestuurders zullen doen, geeft het gebruik van deze tips om een “ruimtekussen” rond uw voertuig te houden u meer tijd en meer opties om te reageren op onverwachte situaties.