The Science of Car Crashes
van waarschuwingen voor het verlaten van de rijstrook tot automatische noodremming beschikken bestuurders tegenwoordig over meer technologie dan ooit om auto-ongevallen te voorkomen. Maar met meer auto ‘ s op de weg, het aantal verkeersdoden blijft stijgen, Volgens de National Highway Traffic Safety Administration. Een wetenschappelijke benadering van de oorzaken van auto – ongevallen kan ons helpen deze in de toekomst beter te begrijpen en te voorkomen.
Waarom Zijn Er Meer Dodelijke Auto-Ongevallen?
Amerikanen leggen meer kilometers af en zijn meer afgeleid dan tien jaar geleden. Veiligheidstechnologie kan slechts zoveel doen om riskant rijgedrag te compenseren. Het verminderen van afleidingen, van smartphonegebruik tot eten tijdens het rijden, kan bestuurders helpen alert te blijven en snel te reageren, waardoor ze een betere kans hebben om een ongeval te voorkomen.
welke rol spelen bestuurders bij een ongeval?
ondanks alle nieuwe veiligheidstechnologie, in 94 procent van de auto-ongevallen, was de crash gerelateerd aan de bestuurder, volgens NHTSA.1 vaak gaan een onverwachte gebeurtenis en een periode van onoplettendheid hand in hand. Het behoud van de focus op de rijbaan is belangrijk omdat onverwachte gebeurtenissen deel uitmaken van het dagelijks rijden. Zelfs op hun meest efficiënte, de interacties tussen de waarneming van een bestuurder en de remmen van een voertuig zijn niet onmiddellijk. Reageren op een onverwachte gebeurtenis gebeurt in drie verschillende fasen: waarneming, reactie en vermijden. Er is het moment dat de bestuurder het potentiële gevaar waarneemt, de reactietijd van de bestuurder en de stappen die de bestuurder neemt om een ongeval te voorkomen. Deze opeenvolging van gebeurtenissen kost tijd. Het handhaven van focus en aandacht op de weg kan helpen een bestuurder met de tijd die nodig is om te reageren en idealiter, een ongeval te voorkomen.
Wat veroorzaakt een auto-ongeluk?
voor een bestuurder kan het krijgen van een ongeval een ongeluk lijken – een kwestie van op de verkeerde plaats op het verkeerde moment zijn, misschien. Er zit een waarheid in het idee van timing. Het is over het algemeen veiliger om overdag te rijden in plaats van ‘ s nachts, wanneer het zicht lager is en andere bestuurders waarschijnlijk vermoeid zijn, of misschien rijden onder invloed, bijvoorbeeld.
hoewel er een element van kans is bij een ongeval, is het vaak te wijten aan een reeks verbonden gebeurtenissen die kunnen worden ontcijferd om de oorzaak van de crash te ontdekken. Het kan betekenen dat een kleine fout, wanneer verergerd met een andere factor, kan leiden tot een ernstig auto-ongeluk. Maar veilige bestuurders die bereid zijn om te reageren op die oorzaak kan helpen voorkomen dat een ernstiger ongeval dan bestuurders die niet zijn voorbereid. Veilig rijden is meer dan alleen het besturen van de snelheidslimiet; het gaat om het anticiperen op de acties van andere bestuurders en herkennen wanneer een bocht in de weg vooruit of slecht weer bestuurders nodig heeft om te vertragen.