Statistieken over Schoolbusongevallen en kinderletsel
bijgewerkt op: 11/13/2019
in de Verenigde Staten zijn schoolbusongevallen een beetje een zeldzaamheid, en gelukkig horen we niet vaak dat kinderen gewond raken bij verwoestende ongevallen-vooral als je bedenkt dat ongeveer 480.000 schoolbussen dagelijks 25 miljoen kinderen vervoeren. Dat is meer dan de helft van Amerika ‘ s schoolkinderen.
over het geheel genomen blijkt uit de gegevens dat schoolbussen de grootste vorm van massavervoer in de VS zijn. – zijn over het algemeen een veilige optie voor het vervoer van kinderen, maar de realiteit is dat ongevallen gebeuren en kinderen raken gewond als gevolg.
ongevallenstatistieken voor schoolbussen
laten we beginnen met uit te leggen dat ongevallenstatistieken voor schoolbussen over het algemeen misleidend kunnen zijn. Er zijn veel technische aspecten betrokken bij het opnameproces, en deze technische aspecten kunnen mogelijk invloed hebben op het rapportageproces. Een schoolbus die kinderen vervoert op een excursie buiten de staat mag bijvoorbeeld niet als een schoolbusongeval worden geregistreerd.Volgens de National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) zijn tussen 2004 en 2013 1.214 mensen omgekomen bij verkeersongevallen op school. Deze statistiek is gedeeltelijk misleidend in de zin dat bijna driekwart (75 procent) van alle doden inzittenden waren van de andere voertuigen die betrokken waren bij de crash. Die gegevens zijn logisch-schoolbussen zijn enorme voertuigen die veel schade kunnen veroorzaken.
in feite was slechts 8% van alle dodelijke slachtoffers die het gevolg waren van schoolbusongevallen in de bussen zelf. Het resterende percentage van alle dodelijke slachtoffers – 21 procent-bestond uit niet-inzittenden van een van beide voertuigen, wat betekent dat ze waarschijnlijk voetgangers omstanders of fietsers waren.
de NHTSA constateerde dat tussen 2004 en 2013 slechts 106 mensen – zowel kinderen als volwassenen-werden gedood tijdens het rijden of besturen van een schoolbus. Eenenzestig waren passagiers; 45 waren chauffeurs. Die cijfers komen overeen met slechts zes doden per jaar. Gezien het aantal kinderen dat met de bus rijdt en de geschatte 10 miljard mijl per jaar schoolbussen dekken, is busing uiterst veilig.
letsels door Schoolbusongevallen
naast een voertuig-tot-voertuig-schoolbusongeval zijn er vele manieren waarop kinderen gewond kunnen raken tijdens het rijden met de schoolbus.
ongeveer 17.000 kinderen jonger dan 19 jaar bezoeken elk jaar spoedeisende hulp voor verwondingen in verband met schoolbussen, volgens Schoolvervoersnieuws. Meer dan 40 procent van alle schoolbusletsels zijn het gevolg van ongevallen met een voertuig – botsingen tussen een schoolbus en een ander voertuig, volgens een rapport uit 2006 van het Center for Innovation in Pediatric Practice.
vierentwintig procent van de verwondingen deed zich voor terwijl kinderen een schoolbus instapten of verlieten, vond CIPP. Een gemiddelde van 19 schoolgaande passagiers worden gedood bij het in-en uitstappen van de bus elk jaar, STN gevonden. De risicogroep is kinderen in de leeftijd van 5 tot 7 jaar. Het merendeel van de sterfgevallen vindt plaats in de middag – 38% van de sterfgevallen vindt plaats tussen 15.00 en 16.00 uur
ondanks de duidelijke veiligheidsvoordelen, hebben veel schoolbussen geen veiligheidsgordels of andere soorten veiligheidssystemen om kinderen in het geval van een ongeval vast te houden. Er zijn nadelen aan veiligheidsgordels-kosten en ervoor te zorgen dat ze worden gebruikt, in de eerste plaats.In de staat Washington hoeven bussen geen veiligheidsgordels te dragen, maar dat kan snel veranderen. Een miljoenenrekening voorstel in januari kon de bussen van de staat reviseren en ze uitrusten met veiligheidsgordels, een proces dat meer dan $10.000 per bus zou kunnen kosten. Als aangenomen, zou de staat Washington de zevende staat worden die veiligheidsgordels op bussen nodig heeft.
Als uw kind gewond is geraakt bij een Schoolbusongeval
in het geval van een schoolbusongeval waarbij uw kind gewond is geraakt, vraagt u zich waarschijnlijk af wat uw wettelijke opties zijn. Een nalatige buschauffeur, slecht onderhoud van de bus, onveilig rijden, het niet gebruiken van de juiste veiligheidssignalen, evenals een overvolle bus, kunnen allemaal leiden tot een schoolbus ongeluk.Neem contact op met een ervaren advocaat in Washington voor lichamelijk letsel met een sterke staat van dienst die schoolbusongevallenslachtoffers en hun families vertegenwoordigt om een begin te maken met het herstel van de schadevergoeding voor het letsel van uw kind. De advocaten van Davis Law Group, P. S., werken op basis van een contingency fee basis, wat betekent dat er geen up-front kosten en alle advocaatkosten worden betaald aan het einde van de zaak. Bel ons kantoor vandaag nog op (206) 727-4000 of gebruik het contactformulier op deze pagina om te beginnen.