• Articles
• admin

net als alle andere onderdelen in uw auto, de radiator zal uiteindelijk verouderen en moet reparaties. Het is gewoon een deel van de auto-eigendom ervaring. En dat is waarom we graag deze artikelen over auto reparatie gidsen om uw auto reparatie proces gemakkelijker te maken. Dus, hoeveel kost de radiator reparatie? Nou, het varieert van $ 100 tot $ 800, afhankelijk van het merk en model van uw auto, de ernst van de schade, en wat er moet worden gedaan.

wij begeleiden u bij de reparatie van radiatoren, evenals alles wat u moet weten.

• Hoe werkt een Radiator
• borden
• kosten
• DIY
• FAQ
• conclusie

Wat Is een Radiator?

voordat we bij de reparatiekosten van de radiator komen, leggen we altijd graag uit hoe de auto-component in vragen werkt. Dit zal context geven over waarom reparaties moeten worden gedaan en de waarom achter de kosten.

een radiator is een warmtewisselaar die wordt gebruikt voor het verwarmen van een gebied of voor het koelen van vloeistoffen of koelmiddelen die eraan worden gevoed. In het geval van auto ‘ s, radiatoren zijn voor het koelen van de koelvloeistof in uw auto die helpt om de motor van uw auto op de optimale temperatuur. Het is meestal rond de 100-120 graden Celcius.

de constructie bestaat meestal uit metalen of plastic tanks aan de boven-en onderkant. De tanks zijn verbonden door een kern met doorgangen waar het koelmiddel doorheen stroomt, ook wel vinnen genoemd. Wanneer het koelmiddel door de vinnen gaat, zullen de vinnen de warmte van het koelmiddel absorberen.

dit koelt de koelvloeistof af voordat het de motor weer in gaat. De kern is meestal gemaakt van lagen van metalen platen, maar sommige radiatoren gebruiken ook aluminium. Het gebruik van aluminium helpt om gewicht en kosten te besparen, maar het is moeilijker te repareren.

de radiator vormt het hart van het koelsysteem van uw auto. Zonder een goed functionerende radiator, zal uw koelsysteem niet in staat zijn om de motor koel te houden. Dit komt omdat het niet in staat zal zijn om warmte af te voeren van het koelmiddel van de motor. Dit zal leiden tot oververhitting, en indien niet onderhouden, zal leiden tot interne motorschade.

Hoe werkt het koelsysteem voor auto ‘ s

Hoe werkt het koelsysteem? Welke rol speelt de radiator? Het koelsysteem van uw auto bestaat uit verschillende onderdelen: de waterpomp, de thermostaat, de slangen, de radiatorkap en natuurlijk de radiator.

de koelvloeistof in uw auto zal in de radiator en reservoir zitten. Wanneer de motor draait, zal de waterpomp het koelmiddel door uw motor laten circuleren. Hierdoor kan het koelmiddel warmte van de motor afvoeren.

nadat de motor opwarmt, zal de thermostaat de belangrijkste bypass klep te openen, waardoor koelvloeistof te circuleren in de radiator. In de radiatoren bevinden zich metalen (of soms aluminium) vinnen die de warmte van het koelmiddel afvoeren. Het systeem heeft meestal ook een ventilator die voor of achter de radiator zit om warmte af te voeren.

na het passeren van de radiator daalt de temperatuur van het koelmiddel. Het gaat dan via de waterpomp weer in de motor om de motor op de optimale bedrijfstemperatuur te houden en oververhitting te voorkomen.

tijdens het gebruik zal het systeem onder druk komen te staan. De radiator cap regelt de druk in het systeem, en zodra het een bepaalde druk bereikt, zal het een klep die het mogelijk maakt koelmiddel te worden opgeslagen in het reservoir openen. Daarom moet je de radiatorkap niet openen als het nog warm is. Warm koelmiddel kan barsten en kan brandwonden veroorzaken op uw huid. Niet bepaald aangenaam.

waarom u de Radiator

nodig hebt zoals u zich kunt voorstellen, zal de radiator, wanneer hij breekt, de warmte niet goed uit het koelmiddel kunnen afvoeren. Dit zal resulteren in warme koelvloeistoffen stromen door uw motor, wat zal leiden tot oververhitting. De radiator beschermt ook de kachelkern, dat is het apparaat waarmee warme lucht te blazen wanneer u de kachel van uw auto inschakelt.Reparatie Van Radiatoren

: Tekenen dat u een Radiator moet repareren

omdat deze zo ‘ n belangrijke rol speelt in uw auto, zullen er merkbare symptomen optreden wanneer uw radiator gerepareerd moet worden.

motor oververhitting

omdat de radiator het hart is van het koelsysteem van uw auto, zal het meest waarschijnlijke symptoom een motor oververhitting zijn. Dat gezegd hebbende, andere componenten zoals een defecte waterpomp of thermostaat kan ook uw motor oververhit raken. Dus als u rijdt en u merkt dat de temperatuur stijgt, moet u dit oplossen om de exacte oorzaak te achterhalen.

Koelvloeistoflek

als u een plas vloeistof onder uw auto ziet, neem dan even de tijd om die plas te controleren. Als de vloeistof bruin en dik is, heb je een olielek. Ondertussen, als het donkerrood is, dan heb je waarschijnlijk een transmissievloeistof Lek. En als de vloeistof helder rood of groen is, dan heb je een koelmiddellek. Tot slot, als het alleen water is dan is het geen reden tot bezorgdheid. Dat is meestal gewoon water van condensatie in de airco van uw auto.

als u een lek in koelvloeistof heeft, is het verstandig om te controleren waar het lek vandaan komt. Open je motorruimte en kijk of je het lek van de koelvloeistof kunt zien. Het kan afkomstig zijn van de radiatorslangen, de waterpomp, of de radiator zelf. Ongeacht waar het lek vandaan komt, moet u dit probleem aan te pakken. Een koelvloeistoflek vermindert de hoeveelheid koelvloeistof snel en kan ervoor zorgen dat uw motor oververhit raakt. Zoals gezegd, zal dit leiden tot interne en mogelijk zeer dure schade aan de motor.

slib in het koelmiddel

onder normale omstandigheden blijft het koelmiddel altijd helder van kleur, of het nu groen of rood is. Als u de radiatorkap of de reservoirtank opent en merkt dat er slib is of dat het koelmiddel een roestige of oliekleur verandert, is dit een teken van ophoping van verontreinigingen in de radiator.

dit komt omdat uw radiator uiteindelijk zal opbouwen roest, puin, en andere verontreinigingen in het door de jaren heen. Meestal zal het erger worden na ongeveer 10 jaar. De ophoping van verontreinigingen in het koelmiddel kan de efficiëntie bij het koelen van de motor verminderen, waardoor de motor oververhit raakt. Bovendien, als de verontreinigingen circuleren door het systeem, kan schade aan andere componenten zoals de slangen en de waterpomp veroorzaken.

om dit te controleren, opent u de radiatorkap wanneer deze koel is en controleert u de kleur van de vloeistof erin. Als het donker lijkt te zijn of er slib in zit, dan moet u mogelijk een radiator flush doen. Controleer bovendien op olievlekken in het koelmiddel. Dit duidt meestal op een geblazen hoofd pakking en je moet dit onmiddellijk aanpakken voordat het erger wordt.

Reparatiekosten Radiator: Reparatie Of Vervanging?

hoeveel kost een radiatorreparatie? En MOET u uw radiator vervangen of repareren?

reparatiekosten voor radiatoren

het repareren van een radiator betekent meestal ofwel het afdichten van een lek of het doen van een radiator flush. Het hangt af van welke problemen je hebt met je radiator. Als u slib in uw koelvloeistof, dan een radiator flush zal uw auto goed doen.

het proces omvat het aftappen van alle koelvloeistof in het koelsysteem van uw auto en het vullen met een mengsel van water en reinigingsoplossing. De auto moet dan ongeveer 15 minuten lopen om de reinigingsoplossing door het koelsysteem te laten circuleren, inclusief in de radiator. Laat daarna het systeem weer uitlekken en vul het opnieuw met een nieuw koelmiddel.

als u dit zelf doet, kunt u het proces een paar keer herhalen om ervoor te zorgen dat u het systeem grondig schoonmaakt. Als u wilt dat een reparatiewerkplaats om het te doen voor u, het kost je ergens tussen $100 – $150.

ondertussen kan een klein radiatorlek worden gerepareerd met behulp van een bloksealer zoals K-Seal. Dit zal bedekken het lek in uw radiator, maar houd in gedachten dat dit zal alleen werken voor kleine lekken. Om het te gebruiken, plaatst u de stop-lekvloeistof in de radiator of het koelvloeistofreservoir.

laat de motor draaien en laat deze draaien tot hij op bedrijfstemperatuur komt. Controleer daarna of het lek is verzegeld. Afdichtingsvloeistoffen moeten gaten tot 0,635 mm breed kunnen bedekken. Of scheuren die 0.200 mm breed en tot 12.00 mm lang zijn.

vervangingskosten voor radiatoren

als u een gebarsten tank of grote gaten in de radiator hebt, dan hebt u een volledige radiatorvervanging nodig. Sommige reparatiebedrijven kunnen een oplossing bieden, maar op dit punt, je bent echt beter af het vervangen van de hele radiator. Het bespaart u geld op de lange termijn als een nieuwe radiator betekent dat je waarschijnlijk niet meer radiator-gerelateerde problemen op elk gewenst moment snel tegenkomen.

de exacte kosten zullen uiteraard variëren, afhankelijk van het merk en model van uw auto. Maar als voorbeeld, een nieuwe radiator voor een 2015 Toyota Corolla zal u terug $324. De arbeidskosten voor een vervangende baan is meestal rond de $250, dus dat komt neer op ongeveer $574 voor een radiator vervanging. Houd in gedachten dat dit is slechts een voorbeeld, vonden we dat Voor sommige auto ‘ s de radiatoren kost slechts ongeveer $150 te kopen. Maar natuurlijk, als je een luxe of prestatie-auto rijdt, kan de radiator zelf gemakkelijk meer dan $500.

Reducing Radiator Repair Cost: DIY

hoewel we dit niet echt aanbevelen, kunt u de reparatiekosten van uw radiator (of vervanging, in dit geval) verlagen door het werk zelf te doen. Het is niet precies zo eenvoudig als het veranderen van uw bougies, maar met een beetje geduld, kunt u het zelf doen en geld besparen op arbeidskosten. Een radiator vervanging zal meestal een hele dag in beslag nemen om te doen.

maar voordat we u vertellen hoe, herinneren we u er nogmaals aan dat dit een vrij moeilijke taak is om te doen. Dus als u niet zeker bent van uw mechanische vaardigheden, best laat een radiator vervanging aan een professionele monteur. Dit gezegd zijnde, hier is hoe een radiator te vervangen:

hoe een radiator te vervangen

1. til de auto op met een krik en zet hem op kriksteunen.
2. zorg ervoor dat de auto koud is om brandwonden te voorkomen.
3. laat het koelmiddel uit het koelsysteem uitlekken. De meeste auto ‘ s hebben een klep om de koelvloeistof af te voeren. Zo niet, verwijder de onderste radiator slang.
4. maak de slang van het radiatorreservoir Los door deze te draaien en te trekken.
5. verwijder de bovenste radiatorslang door de klemmen los te maken met een schroevendraaier of tang.
6. Koppel de ventilatorconnector los en verwijder de ventilator.
7. maak de leidingen voor de transmissiekoeler los en koppel deze los.
8. verwijder de bevestigingsbouten van de radiator, de gebruikershandleiding kan u mogelijk vertellen waar de bevestigingen zich bevinden. Het kan ook nodig zijn om de condensor montagebouten te verwijderen.
9. als de radiator los zit, verwijdert u de oude radiator.
10. installeer de nieuwe radiator, plaats de bouten opnieuw en draai ze vast. Installeer daarna de condensor montagebouten opnieuw.
11. installeer de ventilator en de transmissiekoeler opnieuw op hun plaats, draai ze aan en sluit de elektrische connector van de ventilator opnieuw aan.
12. installeer de onderste radiatorslang opnieuw en vervolgens de bovenste. Vergeet niet om de klemmen vast te draaien om ze vast te houden.
13. sluit de reservoirslang van de radiator weer aan en vul het systeem opnieuw met een nieuw koelmiddel. U kunt nodig hebben rond 2-3 gallons van koelmiddel, controleer uw ownerâ € ™ s handleiding op hoeveel uw auto nodig heeft.
14. laat de auto zakken en laat de motor draaien, kijk of er lekken zijn. Zo niet, klop jezelf op de rug want je hebt goed werk gedaan!

deze taak zal gewoonlijk een hele dag duren. Dus maak je agenda vrij als je van plan bent om het zelf te doen. Ook is hier een uitstekende guide video van ChrisFix om u een visuele gids te geven over hoe u uw radiator kunt vervangen:

vragen & antwoorden

heeft u nog meer vragen over de radiator van uw auto? We proberen er hieronder zoveel mogelijk te beantwoorden:

Kan Ik rijden met een slechte Radiator?

dat is een harde nee van ons. Zelfs het kleinste lek kan ervoor zorgen dat uw auto snel koelmiddel verliest, waardoor uw motor oververhit raakt. We kunnen niet benadrukken hoe slecht het is voor uw auto te oververhitten, het zal resulteren in zeer dure schade. Zodra uw auto krijgt interne schade, zoals de kop pakking of de zuigers, moet u besteden meer dan $1,000 om de schade te herstellen. U kunt zelfs een volledige motor te herbouwen, en dat kan kosten tot $ 5.000 voor de meeste auto ‘ s.

als u een vuile radiator en slib in uw koelvloeistof hebt, kunt u mogelijk nog steeds rijden. Maar dit kan ook leiden tot oververhitting als uw koelvloeistof zal niet zo efficiënt in het koelen van de motor. Bovendien kunnen slib of verontreinigende stoffen die circuleren, leiden tot schade aan andere koelsysteemcomponenten. Het kan de slangen, de waterpomp en de thermostaat beschadigen.

een radiatorslang kost ongeveer $160 om te vervangen. Ondertussen kost de thermostaat u gemiddeld ongeveer $ 180. Wat betreft de waterpomp, het kan kosten tot $ 550 te vervangen. Zoals u kunt zien, zijn deze componenten ook erg duur om te vervangen. Dus, als u slib of vuil in het koelmiddel, moet u een radiator flush doen voordat het andere componenten beïnvloedt of beschadigt om dure vervangende banen te voorkomen.

Hoe Onderhoud Ik Mijn Radiator?

het onderhoud van uw radiator is vrij eenvoudig. Gebruik eerst de juiste koelvloeistof. Het koelsysteem van uw auto is ontworpen om met een specifiek koelmiddel te werken, en u kunt deze informatie vinden in de handleiding van uw auto over de vraag of uw auto een bepaald type of kleur koelmiddel nodig heeft. Het zal u ook vertellen hoeveel koelvloeistof het nodig heeft.

zorg er vervolgens voor dat de radiatorkap altijd goed is afgesloten. De radiator cap is een klein onderdeel, maar het speelt een grote rol in het regelen van de druk in het koelsysteem van uw auto. Als het niet goed wordt aangescherpt, kan het uw koelsysteem beschadigen.

radiatorspoeling kan ook nodig zijn, maar raadpleeg de handleiding en monteur van uw auto om te controleren hoe vaak uw auto een radiatorspoeling nodig heeft. Als uw auto meer dan 100.000 mijl heeft gedaan, moet u mogelijk om het systeem te spoelen elke 10.000 mijl of zo. Dit komt omdat, na 5 jaar of 100.000 mijl, de radiator vuil zal zijn en moet meer regelmatige reiniging.

en ten slotte, let op eventuele lekken in het systeem die aanwezig kunnen zijn. Niet alleen vloeistof zal lekken, maar het kan ook toestaan dat lucht en verontreinigingen in het systeem, waardoor schade aan de radiator en koelsysteem. Zoals vermeld, als u rode of groene vloeistof onder uw auto ziet, controleer het koelsysteem op eventuele lekken. Als u een lek ziet, kunt u dat het beste onmiddellijk repareren.

Hoe Weet Ik Dat Ik Een Nieuwe Radiator Nodig Heb?

zoals we al zeiden, kunnen verschillende onderdelen een auto oververhitten. Dus als je niet zeker weet dat het de radiator is, moet je het oplossen. We hebben een gids geschreven over het oplossen van een oververhitting auto, maar hier is een korte gids:

1. controleer het koelvloeistofpeil en kijk eerst en vooral of er lekken zijn. Als je een lek ziet en het koelvloeistofpeil laag is, is dat je boosdoener. Bevestig of vervang het lekkende onderdeel en vul het systeem opnieuw met een nieuw koelmiddel.
2. controleer de radiatorkap. Als er veel roest is, heb je misschien een nieuwe radiatorkap nodig. Ze zijn meestal niet meer dan $ 50 te kopen.
3. controleer de radiatorventilator, als deze niet draait, kan dit het vermogen van de radiator om warmte af te voeren verminderen. Als u een mechanische ventilator hebt die van de aandrijfriem loopt, draai de riem dan aan of vervang deze indien nodig. Als je een elektrische ventilator hebt en deze is kapot, dan heb je een nieuwe ventilator nodig. Controleer ook of de ventilator schade heeft.
4. Controleer of de waterpomp werkt. Als de motor koel is, zet hem dan aan en open de radiatorkap. Als het koelmiddel niet beweegt of stroomt, geeft dit aan dat uw waterpomp niet goed werkt. Een mechanische waterpomp loopt van de aandrijfriem, dus controleer of de band goed is geïnstalleerd. Als je een elektrische waterpomp hebt en deze is kapot, heb je een nieuwe nodig.
5. koelvloeistof die niet stroomt, kan ook betekenen dat de thermostaat kapot is en de kleppen niet goed opent. Om het te controleren, moet u de thermostaat verwijderen en zien of het werkt door het in kokend water.

als alle bovenstaande componenten goed werken, betekent dit waarschijnlijk dat u een nieuwe radiator nodig hebt.

wat als de reparatiekosten van de Radiator te duur zijn?

de reparatiekosten van de radiator variëren van $ 100 tot $ 1.000, afhankelijk van de ernst van het probleem. En natuurlijk is een radiatorvervanging de duurste. Kost meer dan $ 800 voor luxe auto ‘s, en ongeveer $500 gemiddeld voor de meeste auto’ s. Als de kosten te hoog is, dan bent u misschien beter af de verkoop van uw auto zoals-is.

moet u uw auto repareren of gewoon verkopen? Nou, we raden het controleren van de marktwaarde van uw auto. Als de waarde van uw auto is niet aanzienlijk hoger dan de reparatie kosten, je bent waarschijnlijk beter af te verkopen zoals-is. U moet het verkopen tegen een lagere waarde, omdat je in wezen de verkoop van een kapotte auto, maar dit op zijn minst zet geld in je hand.

bijvoorbeeld, als u $ 500 moet uitgeven om de radiator te vervangen, maar uw auto verkoopt slechts voor ongeveer $1.500 of zo, dan bent u waarschijnlijk beter af de auto te verkopen zoals het is. Maar als de wederverkoop waarde is veel hoger dan dat, dan moet je nog steeds overwegen het vervangen van de radiator en het houden van uw auto loopt.Reparatiekosten Radiator: Wrap Up

de radiator van uw auto is een essentieel onderdeel van het koelsysteem van uw auto. Een slechte radiator zal niet in staat zijn om warmte af te voeren van het koelmiddel goed en kan resulteren in een oververhitting Motor. Als uw auto warm loopt, kan dit uiteindelijk leiden tot ernstige en dure interne schade aan de motor. Dit is de reden waarom je niet moet negeren radiator problemen of een koelsysteem problemen voor die kwestie. Een oververhitting motor is geen gezonde Motor.

een radiatorreparatie kan zo eenvoudig zijn als het aanbrengen van afdichtingsvloeistof in de radiator of het doen van een relatief goedkope radiatorspoeling. Maar als het probleem ernstig genoeg is of de radiator is beschadigd, moet u de hele radiator vervangen. In dit geval, je uitgaven ergens tussen $ 150 – $ 350 voor de meeste auto ‘ s alleen voor de onderdelen.

goedgekeurd Gereedschap

deze gereedschappen zijn door ons team beproefd en getest, ze zijn ideaal voor het repareren van uw auto thuis.