Preview: Your guide to the men’ s road race at the Tokyo Olympics
De Olympische Spelen van Tokio zijn gearriveerd en voor ons wielerfans begint de actie onmiddellijk. De wegrace voor mannen is het eerste wielerevenement van de Olympische Spelen en wordt deze zaterdag 24 juli gehouden, vanaf 11: 00 uur Tokyo tijd (12: 00 uur AEST; 19: 00 uur PDT; 4: 00 uur CEST).
het volgende artikel is uw gids over het parcours, de deelnemers en hoe de wedstrijd zich zou kunnen ontvouwen. Volg de link voor een preview van zondag ’s Women’ s road race.
het parcours
het parcours voor mannen op de weg voor de Olympische Spelen van Tokio is 234 km lang en omvat bijna 5.000 meter klimmen. In de woorden van de Australische Renner Lucas Hamilton: “het is een super hard parcours. Ik ben hier nu sinds zaterdag en ik heb gereden het grootste deel van de baan, en het is echt lastig,” vertelde hij CyclingTips uit Tokio. “Het is heet, het is vochtig en er wordt veel geklommen.”
De cursus kan worden onderverdeeld in vijf secties:
Down from Tokyo (black line in map and profile)
dit eerste deel van het parcours is ongeveer 110 km lang en voert de renners van de westelijke buitenwijken van Tokio naar de Fuji International Speedway waar ze later weer op terugkomen.
een flink stuk van dit stuk gaat bergop (zie profiel hieronder) maar er zijn twee bekende beklimmingen: de geleidelijke bergop van Doushi Road (eindigend met 4,3 km op 6,1%) en de korte trap naar Kagosaka Pass (2,2 km op 4,7%). Het is bergafwaarts vanaf de laatste beklimming naar de speedway.
Mt. Fuji circuit (geel)
dit tweede deel is 50,9 km lang en heeft een klimgedeelte op de iconische Mt. Fuji (14,3 km op 6%). Vanaf daar gaat het bergafwaarts terug naar de speedway.
Fuji Speedway circuit (red)
De renners rijden 1,5 rondjes van een circuit van 17,7 km voordat ze op weg zijn naar het zwaarste deel van de wedstrijd.
Mikuni Pass section (orange)
dit 30,6 km lange traject bevat twee beklimmingen: de zware Mikuni Pass (6,5 km à 10,6%) en een tweede beklimming van de Kagosaka Pass.
Mikuni Pass is de zwaarste klim van de wedstrijd en ligt op 34 km van de finish. Kagosaka Pass ligt op 21 km van de finish. Vanaf daar is het bergafwaarts naar de ingang van de Fuji Speedway.
terug naar de Fuji Speedway (red)
De Renners eindigen met een halve ronde van de Fuji Speedway. Merk op dat er een korte klim is aan het begin van die halve ronde.
teamsamenstelling
De Olympische wegwedstrijd is om een aantal redenen ongebruikelijk. Om te beginnen, het is een van de slechts een handvol races waar renners race voor hun land in plaats van hun trade team. En in vergelijking met bijna elke andere race op de kalender, Olympic road race teams zijn klein en ongelijk verdeeld.
de sterkste landen (dat wil zeggen de landen met de meeste UCI-punten) krijgen een volle vijf renners in de wegwedstrijd, terwijl de zwakste landen slechts één plaats hebben. U vindt hier een volledige verdeling van de nationale quota ‘ s maar hier vindt u een korte samenvatting van de landen met de meeste plaatsen in de 130-renner wedstrijd:
vijf renners: België, Colombia, Spanje, Frankrijk, Italië en Nederland
vier renners: Australië, Denemarken, Groot-Brittannië, Duitsland, Noorwegen, Slovenië en Zwitserland
drie renners: Oostenrijk, Canada, Tsjechië, Ierland, Kazachstan, Polen, Zuid-Afrika en Rusland.
Wat betekent dit allemaal? Nou, kleinere teams betekent minder kaarten te spelen dan normaal, en minder vermogen om de race te controleren. Bijvoorbeeld, met slechts vier renners, zult u niet zien Groot-Brittannië rijden het front de hele dag zoals Ineos Grenadiers gewend is te doen in de Grote Rondes. Minder controle betekent waarschijnlijk een meer chaotisch en agressiever ras, wat goed is voor degenen die thuis kijken.
merk op dat de macht van trade team loyalty ‘ s niet mag worden onderschat. Ja, renners zullen loyaal zijn aan hun nationale teamgenoten, maar wees niet verbaasd als je ziet dat Trade teamgenoten elkaar af en toe helpen – de loyaliteit die voortkomt uit samen racen het hele seizoen verdwijnt niet gemakkelijk.
een snelle tip voor het kiezen van renners in een peloton dat vol zit met andere kits dan normaal: het is vaak mogelijk om de nationale kleuren van een renner te combineren met de kleur van zijn helm om uit te zoeken naar wie je kijkt (renners zullen waarschijnlijk hun Trade team helm en fiets behouden voor de Olympische wegwedstrijd). Bijvoorbeeld, een team Groot-Brittannië kit met een BikeExchange helm kan alleen Simon Yates zijn.
hoe het zich zou kunnen ontvouwen
dit is een intrigerende race. Zoals opgemerkt, het is een zeer moeilijke baan, en ervan uitgaande dat het agressief is geracet, de opname van de Mt. Fuji en Mikuni Pass beklimmingen zorgen ervoor dat dit een wedstrijd is die het best geschikt is voor sterke klimmers. Mikuni Pass in het bijzonder is erg steil en het is moeilijk om iets meer dan een kleine groep nog steeds in stelling door de top te zien.
merk echter op dat de belangrijkste klimmetjes van de wedstrijd niet bij de finish liggen, dus het is niet bepaald een wedstrijd voor de pure klimmers. De Fuji klim komt op 96 km van de finish, en vanaf de top van Mikuni Pass is het nog 34 km naar de lijn.
Dat gezegd hebbende, de Mikuni Pass zou de perfecte lanceerplek kunnen zijn voor een gedurfde renner die zich terugtrekt om de afstand van daar af te leggen. Het is niet moeilijk voor te stellen dat iemand als Tour de France winnaar Tadej Pogačar (Slovenië) het daar alleen doet.
Dit is hoe Lucas Hamilton de race ziet ontvouwen.
” I think, with the climbing all the way up from Tokyo and then with the climb at Mt. Fuji, tegen de tijd dat we bij de steile slotklim komen, zal het een vrij kleine groep zijn,” zei hij. “Het is nog 30 km te gaan op de top van die klim, maar het is een vrij snelle 30 km dus ik denk dat het is open voor agressieve racen, vooral met … kijkend naar de vorige wedstrijden, het is nogal een open, agressieve race.”
misschien gaat het meest waarschijnlijke scenario ongeveer zo. Een kleine groep bereikt de top van Mikuni Pass voor een versplinterd veld. In de slotkilometers zijn er tal van aanvallen in de kopgroep, met name op de korte klim van de Kagosaka Pass, en op de bergopgang van het Fuji Speedway circuit. Een solo renner Weet op een gegeven moment duidelijk te worden en rijdt naar Olympische glorie.
maar wie weet het echt. Alles van een solo renner tot een groep van, Laten we zeggen, 10 renners lijkt mogelijk. Het is moeilijk om een grotere groep te zien dan het bereiken van de finish in contention al.
nog een paar snelle factoren om rekening mee te houden. Ten eerste is het warm en vochtig in Tokyo (31 ºC / 88 ºF op de wedstrijddag) wat anders is dan de omstandigheden die de meeste renners dit seizoen hebben gereden, zelfs degenen die rechtstreeks uit de Tour komen. Het is moeilijk te zeggen hoe dat precies de race zal beïnvloeden, maar het zal zeker een harde race nog moeilijker maken.
het is ook vermeldenswaard dat de finish van de Tour nabij is. Rijders die uit Parijs zijn gekomen hebben minder dan een week herstel gehad voordat ze in Tokyo in de rij stonden, in welke tijd ze een fatsoenlijke vlucht moesten nemen en jetlag moesten overwinnen. Rijders die de reis en aanpassing goed hebben afgehandeld, zullen een fatsoenlijke been-up hebben.
The contenders and the challengers
er staan veel renners op de startlijst die zouden kunnen dreigen met een medaille op zaterdag. Hier is een selectie.België stuurt een sterk vijfkoppig team naar Tokio, met twee van de grootste sterren van de sport: Wout Van Aert en Remco Evenepoel. Van Aert is vers van drie etappeoverwinningen in de Tour de France, waaronder een prachtige solo-etappeoverwinning op de dubbele Mont Ventoux-dag.
op papier zou je zeggen dat de cursus waarschijnlijk te moeilijk is voor Van Aert (Mikuni Pass in het bijzonder), maar wie gaat hem afschrijven na de Tour die hij had?
over landen met meerdere sterke kaarten gesproken, hoe zit het met Slovenië? Tadej Pogačar zal er zijn, minder dan een week na het winnen van de Tour, net als Primož Roglič, die de Tour verliet vroeg na een valpartij op etappe 3.
indien Nieuw, zou een van deze winnaars van de Grand Tour op zaterdag goud kunnen winnen. De grote vraag is: hoe vers is Pogačar na de Tour? En hoe goed is Roglič hersteld na zijn crash? Slovenië ‘ s fortuin hangt af van hoe goed deze twee zijn hersteld, en hoe goed ze in staat zijn om samen te werken op de dag. Als alles bij elkaar komt, moet Slovenië medaille.
terwijl de Nederlandse mannen niet zo belachelijk zijn als de vrouwen, is het zeker een sterke line-up die in staat is om een medaille mee naar huis te nemen. Wilco Kelderman eindigde net als vijfde in de Tour, Bauke Mollema won een heuvelachtige etappe van de kopgroep in de Tour, en dan is er Giro winnaar Tom Dumoulin die na een korte afwezigheid van de sport op het comeback parcours zit.
wie weet waar Dumoulin ‘ S vorm is, en hoe goed de anderen zijn hersteld van de Tour, maar als het goed gaat, hebben de Nederlanders zeker de vuurkracht om een goed resultaat te behalen.
hetzelfde kan gezegd worden van de Spaanse line-up, aangevoerd door de evergreen Alejandro Valverde. Een paar jaar terug zou Valverde een grote favoriet zijn geweest voor deze wedstrijd. Nu is hij waarschijnlijk iets verder in de pikorde, maar nog steeds een zeer reële kans op een medaille.
hij klimt nog steeds goed genoeg om ergens in de mix te staan op de belangrijke beklimmingen, en als het gaat om een kleine groep, is hij gevaarlijk in een sprint. Het parcours is niet zo anders dan het Wereldparcours van 2018 in Innsbruck, waar Valverde een sprint met drie punten won om de regenboogtrui te pakken.
derde in die 2018 Worlds road race was de Canadese Michael Woods. Woods heeft ook een mooie medaille in Tokio. Hij is uitstekend bergop, vooral op de steile dingen, en we verwachten dat hij in de mix laat in de procedure op zaterdag.Groot-Brittannië neemt een gestapelde line-up naar Tokio met Adam Yates, Simon Yates, Geraint Thomas en Tao Geoghegan Hart. Dat zijn drie Grand Tour winnaars van een vier-ruiter team.
Thomas en Simon Yates crashten tijdens de Tour en hun huidige conditie is een beetje onbekend, en Geoghegan Hart leek niet op hetzelfde niveau als toen hij vorig jaar de Giro won. Op papier kan Adam Yates de man zijn voor Team GB. Hij heeft niet meer gereden sinds Luik-Bastenaken-Luik in April dus zijn vorm is een beetje onbekend maar hij moet zeker fris zijn.
Jakob Fuglsang kopt het Deense peloton en zou normaal gesproken een van de te verslaan renners zijn. Hij is een bewezen klimmer en eendaagse specialist-hij won de twee meest climby monumenten, solo, in Luik-Bastenaken-Luik en Il Lombardia-En Hij eindigde vijf jaar geleden tweede in de Rio Olympics road race.
maar Fuglsang was de laatste tijd gemiddeld en kon niet in de top 20 eindigen op een enkele etappe van de Tour de France. Hij schreef dit toe aan de nawerkingen van een tweede covid vaccin. Kan hij zaterdag weer op z ‘ n best zijn? Als dat zo is, is hij een goede kans op een nieuwe Olympische medaille.
voor andere mogelijke kandidaten wordt het volgende overwogen.
Richard Carapaz (Ecuador) komt over het algemeen uit de derde plaats in de Tour, hij klimt schitterend en hij is blij met de aanval. Rafal Majka( Polen), de bronzen medaillewinnaar Uit Rio, klom goed in de laatste week van de Tour en zal de krachten bundelen met voormalig wereldkampioen Michal Kwiatkowski. En dan is er Alexey Lutsenko die de Kazakhstan line-up leidt en laat in de mix moet zitten.
kortom, er zijn veel renners met een medaille op zaterdag, vooral als het een open en agressieve wedstrijd is zoals die waarschijnlijk is. Het moet geweldig zijn om naar te kijken.
Wie is uw keuze om de mannen Olympische weg race te winnen?
Volg de link voor een volledige startlist voor de mannen weg race op de 2020 Tokyo Olympische Spelen. En ga door om Abby Mickey ’s preview te lezen van de Women’ s road race.