Parkeren in Toronto / vergunningen, gedeelde opritten en Parkeerpads / het Julie Kinnear Team van Toronto Makelaars
voortuin Parkeren door Danielle Scott
de parkeerwet in Toronto is vrij ingewikkeld, dus we verzamelen de belangrijkste informatie die kan worden toegepast op alle soorten situaties en stellen een gids voor u samen.
- Parkeervergunningen
- voortuin en de Boulevard parkeren
- Voorwaarden voor het bouwen van een voortuin Parkeren Pad
- Voorwaarden voor Aangelegde Open Ruimte
- Voorwaarden voor het Planten van Bomen
- Verwijdering van de voortuin Parkeren Pads
- Bescherming van de Straat Bomen
De laan van St Joseph Street Drie door Anthony Easton
In Toronto, u kunt niet parkeren overal voor meer dan drie uur zonder vergunning, en in de meeste gebieden zijn er twee types van vergunningen kunt u krijgen:
vergunningen voor een periode van zes en twaalf maanden die alleen voor ingezetenen gelden
dit type vergunning wordt afgegeven aan ingezetenen voor een periode van zes maanden, maar u kunt een vergunning aanvragen voor twee opeenvolgende termijnen: December tot mei, of juni tot November. Kosten voor deze vergunning variëren volgens een prioriteit systeem gebaseerd op de behoefte:
Geen toegang tot on-site parking voor inwoner van het eerste voertuig | $15.06/maand plus HST |
Geen toegang tot on-site parkeren voor bewoners van de tweede en elke daaropvolgende voertuigen | $37.70/maand plus HST |
Bewoner heeft toegang tot on-site parkeergelegenheid (vergunning voor het gemak van de) | $52.78/maand plus HST |
heruitgave | $6.87/vergunning plus HST |
Tijdelijke inwoner of bezoeker toelaat
Dit type van vergunning biedt 24-uurs, 48-uurs en wekelijks aan de straat parkeren binnen de grenzen van een vergunning parkeren op de straat of gebied, mits ruimte beschikbaar is.
24-uurvergunning | $ 9,00 plus HST |
48-urenvergunning | $13.51 plus HST |
vergunning voor één week | $21,09 plus HST |
tijdelijke parkeervergunning kan tot maximaal 1 week van tevoren online worden gekocht. Als u een langere vergunning nodig heeft, moet u naar het Permit Parking office, waar u een vergunning kunt kopen tot maximaal 2 weken van tevoren en tot maximaal 8 opeenvolgende weken.
voor alle informatie en statuten over parkeervergunning Klik hier.
toegankelijke parkeervergunningen
vers geschilderd Handicap Rolstoelparkeerbord op de parkeerplaats door D. Sharon Pruitt
er zijn vijf soorten toegankelijke parkeervergunningen:
Toestaan | Aanvaardbare | Geldigheid | Verlenging |
Reguliere/permanente vergunning | Personen met een blijvende handicap | Vijf jaar | Zonder re-certificering van zorgverlener |
Onderwerp te veranderen toestaan | Mensen met een handicap, dat wordt beschouwd als onderhevig aan wijzigingen | Vijf jaar | Vereist opnieuw worden gecertificeerd door een beroepsbeoefenaar in de gezondheidszorg |
Tijdelijke vergunning | Mensen met een handicap verwacht niet langer dan 12 maanden | is Afhankelijk van de handicap | Niet hernieuwbare |
Traveller ‘ s toestaan | Personen die in het bezit zijn van een geldig Toegankelijk parkeervergunning en van plan is te vliegen vanaf elke Ontario airport | Één jaar | Hernieuwbare |
Bedrijf toestaan | Bedrijven en non-profit organisaties die eigen of lease van voertuigen gebruikt voor het vervoer van mensen met een lichamelijke handicap | Vijf jaar | Hernieuwbare |
Toegankelijk parkeervergunningen zijn gratis. Ze worden uitgegeven door de provinciale overheid, Ministerie van vervoer, en geplaatst op het dashboard. Applicaties kunnen worden opgehaald bij elk ServiceOntario centrum of hier worden gedownload. Personen met een handicap parkeervergunningen kunnen van toepassing zijn voor aangewezen gehandicapte parkeerplaatsen op straat uitgegeven door de stad transportdiensten, verkeer operaties.
als iemand een toegankelijke parkeervergunning wil verkrijgen, moet hij aan bepaalde criteria voldoen. U kunt ze hier vinden. Medische aandoening moet worden gecertificeerd door een toegankelijke parkeervergunning (APP) programma ‘ s erkende gezondheidsbeoefenaar.
voortuin en Boulevard Parkeren
voortuin Parkeren
er is niet in alle wijken van Toronto Off-street parkeergelegenheid beschikbaar. U kunt de gelicentieerde locaties hier vinden. Maar zelfs in de gebieden waar dit mogelijk is, zijn er wetten die u kunnen stoppen van het parkeren van uw auto voor uw huis. Je vraagt je misschien af waarom er een wet is die je verbiedt om je voortuin te gebruiken als een parkeerplaats, maar de stad Toronto heeft zijn redenen voor deze regelgeving, zoals bijvoorbeeld het verzekeren van de aanvulling van het grondwater niveau om water te leveren aan onze bomen, ervoor te zorgen dat ons stormwatersysteem adequaat blijft om stormwater te verzamelen of het voorkomen van de ontwikkeling van stedelijke warmte-eiland effect dat de temperaturen in steden verhoogt.
voor alle informatie en statuten over parkeren op voortuin en Boulevards Klik hier.
parkeren op oprit
oudere huizen hadden niet altijd opritten en tegenwoordig moeten eigenaren Nieuwe Bouwen. Alle nieuwe huizen moeten worden gebouwd met een oprit. Je moet je ervan bewust zijn dat als je een huis koopt dat een oprit heeft, dit niet noodzakelijkerwijs betekent dat je het recht hebt om daar te parkeren. Een voortuin parkeervergunning wordt niet automatisch overgedragen aan de nieuwe eigenaar van het pand, dus na het kopen van een huis, moet u de vergunning aan te vragen. U kunt een licentie aanvragen op voorwaarde dat de parkeergelegenheid op het terrein niet beschikbaar of gemakkelijk toegankelijk is, via een oprit of een aansluitende straat of rijstrook.
er zijn bepaalde wijken in Toronto waar voortuin / boulevard parkeren niet beschikbaar is
een aanvraag voor een parkeervergunning op een gedeelte van een boulevard wordt niet aanvaard voor woningen binnen wijken:
- 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 16 (gedeelte buiten de voormalige stad Toronto, met uitzondering van het gedeelte ten oosten van Avenue Road, ten zuiden van Brooke Avenue in de voormalige Stad North York en met uitzondering van Woburn Avenue tussen Avenue Road en Grey Road in de voormalige Stad North York),
- 23, 24, 25 (gedeelte buiten de voormalige stad Toronto),
- 33, 34, 35, 36, 37, 38, 39, 40, 41, 42, 43 en 44.
een aanvraag voor parkeren in de voortuin wordt niet aanvaard voor parkeren in de voortuin voor woningen gelegen in het gebied van de voormalige stad Toronto in Wards:
- 14, 18, 19, 20, 27, 28, 30 en 31.
een aanvraag voor een parkeerplaats in de voortuin wordt niet aanvaard voor woningen in de wijk:
- 26, die geen bestaande gemeenschappelijke oprit hebben.
voorwaarden voor parkeerterrein voor gebouwen
Als u wilt een voortuin parkeerplaats pad te bouwen, moet u bepaalde voorwaarden te volgen. Je kunt ze allemaal vinden in de statuten, maar we hebben er een aantal gekozen waarvan ik denk dat de meeste mensen het moeten weten.
- het parkeerplatform voor de voortuin moet zo zijn gebouwd dat het met een helling van 2 tot 6% omhoog helt vanaf de achterrand van de stoep of stoeprand, waar geen stoep bestaat, naar het privéterrein.
- het voorgestelde parkeerterrein voor de voortuin moet worden geplaveid met doorlaatbaar bestrating materiaal.
- de breedte van het parkeerplatform voor de voortuin mag niet minder dan 2,2 m en niet meer dan 2,6 m bedragen, behalve voor een parkeerplatform voor de voortuin waarvoor een vergunning is afgegeven aan de houder van een parkeervergunning voor gehandicapten, die niet meer dan 3,66 m breed mag zijn.
- de totale lengte van het parkeerplatform voor de voortuin mag niet minder dan 5,3 meter en niet meer dan 5,9 meter bedragen.
- elke oprit die naar een voortuin leidt, moet ten hoogste 2,0 m lang zijn, gemeten vanaf de achterzijde van het trottoir of, indien er geen trottoir bestaat, vanaf de voorkant van de stoeprand of rand van de rijbaan en ten hoogste 2,6 m breed.
- u kunt niet minder dan 0,3 meter parkeren vanaf: de achterkant van de openbare stoep, elke deur van een woongebouw (gemeten loodrecht op de deur) de onderste stap van een trap, een kelder of Begane grond raam in een woongebouw (gemeten loodrecht op het raam, en in het geval van een kelderraam).
- het parkeerplatform voor de voortuin moet verticaal ten opzichte van het naastgelegen trottoir en, indien er geen trottoir is, verticaal ten opzichte van de voorkant van de stoeprand worden geplaatst.
- een schuine parkeerplaats voor de voortuin mag alleen worden toegestaan als er obstakels zijn zoals brandkranen, bomen en waterpalen of als de voortuin of boulevard niet diep is om het motorvoertuig verticaal tegen het naastgelegen trottoir te parkeren, of curb.In in het geval van een Wederzijdse oprit, de voorgestelde voortuin parkeerplaats pad kan niet worden gevestigd binnen de bestaande Wederzijdse oprit, maar kan worden gebouwd naast de wederzijdse oprit, met behoud van de bestaande rang van de wederzijdse oprit.
er zijn enkele andere interessante regels met betrekking tot uw privéparkeergelegenheid:
- als u een garage voor één auto heeft, mag u één auto in de garage en één op de oprit parkeren.
- als u een dubbele garage hebt, kunt u er twee in de garage en twee op de oprit parkeren.
deze twee regels gelden vooral voor de mensen die nieuwe huizen bouwen, maar als u uw oude oprit wilt bijwerken, moet u zich ervan bewust zijn dat:
- als u eigenaar bent van een garage voor één auto en u wilt uw oprit uitbreiden voor twee auto ‘ s, wordt u de vergunning geweigerd.
- als u een dubbele garage voor auto ‘ s had, zou u zijn goedgekeurd om uw oprit te verbreden.
bij het aanvragen van een parkeervergunning voor de voortuin en het plannen van de bouw van een parkeerplatform voor de voortuin moet u ook op de hoogte zijn van de voorwaarden met betrekking tot landschapsarchitectuur.
voorwaarden voor aangelegde open ruimte
voortuin landschapsarchitectuur
- bij percelen van minder dan 15 meter moet ten minste 50% van de boulevard en de voortuin worden onderhouden als aangelegde open ruimte.
- voor percelen van meer dan 15 meter moet ten minste 60% van de boulevard en de voortuin als aangelegde open ruimte worden onderhouden.
voortuin zachte landschapsarchitectuur
- minimaal 75% van de boulevard en de voortuin moet als zachte landschapsarchitectuur worden gehandhaafd. De resterende 25 procent van dit gebied zal worden toegestaan als hard oppervlak, zoals loopbruggen, patio ‘ s, en andere harde oppervlakken.
- harde bestrating moet door middel van een permanente fysieke barrière worden gescheiden van opritten, parkeerblokken voor de voortuin en loopbruggen.
- loopbruggen op de boulevard vanaf de achterkant van het trottoir of de achterkant van de stoeprand tot aan de property line mogen niet meer dan 1,05 meter breed zijn.
dit is slechts een algemene samenvatting en de voorwaarden kunnen variëren, afhankelijk van uw lotgrootte en kenmerken, evenals uw locatie. Neem voor meer informatie contact op met het betreffende districtskantoor.
om u te helpen beslissen hoeveel landschapsarchitectuur u moet hebben, zijn hier enkele voorbeelden
Bepaal uw maximale opritbreedte
1. Je moet je lot voorgevel bepalen. Dit is de afstand tussen de lijnen aan de zijkant aan de voorkant van je kavel.
2. Je moet bepalen hoe breed je oprit kan zijn. Met een veel voorgevel van 16 m, kan uw maximale oprit breedte 6 m.
Bepaal uw vereiste frontlandschap
1. Om het gebied van uw voortuin te bepalen, moet u uw lot voorgevel vermenigvuldigen met uw voortuin tegenslag. In dit geval is de kavelgevel 16 m en de voortuin tegenslag is 6 m. de oppervlakte van de voortuin is: 16m*6m = 96 vierkante meter.
2. Bepaal nu hoeveel van uw voortuin moet worden aangelegd. De kavelgevel is in dit geval 16 m, u moet 60% van uw voortuin als aangelegde open ruimte hebben.
Bepaal de vereiste zachte landschapsarchitectuur voor de voortuin
1. Je moet je lot voorgevel bepalen. Dit is de afstand tussen de lijnen aan de zijkant aan de voorkant van je kavel.
2. Je moet bepalen hoe breed je oprit kan zijn. Met een veel voorgevel van 16 m, kan uw maximale oprit breedte 6 m.
Bepaal uw vereiste frontlandschap
1. U moet het gebied van uw voortuin bepalen, exclusief het gebied dat door uw oprit wordt ingenomen. Dus, als de voortuin gebied is 96 vierkante meter en de oprit gebied is 6 m * 4 m = 24 vierkante meter. Gebied niet inbegrepen is de voortuin gebied minus de oprit gebied dus 96 vierkante meter-24 vierkante meter = 72 vierkante meter.
de vereiste voor zachte landschapsarchitectuur voor de voortuin bedraagt 75% van de voortuin, exclusief het door een oprit bewoonde gebied. In ons geval 72 vierkante meter ( voortuin gebied-oprit gebied) * 0,75= 54 vierkante meter. Dus, 54 vierkante meter van uw voortuin gebied moet zachte landschapsarchitectuur.
voorwaarden voor het planten van bomen
- Niemand mag een boom verwijderen voor de voortuin.
- de aanvrager stemt ermee in een boom in de voortuin te planten. Als je dit niet alleen doet, zal de stad het doen, maar je zult een vergoeding moeten betalen, die op dezelfde manier aan je tax roll wordt toegevoegd en wordt geïnd.
voor meer informatie en statuten over bomen Klik hier, en als u geïnteresseerd bent in standaard Aanplantmogelijkheden Klik hier.
verwijderen van de Parkeerblokken
In een poging om groene ruimte te maximaliseren en het behoud van de gemeenschap streetscapes, de stad heeft momenteel een incentive programma ‘ s voor het herstel van verharde gebieden tot sod.
Als u op dit moment een vergunning hebt voor voortuin parkeren, maar u wilt afstand doen van de voortuin parkeervergunning en het verharde gebied laten herstellen tot sod, zal de stad, op zijn kosten,:
- plant waar mogelijk een Stadsboom in de boulevard voor het huis,
- re-sod de boulevard gebied of Re-sod de boulevard en de voortuin parkeerplaats,
- verwijder de stoeprand cut,
- gratis downspout loskoppeling service waar mogelijk,
- bieden een gratis waterbehoud audit aan de eigenaar en
- indien beschikbaar in overeenstemming met andere stadsvoorschriften, bieden een jaar gratis op straat vergunning parkeren, voor een voertuig in het huishouden.
het behoud en de aanplant van straatbomen is van cruciaal belang voor de instandhouding van gezonde woonstraten en kan een belangrijke rol spelen bij het minimaliseren van het effect van voortuin, verbreding van opritten en parkeren op Boulevard. Om voldoende ruimte te bieden voor boomgroei en-aanplant, moet de hoeveelheid bestrating of ondoordringbaar materiaal, zoals beton of in elkaar grijpende baksteen, die wordt gebruikt in voorwerven en op stadsboulevards, worden beperkt.
meer gebruik van doorlatende materialen zal zorgen voor een grotere waterinfiltratie om bomen en vegetatie te ondersteunen, naast het afvoeren van regenwater uit het riool.
bescherming van straatbomen
het is ook belangrijk om boomaanplantgebieden te consolideren om plaatsen te creëren waar bomen tot rijpheid kunnen groeien.
bestrating in de nabijheid van stadsbomen moet voldoen aan de volgende specificaties in Building Division Streetscape Manual:
Kleine Bomen
- bomen onder de 10 centimeter (4 inch) in diameter doorlatend oppervlak
- behandeling nodig 1,2 tot 2,4 meter (4 tot 8 meter) van boom
- geen mechanische graafwerkzaamheden binnen 2,4 meter van de boom
Middelgrote Bomen
- bomen 10-50 cm (4-20 inch) in diameter doorlatend oppervlak
- behandeling nodig 1,6 tot 2,4 meter (5,2 tot 8 meter) van boom
- geen mechanische graafwerkzaamheden binnen 2.4 meter boom
grote bomen
- bomen met een diameter van meer dan 50 centimeter permeabel oppervlak
- behandeling vereist 2,4 tot 4 meter van boom
- geen mechanische uitgraving binnen 4 meter van boom