News & Events
Telescopische truck-mounted cranes, ook bekend als giek trucks, worden gebruikt om materialen te tillen door gebruik van een hydraulische lier en door het heffen en laten zakken van de giek. De bediening is eenvoudig genoeg: roteren, verlengen, en verhogen en verlagen indien nodig.
met de komst van knikarmkranen op de Noord-Amerikaanse markt en hun populariteit in buitenlandse markten, is het belangrijk om onderscheid te maken tussen deze twee typen kranen en de voordelen te begrijpen die een knikarmkraanwagen biedt ten opzichte van een knikarmkraan.
De Lier
Telescopische gieken bieden een lier die permanent op de kraan wordt bevestigd en gereed is voor onmiddellijk hijsen, terwijl een gelede kraan hoofdzakelijk een haak aan de punt van de giek gebruikt om lasten te heffen. De Lier van een telescopische kraan, gecombineerd met een roterende en telescopische bovenbouw, beweegt ladingen op een lineaire manier, waardoor het gemakkelijker te bedienen is. Daarom zorgt De Lier bij het plaatsen van kwetsbare apparatuur voor een zachtere plaatsing van lasten, ongeacht de hefstraal. Staalkabel, vaak gebruikt in olie en gas en nutsbedrijven, verbetert ook sterk de precisie van het plaatsen of heffen van belastingen. Omdat de Lier het primaire hefmechanisme is, is deze voorzien van houdkleppen die het mogelijk maken om zware lasten op hoogte gedurende langere tijd zonder drift op te hangen. Knikarmkranen zijn niet ontworpen om ladingen voor langere tijd op te schorten, maar voor het laden en lossen van materialen.
bij het hijsen van een last met een telescoopmast gaat de hefenergie eerst naar de lier en vervolgens naar de hefcilinder en de kraanconstructie. Met een giek truck, het verplaatsen van een lading naar een andere radius wordt over het algemeen gedaan door het verhogen en verlagen van de giek, niet door telescoperen van de giek zelf terwijl de lading wordt opgehangen. Dit plaatst beduidend minder slijtage aan de giek en slijtkussens dan met een knokkelkraan, die het telescoperen van lasten tijdens de meeste operaties vereist. Bij knikarmkranen gaat de energie eerst naar de giekconstructie en verlengcilinders, dan naar de hefcilinder en kraanconstructie. Na verloop van tijd, dit betekent dat knokkelboom kranen geconfronteerd aanzienlijk meer slijtage op de giek en uitbreiding systeem, en vereisen meer onderhoud dan een telescopische giek truck kraan.
de bedieningsorganen
kranen voor Boomtrucks worden bediend via een lager bedieningspaneel met handmatige of elektrische/hydraulische bediening, of via afstandsbediening. Wanneer de bediener vanuit de vaste bedieningsorganen werkt, bevindt hij zich veilig van de grond en staat hij aan de geschutskoepel of in een afgesloten cabine. Dit zorgt voor een maximale zichtbaarheid van de hijsactiviteit. Bij knikarmkranen is het onderste controlestation meestal aan de zijkant van de koepel gemonteerd en vereist het staan op de grond naast de kraan. Dit belemmert het zicht tijdens het gebruik aanzienlijk.
de Jib
de beschikbaarheid van een telescopische of vaste jibverlenging op een telescoopmast is niet alleen eenvoudig te bevestigen en te gebruiken, maar maakt het ook mogelijk de reikwijdte van de kraanmast met maar liefst 55 voet te verlengen. Met een jib, giek truck kranen kunnen bereiken giek lengtes zo hoog als 201 voet, wat zeer gunstig is bij het plaatsen van lasten op hoogte of het heffen van personeel met behulp van een werkplatform. Gelede kranen zijn over het algemeen beperkt tot ongeveer 100 voet van giek lengte. Bij gebruik van een werkplatform op een giektruck met een schuifmaat kunnen werkhoogtes tot 65m (207 voet) worden bereikt. Bij alle giek trucks slaat de jib zelf op aan de zijkant van de giek wanneer deze niet in gebruik is en kan zo nodig worden verwijderd.
het werkplatform
Telescooparmtrucks verbeteren het gemak en het gebruik van hefpersoneel met een werkplatform, waardoor een zeer soepele en directe beweging mogelijk is: til de giek en de telescoop er gewoon uit. Werkhoogtes kunnen tot 207′ of meer bereiken met een giek truck, en de rit is zeer soepel en stabiel. Met knikarmkranen bevestigen werkplatforms aan de giekpunt en kan de rit zelf zeer wankel en onstabiel zijn door de niet-lineaire beweging van de kraan. Het werkplatform op telescooptruckkranen biedt ongeveer dezelfde werkhoogte als sommige van de grotere Europese hoogwerkers, maar tegen een veel lagere prijs.
duurzaamheid en klimaatbescherming
door het gesloten giekontwerp op giektrucks zijn gevoelige hydraulische cilinders en onderdelen beschermd tegen de elementen en zijn ze onderhevig aan minder schade door zon, stof, warmte, vocht en andere schadelijke factoren. Daarom hebben telescopische giek trucks een langere levensduur van de cilinder. Knokkelkranen hebben meestal meerdere blootgestelde cilinders op de giek, wat in sommige omgevingen een probleem kan zijn. Bovendien zijn de meeste giek trucks van meer dan 30 ton beschikbaar met gesloten bestuurdershutten met warmte en airconditioning, die de bestuurder beschermen tegen zware klimaatomstandigheden. Gelede kranen worden normaal gesproken vanaf de grond of alleen via afstandsbediening bediend.
gemak van onderhoud en Training
het telescopisch verplaatsen van een last met een knikarmkraan slijt meer aan de giek dan met de telescoopkraan, omdat bij een telescoopkraan de giek met een last wordt opgetild en neergelaten. Met minder wrijving op de giek tijdens het hijsen, kost de telescoopkraan minder in termen van onderhoud en bezit.
met een kraanarm kan de training, gezien de complexiteit van de bediening en de beweging van de giek, enkele dagen duren. Dit betekent dat eigenaren van telescopische giek truck kranen hebben een veel gemakkelijker tijd training en het vervangen van operators gedurende de levensduur van de apparatuur.
het is duidelijk dat telescopische gieken lonend zijn op de lange termijn ten opzichte van kraankranen. Als u overweegt om de komende maanden een giek truck te kopen, te leasen of te huren, overweeg dan om onderstaande financieringsgids te downloaden.