” +jQuery (“.qode-post-text-main .qode-post-title’).html()+’
Head pakkingen zijn kritieke onderdelen van de motor van uw auto die de cilinderkoppen afdichten naar het motorblok. Zonder deze pakkingen zou uw motor niet goed kunnen lopen. Deze pakkingen kunnen mislukken, en als ze dat doen, zult u zeker de effecten van hen te zien. Een geblazen hoofd pakking heeft veel bijwerkingen, en je zal zeker nodig hebben om het te laten repareren. Maar hoeveel kost deze reparatie u? We zullen u alles vertellen wat u moet weten over het vervangen van hoofdpakkingen, dus blijf lezen!
inhoudsopgave:
symptomen van een geblazen hoofd pakking
alleen maar omdat uw auto is acting up betekent niet dat je een geblazen hoofd pakking. Echter, er zijn verschillende veelzeggende tekenen van hoofd pakking problemen, en hier zijn de meest voorkomende symptomen van een geblazen hoofd pakking.
– witte rook uit de uitlaat
Als u witte rook uit uw uitlaat ziet komen, dan kunt u problemen met de pakking van de kop hebben. Dit geeft meestal aan dat koelvloeistof de verbrandingskamer van uw motor binnenkomt en brandt. Een geblazen koppakking sluit niet langer de motorolie-en koelmiddelpassages in het motorblok en cilinderkoppen af, zodat de koelvloeistof kan ontsnappen en de verbrandingskamer kan binnendringen. Als het brandt, produceert het witte rook die door het uitlaatsysteem komt.
– vervuilde Bougies
als uw bougies vervuild zijn, dan kan de koppakking de boosdoener zijn. Alleen lucht en brandstof mogen zich in de verbrandingskamer bevinden. Hoofdpakking mislukking kan olie en koelmiddel in de kamer toestaan. Deze vloeistoffen besmetten de bougies, en dit zal ervoor zorgen dat ze vuil uit. Vervuilde bougies zal veroorzaken Motor misfires en andere problemen die uw auto ruw zal maken.
– bellen in Radiator of Overloopreservoir
als u merkt dat uw radiator of koelmiddel overloopreservoir borrelt, is dit bijna altijd een duidelijk teken van een slechte koppakking. Het koelsysteem van uw auto mag nooit lucht bevatten. Een geblazen hoofdpakking sluit niet langer goed af, dus een hoofdpakking lek kan lucht toelaten om het systeem binnen te komen. Als deze lucht door het koelsysteem reist, verschijnen deze bellen in de radiator of overlooptank.
– lekkende koelvloeistof
als u druppels koelvloeistof op de grond onder uw auto opmerkt, kan dit van een geblazen koppakking zijn. Evenzo, als je ziet koelvloeistof lekken op de motor van uw auto, kan het te wijten zijn aan het hoofd pakking problemen. Wanneer de koppakking uitvalt, kan koelvloeistof ontsnappen uit de doorgangen van de motoren, en dat koelmiddel kan lekken op de motor en zelfs op de grond als de auto loopt. Dit zal uiteindelijk leiden tot oververhitting van de motor, en wanneer uw auto oververhit raakt, zult u nog meer problemen ervaren.
– melkachtig & Schuimolie
uw koppakking sluit uw cilinderkoppen af op uw motorblok, zodat een breuk in deze afdichting ervoor kan zorgen dat de motorolie en het koelmiddel die door uw motor stromen kunnen mengen. Wanneer dit gebeurt, kan uw olie melkachtig en schuimig worden. Als u uw olie controleert en melkachtige olie op de peilstok ziet, dan heeft u meer dan waarschijnlijk een nieuwe hoofdpakking nodig.
– slechte motorprestaties
als uw koppakking zijn verzegeling verliest, kan de compressie in uw cilinders beginnen te dalen, en deze lagere compressie zal leiden tot een verlies van motorprestaties. Als u merkt dat uw auto traag is, dan kunt u binnenkort een reparatiewerkplaats nodig.
Wat Veroorzaakt Een Kogelkoppakking?
koppakkingen zijn voornamelijk gemaakt van een van drie materialen – koper, composiet of meerlaags staal. Hoewel deze materialen zijn vrij sterk, zullen ze uiteindelijk mislukken na jaren van blootstelling aan de warmte en druk geassocieerd met een draaiende motor. Bij normaal gebruik moet een hoofdpakking vele mijlen en jaren meegaan.
echter, sommige dingen kunnen ervoor zorgen dat uw hoofdpakking voortijdig mislukt. Overmatige hitte is vaak de grootste boosdoener. Als u uw motor oververhit, dan kan het leiden tot een kop pakking storing. Head pakkingen zijn niet bedoeld om extreme temperaturen te weerstaan, vooral als u een composiet head pakking gemaakt van grafiet of asbest.
een andere oorzaak van het uitvallen van uw koppakking is overmatige druk. Als u aftermarket performance-onderdelen hebt geïnstalleerd die de druk in uw motorcilinders verhogen, zal dit waarschijnlijk leiden tot koppakking falen. Veel mensen die deze prestaties onderdelen toe te voegen aan hun auto ‘ s ook een upgrade van hun hoofd pakking om de extra slijtage te behandelen.
reparatieopties voor geblazen koppakking
dus, als u hebt vastgesteld dat u een head pakking fix nodig, dan wat zijn uw opties? Gelukkig zijn sommige opties veel goedkoper dan andere. Veel mensen vragen zich af hoe je een geblazen hoofd pakking te repareren zonder het te vervangen. Ten eerste, een hoofd pakking sealer zou kunnen zorgen voor uw probleem. Deze afdichtingsmiddelen werken meestal alleen als u slechts een klein lek heeft. Als je hoofd pakking wordt geblazen, dan zal een kit waarschijnlijk niet doen u veel goed.
het gebruik van deze afdichtingsmiddelen is relatief eenvoudig. Je moet ze in je motor gieten met de olie. Als je ze erin giet, draai dan je auto en laat het lopen zoals normaal. Het afdichtmiddel circuleert door de motor en verzegelt kleine scheuren in de koppakking terwijl het doorstroomt.
als u een groter probleem heeft, moet u een volledige pakking vervangen. U hebt een gekwalificeerde auto-reparatiewerkplaats nodig om deze taak uit te voeren. Het is niet gemakkelijk,en je moet heel wat van automotive know-how om deze auto reparatie te voltooien. Totale vervanging van uw hoofd pakking is tijdrovend, en het kan vrij duur zijn. We zullen bespreken hoeveel u kunt verwachten te betalen in de volgende sectie.
koppakking vervangingskosten
dus, hoeveel kost het om een koppakking te vervangen? De gemiddelde kosten om een hoofd pakking te vervangen is $ 1400- $ 1.900. De hoofd pakking zelf is niet erg duur, en sommige hoofd pakkingen kosten minder dan $100. De arbeidskosten in verband met de reparatiebaan zijn echter hoog. Dit is een complexe en tijdrovende baan die een ervaren monteur vele uren duurt om te voltooien; dus, het is een dure reparatie. Met de huidige schroot prijzen, veel mensen ervoor kiezen om hun auto te verkopen en kopen van een nieuwe auto in plaats van zinken meer geld in een clunker.
de kosten van de reparatie van koppakkingen kunnen veel goedkoper zijn als u geen volledige vervanging nodig hebt. Als je het geluk hebt alleen een head pakking sealer nodig, dan kan uw reparatie zo goedkoop als $20. U kunt deze reparatie ook zelf uitvoeren als u het afdichtmiddel in de motor moet gieten.
de Bottom Line
uw hoofdpakking is een essentieel onderdeel van de motor, en een storing in de pakking kan leiden tot oververhitting, olielekken, koelvloeistoflekken en andere problemen. Terwijl uw auto zou kunnen lopen met een klein lek in de pakking, zal het vanzelfsprekend zijn wanneer de kop pakking volledig is geblazen. Het zou het beste zijn als u niet verder te rijden uw voertuig in deze toestand, dus je nodig hebt om het te laten controleren door een gekwalificeerde monteur meteen.
is het de moeite waard om een kogelkoppakking te repareren?
in het algemeen is het de moeite waard om een geblazen koppakking te bevestigen. Terwijl de reparatie zou kunnen kosten $ 1.500 gemiddeld, dit is meestal veel minder dan het kopen van een nieuwe auto. Echter, als uw voertuig is ouder en heeft andere problemen, is het misschien niet de moeite waard besteden dat veel geld op. Misschien moet u overwegen de verkoop van uw auto en het kopen van een nieuwe plaats.
Waarom is een geblazen koppakking zo duur?
de kosten voor het afdichten van geblazen kop zijn zo duur vanwege de complexiteit en de tijd die met het werk gepaard gaan. Een hoofd pakking zelf is niet erg duur, en hoofd pakking prijzen, in sommige gevallen, zijn minder dan $100. Een monteur kan echter 10-20 uur nodig hebben om deze reparatie te voltooien. Aangezien de arbeidskosten overal van $ 75 tot $ 150 per uur zijn, telt die tijd op bij het berekenen van de reparatierekening.
kunt u nog steeds een auto besturen met een opgeblazen hoofdpakking?
een auto met een opgeblazen hoofdpakking kan blijven rijden totdat de pakking te ver weg raakt. Echter, moet u niet uw auto rijden nadat u merkt hoofd pakking problemen. Het besturen van het voertuig kan leiden tot meer belangrijke kwesties zoals een gebarsten motorblok, kromgetrokken zuigers, en beschadigde cilinderkoppen. Zodra u een van de in dit artikel genoemde symptomen opmerkt, moet u onmiddellijk uw auto naar een monteur brengen.
is het mogelijk om zelf een koppakking te vervangen?
Ja, Het is mogelijk om deze reparatie zelf te voltooien, maar het is niet eenvoudig. Je hebt de juiste tools en kennis nodig om de klus te klaren. Tenzij u een ervaren monteur, je moet niet proberen om uw hoofd pakking te vervangen, en je zou kunnen leiden tot extra schade aan uw auto die kan leiden tot een nog hogere reparatie factuur.