hoe schoon te maken koelsysteem dat verontreinigd is met motorolie of transmissieolie
geplaatst door leamas op 28 mei 2019auto ‘ s
een zeer frustrerende situatie kan zich voordoen wanneer de motorolie of de automatische transmissievloeistof in het koelsysteem terechtkomt en zich vermengt met de koelvloeistofoplossing. De olie zal aanwezig zijn over de hele motor, radiator, expansievat, koelmiddel reservoir en slangen.Vaak voorkomende oorzaken van het mengen van olie met koelmiddel:
1. Lekkende cilinderkoppakking: Dit kan gebeuren wanneer de motor oververhit raakt waardoor de cilinderkoppakking beschadigd raakt.
2. Gebarsten cilinderkop: een gebarsten cilinderkop kan olie mengen met koelvloeistof op de plek van de scheur. Een gebarsten cilinderkop is misschien niet gemakkelijk te diagnosticeren en het kan een technicus met goede ervaring vereisen om het te diagnosticeren.
3. Defecte Motoroliekoeler of warmtewisselaar: de oliekoeler heeft aparte kamers voor olie en koelmiddel. De kamers worden gescheiden door vinnen die warmteoverdracht van olie naar koelmiddel mogelijk maken. Dit element dat de olie scheiden van koelmiddel kan scheuren, waardoor ze samen te mengen. Een veel voorkomende oorzaak hiervoor is het gebruik van water in plaats van koelvloeistof oplossing die is bedoeld om corrosie in koelsysteemcomponent te voorkomen.
4. Slechte oliekoeler afdichting of O-ring: oliekoelers worden gekoppeld aan de motor of transmissie met behulp van een afdichting of O-ring. Als de afdichting of O-ring is beschadigd of niet goed gemonteerd, kan het olie en koelmiddel mengen.
5. Menselijke fout (gieten van motorolie in het koelmiddelreservoir of expansietank): Dit kan gebeuren als gevolg van onwetendheid, nalatigheid of fout. Het verwijderen van olie uit het koelsysteem kan een zeer moeilijke taak zijn en vereist veel geduld en doorzettingsvermogen.
gelukkig zijn vaak beschikbare vaatwassers zeer effectief in het verwijderen van olie uit het koelsysteem.
voordat u met dit reinigingsproces begint, moet u ervoor zorgen dat de oorzaak van het mengen van koelvloeistof en olie al is vastgesteld. Fixes omvatten ofwel vervanging van de cilinderkop, vervanging van de transmissieoliekoeler, vervanging van de Motoroliekoeler, vervanging van de hoofdpakking of vervanging van de radiator (voor auto ‘ s die radiator en transmissieoliekoeler als één eenheid hebben).
de belasting is afhankelijk van de hoeveelheid olie in het koelsysteem.
HIERONDER VINDT U DE STAPPEN VOOR HET REINIGEN VAN HET KOELSYSTEEM:
1. Het is raadzaam om de Koelsysteemthermostaat (indien handig) te verwijderen voordat het reinigingsproces begint. Deze stap is niet verplicht.
2. Open het expansievat deksel of radiator dop en giet ongeveer een kwart liter vaatwasser vloeibaar wasmiddel. Draai de expansievat of radiator dop terug.
3. Start de auto, zet de verwarming aan en op volle kracht en laat de motor draaien totdat deze bedrijfstemperatuur bereikt. Nadat de motor bedrijfstemperatuur heeft bereikt, nog steeds draaien voor 5 minuten.
4. Laat de motor afkoelen voor de veiligheid. Door de koelvloeistof afvoerplug meestal gelegen aan de onderkant van de radiator, drain uit de gehele inhoud van het koelsysteem (niet alles zal komen echter).
5. Vul het koelsysteem opnieuw met water, ontlucht vervolgens een kwart liter afwasmiddel. Bedek het koelvloeistofreservoir of de radiator en zet de auto 30 minuten stil of rijd ongeveer 20 minuten rond. De verwarming moet ook in dit stadium worden ingeschakeld. Herhaal deze stap tot bijna alle olie is losgemaakt.
6. Laat de inhoud van het koelsysteem uitlekken, zet een slang van stromend water in de radiator of expansievat om het zeepwater uit te spoelen terwijl de auto loopt tot het water dat uit de afvoerplug komt of de afvoerplug leeg is. Als er een grote hoeveelheid olie in het koelsysteem zit, kunt u het afwasmiddel blijven toevoegen terwijl u het koelsysteem doorspoelt.
7. Verwijder het water uit het koelsysteem, breng de gereinigde thermostaat terug of plaats een nieuwe thermostaat en vervang deze door de aanbevolen koelvloeistofoplossing, en ontlucht het systeem goed na de juiste ontluchtingsprocedure van de betreffende auto.
u kunt ook de slangen van het koelsysteem zo veel mogelijk wijzigen.
het reinigingsmiddel is bedoeld om tijdelijk in het koelsysteem te worden geplaatst, alleen voor het reinigen. Vergeet het nooit of laat het daar. Schuimende oplossing zal luchtzakken veroorzaken die niet goed is voor het Lager van een soort Waterpompen. Luchtzakken verminderen de smering bij het lager.
er zijn verschillende procedures die werken, maar ik heb de procedure gebruikt die ik hierboven heb uitgelegd en het is zeer effectief en zonder enig negatief effect geweest.
merk op dat in sommige situaties de motor, de transmissie, de radiator en de afdichtingen reeds kunnen worden beschadigd en dat de getroffen onderdelen moeten worden vervangen om de storing permanent te verhelpen.