• Articles
• admin

wat betekent het om een goede vering te hebben? Hoe kan ik de mijne verbeteren om met meer comfort, vertrouwen en snelheid te rijden?

hier is een snelle tip over hoe u de vering van uw crossmotor kunt aanpassen als deze verstelbare vorken of schokken heeft. Het doel van de aanpassing is om de ophanging te laten presteren op zijn best op bepaalde soorten terrein of grootte/vorm van obstakels. Hoe sneller je gaat, hoe stijver je je schorsing wilt. Als je een trail rijden, dan zul je willen dat het zachter dan het normaal zou zijn voor het rijden op een motorcross track.

voorvering / vorken

er zijn twee dingen die u met de vorken kunt doen zonder uw veren te veranderen, en deze zijn het aanpassen van de compressie en rebound snelheid. Zoals te zien in de foto hieronder, nummer een laat zien waar de clickers zijn voor het aanpassen van de rebound op de fiets, en nummer twee laat zien waar de clickers voor het veranderen van de compressiesnelheid op de vorken zijn.

om ofwel de compressie of rebound op de vorken te vertragen/te verstijven, wilt u de clickers met de klok mee draaien met een schroevendraaier. U hoort een “klik” ongeveer elke halve bocht, en helemaal in is ongeveer 15 klikken voor de meeste fietsen. Je doet hetzelfde voor het versnellen/verzachten van de compressie en rebound, maar in plaats van het draaien van de clicker in je zal draaien het uit / tegen de klok in.

achtervering / schok

het is in principe dezelfde routine voor het aanpassen van de schok, maar de clickers zijn niet op dezelfde plaatsen. Nummer drie laat zien waar de rebound clicker op de schok zit, en nummer vier is waar de compressie clicker is. De schok is meestal ongeveer vijftien klikken ook.

het instellen van het voor uw stijl

als uw fiets nog steeds Stock suspension en het is niet extreem versleten, dan zijn de stock veren meestal ingesteld voor ongeveer een 130-165lb rijder voor motorcross. Als je meer weegt dan dat, wil je stijvere veren, maar als je minder weegt dan wil je zachtere veren.

een andere aanwijzer wanneer u uw clickers aanpast, is dat u wilt dat de vorken even worden aangepast. Wat ik bedoel met dat is wanneer u de rechterkant van de vorken compressie of rebound aan te passen, dan wilt u dat de linkerkant hetzelfde zijn, anders zou het niet goed voelen of zo consistent zijn. Dit betekent niet dat u de compressie hetzelfde moet hebben aangepast als de rebound voor de vorken of de schok.

ik houd ze meestal hetzelfde omdat ik niet de snelste rijder ben en kleine aanpassingen zoals die zijn niet echt merkbaar voor mij. Als u kieskeurig over uw ophanging dan maak je kleine wijzigingen door het hebben van verschillende combinatie-instellingen (check out het aanpassen van uw Veertarief artikel voor meer tips over ophanging).