Heeft Toyota Subaru? – Vierwieltrends
als u een fan bent van Toyota of Subaru of misschien zelfs van beide, dan zult u begrijpen waarom zoveel mensen geïnteresseerd zijn in beide bedrijven. Toyota staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zijn verbazingwekkende wederverkoop waarde. Subaru aan de andere kant, staan bekend om hun schoonheid en stijlvolle auto ‘ s. Je zou kunnen zeggen dat Toyota is de meer betrouwbare en betaalbare versie van de stijlvolle en luxe Subaru. Met twee autobedrijven die zo verschillend lijken, is er een band die ze met elkaar verbindt? Zoals in, is Toyota echt eigenaar van Subaru?
u bent niet de eerste die deze vraag stelt en u zult ook niet de laatste zijn. De details van deze vragen zijn wat ingewikkelder, dus laten we daar nu op ingaan.
is Subaru echt eigendom van Toyota?
het snelle en korte antwoord daarop is: ja. Het ingewikkelder antwoord is: ja, soort van. Toyota bezit een grote voorraad in Subaru, ongeveer 20% (vanaf nu) om precies te zijn. Dit is een stijging van drie procent ten opzichte van de 17% die ze onlangs hadden.Aan de kant van Toyota heeft de fabrikant van zowel Boswagons als Outback wagens ook een belang in Toyota. Dit, op zijn beurt, versterkt hun hoofdstad banden en samenwerking met Subaru.
de drie procent stijging lijkt misschien niet veel voor sommige mensen, maar het was eigenlijk vrij duur. Die drie procent stijging van de voorraad kost Toyota ongeveer 75 miljard yen. In Amerikaanse dollars, dat is $700 miljoen, ja, je leest het goed. Toyota is van plan om van zijn partner Sabura een filiaal met eigen vermogen te maken en hoopt de verkoop en winst van het bedrijf op zijn winstrekeningen te brengen.
wat betekent dit allemaal?
Toyota is de grotere fabrikant. Toyota heeft 10,6 miljoen auto ‘ s en vrachtwagens die alleen al in 2018 werden geproduceerd. Hun partner, Subaru, maakte ongeveer 1 miljoen voertuigen in 2018. Dit lijkt misschien veel auto ‘ s, maar Subaru is eigenlijk gedaald in de productie. Ze hadden een daling van 5%, hun eerste daling in zeven jaar.Toyota investeert in Subaru tot ongeveer een vijfde van de Subaru. Dat is nogal een investering en het is niet te zeggen of dit nog maar het begin is.
als u zich afvraagt of uw auto volledig is gemaakt door Subaru of dat het enige invloed heeft op Toyota, kunt u het het beste aan uw dealer vragen. Ze moeten goed geïnformeerd zijn op deze afdeling en ze zullen je het meest eerlijke antwoord geven omdat ze het uit de eerste hand weten.
sommige bestuurders zijn Subaru liefhebbers en zullen geen voertuig willen kopen tenzij ze weten dat het puur door Subaru is gemaakt, en iets minder zal niet doen. Echter, andere chauffeurs en fans niet erg de hybride zo veel, omdat ze respecteren en als Toyota als een bedrijf ook.Sommige klanten vragen zich af over de toekomst van Subaru, omdat Toyota steeds meer macht binnen het bedrijf lijkt te verwerven door hun aandelen te investeren.
Wat is uw standpunt hierover?
zou u een voertuig kopen in de wetenschap dat Toyota de hand had in het maken ervan? Of maakt het je niets uit?
de geschiedenis van Toyota en Subaru | hoe het allemaal begon …
zoals met alle verhalen, is er een begin. Het verhaal van Toyota en Subaru begon ver terug in 2005. Dat was het jaar waarin Toyota voor het eerst een aandeel in Subaru nam. Ze geloofden in het bedrijf en zagen ook een manier om winst te maken.Ondanks de hoge verwachtingen begreep Toyota de risico ‘ s die zij namen. Ze zagen hun andere concurrenten van autofabrikanten, zoals Volkswagen, investeren in andere bedrijven of partnerschappen met andere bedrijven aangaan, en sommige van hen leveren geen vruchten af.
wanneer een nieuwe business deal wordt gesloten, alles wat iedereen kan doen is hopen op het beste, want het is toch een risico. Met alle risico ‘ s is er een kans op een ondergang.Toyota begrijpt dat de wereld aan het veranderen is en op weg is naar een duurzamere toekomst. Om vooruit te komen, zijn ze begonnen te investeren in elektrische en autonome voertuigen. Deze omvatten brandstofcel en hybride auto ’s evenals data-gevoelige verbonden Auto’ s.
ze zijn zich er terdege van bewust dat dit is wat de wereld wil en ze zijn meer dan blij om te bieden. Aangezien Toyota lijkt altijd een stap voor te zijn, is het veilig om te veronderstellen dat ze ook trekken hun partner, Subaru, samen met hen.Volgens Tatsuo Yoshida, de auto-analist bij Bloomberg Intelligence, Weet Toyota wat ze doen.”Dit is een deel van Toyota’ s recente inspanningen om bondgenoten te vinden. Ze maken zich klaar voor het volgende tijdperk met zelfrijdende technologie. Toyota is het nemen van een 360-graden uitzicht.”
of u nu een fan bent van Toyota of niet, het is moeilijk om het succes van het bedrijf te betwisten, zowel in het verleden, in het heden, en waarschijnlijk in de toekomst.
wat Toyota ‘ s businessplannen zo interessant maakt, is dat ze het minder bereisde pad bewandelen. In tegenstelling tot andere grote auto bedrijven die ervoor kiezen om verbinding te maken met grotere bedrijven, ze ervoor kiezen om te investeren in kleinere, meer binnenlandse autofabrikanten.
Subaru is een van de bedrijven die hebben geprofiteerd. Natuurlijk, investeren in het bedrijf betekent dat Subaru zal hebben om een deel van hun geld te geven aan Toyota, maar het partnerschap lijkt te profiteren van beide kanten.
wat vindt u van dit partnerschap? Wie denk je dat meer profiteert van dit partnerschap-Toyota of Subaura?
zoals hierboven vermeld, is dit partnerschap of deze investering al in 2005 van start gegaan en bijna vijftien jaar later gaat het nog steeds sterk. Denk je dat ze het nog eens vijftien jaar uithouden?
of denkt u dat Toyota Subaru binnenkort volledig zal overnemen? Of denk je dat Subaru, krijgen zo veel steun van Toyota als ze kunnen, zal uiteindelijk in staat zijn om te staan op hun eigen en buyback Toyota ‘ s aandeel van hun bedrijf?
of misschien, heel misschien zullen de twee gaan samenwerken met andere bedrijven? De mogelijkheden zijn echt eindeloos en kijken naar het allemaal ontvouwen is heel interessant en ook informatief ook.
het is niet duidelijk wat 2020 voor zowel Toyota als Subaru in petto zal hebben, maar als de geschiedenis enige aanwijzing is, dan kunnen we gerust aannemen dat deze twee autobedrijven op de goede weg zijn.
de conclusie / waar ze nu zijn.
dus waar blijft Toyota en Subaru vandaag? Nou, we zijn blij om aan te kondigen dat de twee-auto bedrijven nog steeds zaken doen samen. Het ziet er niet naar uit dat beide partijen hun partnerschap binnenkort willen verbreken.Zowel Toyota als Subaru willen de vierwielaandrijving groter (niet letterlijk) en beter maken. De all-wheel-drive is een grote kracht van Subaru voertuigen en hopelijk, Toyota zal hen helpen verbeteren.Zowel Toyota als Subaru hebben plannen om samen aan de Toyota 86 en de BRZ-modellen te werken.
wat de partnerschappen betreft, lijken deze twee ondernemingen het vrij goed te doen. We kunnen niet wachten om te zien wat Toyota en Subaru in de toekomst als team, maar ook als individuele autobedrijven zullen uitbrengen.