• Articles
• admin

wat we zullen dekken

• bedrijfsauto vs Auto-toelageregeling: voors en tegens voor werkgevers
• de voordelen van bedrijfswagentoelage
• het verschil tussen een bedrijfswagentoelage
• BiK en autotoelage tax

waarom zou u uw werknemer een bedrijfswagentoelage geven?

er zijn zeer specifieke voordelen verbonden aan het verlenen van een bedrijfswagentoelage:

• het bezit van een bedrijfswagen kan worden gezien als een beloning voor loyaliteit
• het biedt een alternatief voor verhuizing voor nieuwe werknemers
• het verbetert de algehele tevredenheid en het welzijn van werknemers

echter, met de stijgende brandstofkosten te midden van de bezorgdheid over de overgang naar hybride en elektrische auto ‘ s, kan de belofte van een bedrijfswagen gepaard gaan met stijgende kosten en belastingen. Als zodanig, veel fleet drivers kiezen voor een cash alternatief te nemen, het bereiken van een concurrerende persoonlijke contract aankoop (PCP) deal in plaats daarvan. Maar wat zijn de voor-en nadelen hiervan? Hoe werkt bedrijfswagentoelage? En hoe zullen salarisopofferingsregelingen de totale beloning van werknemers beïnvloeden?

autotoeslag of bedrijfswagen: een snel overzicht

gaat u uw werknemers autotoeslag aanbieden of wilt u een bedrijfswagen aanbieden? We hebben een snel overzicht gemaakt voor werkgevers om te zien wat hun opties zijn.

Pros: Bedrijfsauto ‘s

• mogelijkheid voor branding auto’ s, vooral voor vertegenwoordigers

• grote stimulans om toptalent aan te trekken

• u hebt controle over de keuze van het voertuig

• gemakkelijk om de kosten te beheersen

nadelen: Auto van de zaak

• U bent verantwoordelijk voor de herstellingen, het onderhoud en de rijbewijs kosten

• U bent aansprakelijk voor het voertuig verzekerd is

• U bent verantwoordelijk voor de verkoop van de auto in het einde is of wanneer de werknemer vertrekt

• Het zou inefficiënt zijn met betrekking tot belastingen voor beide partijen

• Een auto van de regeling vereist een aanzienlijke investering vooraf

Voors: Car Allowance

• Cash allowance’ administration and maintenance costs are doorberekend to the driver, less responsibility for you as an employer
• You can mijden company car tax and still offer a big benefit to employees

Cons: Car Allowance

• Could be duurder in a changing economy, when you end up paying employees more than their car costs due to price dalingen

Company Car vs Car Allowance – What ‘ s het verschil?

een voor de hand liggende factor die werknemers vandaag dwingt is de keuzevrijheid. De auto-industrie bloeit met technologische vooruitgang aan het roer. Voor een werknemer die gebruik maakt van hun voertuig als een uitbreiding van hun kantoor, het is niet langer gewoon een middel om van punt A naar B. De toenemende bruikbaarheid van toegevoegde mod cons zoals navigatiesysteem, Bluetooth, handsfree bellen en parkeren sensoren zijn van het grootste belang.

door werknemers toe te staan een nieuwe auto te selecteren, is er met PCP een grotere kans dat zij hun voertuig tegen een concurrerend tarief kunnen selecteren. PCP ‘ s bieden ook meer flexibiliteit. Aangezien de regeling alleen betrekking heeft op de afschrijving van het voertuig gedurende de looptijd van een overeenkomst, in plaats van op de volledige waarde ervan, kunnen maandelijkse betalingsplannen worden verlaagd, wat meer vrijheid biedt op basis van hun financiële beperkingen. Wanneer de klant het einde van zijn overeenkomst bereikt, kunnen ze ervoor kiezen om de sleutels terug te geven, het voertuig te kopen of een nieuwe PCP te beginnen.

herverzekering en verzekering

wanneer een bedrijf zijn eigen onderhouden, verzekerde en onderhouden wagenpark heeft, hebben de bestuurders natuurlijk meer zekerheid. Werkgevers in het bezit van een wagenpark kunnen hun mensen een goedkopere optie bieden, wanneer ze rekening houden met belastingbesparingen en salarisofferregelingen in vergelijking met straight-up geldelijke terugbetalingen en eventuele initiële aanloopkosten.

indien een alternatief in geld beschikbaar wordt gesteld voor werknemers, zal waarschijnlijk een nieuwe HMRC-belastingregeling in werking treden, wat betekent dat werknemers zullen worden belast op hogere uitkeringen in natura (Bik) of de vergoeding in geld. Naast de hogere belastingplicht van de werknemer, zullen degenen die contante toelagen worden aangeboden, de prikkel verliezen om voertuigen met een lage uitstoot te kiezen, omdat het belastingvoordeel zal worden uitgehold.

bovendien zal de werkgever ook worden onderworpen aan hogere Nationale verzekeringspremies op alle voertuigen die voorheen werden gewaardeerd als een lage BiK, waardoor het proces complexer en ingewikkelder wordt voor nieuwe en bestaande werknemers op basis van hun verschillende eisen en behoeften.

Personalisatie Versus unificatie

Lees verder: personeelsbeloningen-een gids voor succes

een andere factor is branding. Een deel van de aantrekkingskracht op bedrijfswagenparken is de uniformiteit waarmee ze het bedrijf portretteren. Beslissingen met betrekking tot het imago en de operationele kosten Spelen een grote rol in het selectieproces. Dit beperkt vaak bepaalde merken, modellen en carrosserietypes, zoals cabrio ‘ s of, om milieuredenen, bepaalde emissiebeugels en brandstoftypes.

de toelagen in geld zijn echter afhankelijk van het feit dat de werknemer zijn voertuig rechtstreeks bij een dealer of website betrekt, wat tijdrovend kan zijn. Om dergelijke complicaties te voorkomen, moet het management hier rekening mee houden bij het overwegen van de mogelijkheid om een toelage aan te bieden — vooral in kleinere teams. Aangezien de tarieven van de BiK-belasting elk belastingjaar veranderen, moeten werkgevers savvy blijven of het risico forking uit vergoeding kosten aan hun werknemers.

the basics of BiK and car allowance tax

elk jaar wordt de vraag hoeveel belasting een werknemer moet betalen voor zijn jaarlijkse BiK-belasting berekend aan de hand van drie sleutelfactoren.

• inkomsten van de bestuurder
• de kosten van de auto
• de hoeveelheid CO2 die de auto uitstoot.

zo werkt het: een persoon die veel geld verdient in het bezit van een dure auto die een hoge CO2-uitstoot heeft, betaalt terecht de BiK-belasting. Draai die drie factoren om en ze betalen minder.

met een uniform wagenpark van vooraf gekozen Auto ‘ s kan een bedrijf daarentegen gemakkelijk de totale brandstofkosten en de vereiste kilometers berekenen en dienovereenkomstig middelen toewijzen. Dit snijdt de moeite van het hebben van een werknemer salaris aan te passen aan hun auto smaak en gewoonten te voldoen.

echter, met de groeiende focus op elektrische auto ’s en een toeslag van 4% op dieselauto’ s, is er veel discussie over hoe de accijns op voertuigen (ved) zal worden beïnvloed. Dit is een basisbedrag te betalen op alle auto ‘ s, op basis van hun CO2-uitstoot, ongeacht of ze voor persoonlijk of zakelijk gebruik.Daar komt nog bij dat werkgevers verstrikt raken in het debat over de vraag of ze in de tussentijd al dan niet op een elektrisch aangedreven wagenpark moeten overstappen en extra kosten moeten betalen.

Hands-on of hands-off?

kasgeld voor bedrijfsauto ‘ s worden doorgaans toegevoegd aan het maandsalaris van de werknemer, wat betekent dat hij onderworpen is aan de normale inkomstenbelasting. Werknemers zullen daarom moeten berekenen hoe dit van invloed is op hun take-home Als belastingbanden in het spel komen.

in het geval van auto ‘ s die door het bedrijf worden geleverd, worden de administratie en het onderhoud verzorgd door het bedrijf, waardoor een werknemer minder keuze heeft, maar ook minder rompslomp. De administratie-en onderhoudskosten van de vergoedingen worden daarentegen doorberekend aan de bestuurder. Dit geeft meer vrijheid bij het kiezen van een motor, maar ook minder richting het algehele onderhoud.

dergelijke beslissingen moeten niet lichtvaardig worden genomen. Deze gids legt de overwegingen die u moet nemen bij het onderzoeken van de beste beslissingen voor u.

verlaging van uw autobelasting

is auto-uitkering belastbaar? Voor mensen die nieuwsgierig zijn over de fiscale gevolgen in het Verenigd Koninkrijk en willen bezuinigen op hoeveel auto belasting ze betalen, zijn er verschillende dingen in gedachten te houden. De overstap maken naar een elektrische auto of wilt u meer weten over wat het maken van specifieke wijzigingen aan uw auto betekent voor hoeveel belastingen u betaalt? Bekijk deze handige gids over bedrijfsauto ‘ s en belastingen.

bedrijfsauto vs autotoeslag: wat moet u overwegen

Vergoeding	auto van de zaak	uitkering
Financial Control	Werknemers betalen Voordeel In Natura (BiK) op de bedrijfswagen op basis van de waarde van de auto, de CO2-uitstoot en belasting tarief. u weet wat de maandelijkse kosten zullen zijn en kunt dus dienovereenkomstig budget.	werknemers zijn vrij om de toelage te besteden op welke manier dan ook – niet per se aan een voertuig als ze vinden dat het openbaar vervoer kan meer nuttig zijn in de rol. werknemers betalen geen BIK op het bedrijfsvoertuig, maar de brutovergoeding is onderworpen aan jaarlijkse belastingherzieningen en N. I-aftrek. werknemers moeten rekening houden met hun financiële omstandigheden, zoals de waarde van de toelage, de kilometerstand en de belastingtarieven. Sommige drivers winnen en andere verliezen Drivers zijn verantwoordelijk voor de aankoop, financiering en exploitatiekosten.
de eigenaar van de auto	het voertuig is gekozen uit een goedgekeurde lijst en is eigendom van het bedrijf, niet de werknemer. indien de werknemer het bedrijf verlaat, moet hij de auto terugbrengen. de overname en overdracht vallen onder de verantwoordelijkheid van de onderneming.	werknemers kunnen de auto bezitten of verantwoordelijk zijn voor het betalen van een financieringsovereenkomst. bij beëindiging van het dienstverband zijn voormalige werknemers verantwoordelijk voor de aan-en verkoop van de auto.
de verzekeringspolissen	de verzekering wordt betaald en afgehandeld door het bedrijf. ongevallen en andere schadeclaims die door de onderneming worden beheerd, met inbegrip van de levering van een alternatief voertuig.	werknemers zijn verantwoordelijk voor de verzekeringsdekking die zakenreizen omvat (als werknemers van plan zijn op het gebruik van de auto voor het bedrijfsleven). verzekering is een belangrijke factor bij de keuze van het voertuig, aangezien individuele omstandigheden de kosten aanzienlijk zullen beïnvloeden als gevolg van het jaarlijkse aantal kilometers, de leeftijd, het rijgedrag en de woonplaats van de werknemer. Alle ongevallen en claims moeten door de eigenaar worden behandeld. eigenaars maken kosten voor vervangingsvoertuigen.
Onderhoudsverantwoordelijkheden	gemoedsrust-onderhoud, MOT, pech, banden, glas en wegenbelasting worden zowel betaald en behandeld door het bedrijf of zijn fleet management service provider. Servicevoordelen zoals online boeken, ophalen en bezorgen, wassen en stofzuigen, ter beschikking gestelde voertuigen.	medewerkers zijn aansprakelijk voor alle onderhoudskosten, en onvoorspelbare kosten die hiermee gepaard gaan. Serviceniveaus en kosten in garages worden niet gecontroleerd door het bedrijf en zijn op eigen risico van de werknemer. werknemers moeten ervoor zorgen dat er onderhouds-en MOT-werkzaamheden worden uitgevoerd. eenmaal in bezit van een auto, moeten werknemers een pechverzekering aanschaffen. rechtstreeks eigendom kan kosten en ongemak voor vervangingsvoertuigen met zich meebrengen.
brandstof-en vergoedingsbeleid	alle kosten, afgezien van particuliere brandstof, blijven bij het bedrijf. Bedrijfskilometers moeten worden geregistreerd en geclaimd, ontvangstbewijzen moeten worden bijgehouden bij gebruik van een tankkaart moeten werknemers kilometergegevens bijhouden om privé-en zakelijk brandstofgebruik te splitsen. het BEDRIJF mag alle brandstofverbruik betalen, inclusief de privékilometers van de bestuurders.	terugbetalingen moeten de kosten van afschrijvingen, onderhoud, belastingen en verzekeringen dekken, naast brandstof sommige ondernemingen kunnen ervoor kiezen om brandstof op basis van de werkelijke kosten te dekken via brandstofkaarten. indien ondernemingen een werknemer een hogere of lagere vergoeding betalen dan het AMAP-tarief, kunnen zij recht hebben op belastingvermindering of belastingplichtig zijn. Werknemers kunnen moeten wachten tot het einde van het belastingjaar om uw fiscale positie te verzoenen en te herwinnen eventuele gederfde inkomsten.
de zorgplicht	in het kader van hun wagenparkbeleid zal het bedrijf zorgen voor goede risicobeheerpraktijken om het rijden voor alle bestuurders te beschermen en te verbeteren.	vanuit bedrijfsperspectief is er minder aandacht voor onderhoud en technische controle van voertuigen. bij uitbreiding is er minder Risicobeheer om ervoor te zorgen dat werknemers veiliger rijden.
het milieu	sommige bedrijven kunnen stimulansen bieden voor schonere voertuigkeuze. zij kunnen toegang bieden tot voertuigen op alternatieve brandstof, zoals hybride modellen. het kan gemakkelijker zijn om geen restwaarderisico voor de werknemer te lopen en te dragen.	werknemers kunnen kiezen tegen een voertuig en het geld gebruiken om andere reismethoden te financieren, zoals seizoenskaarten voor het openbaar vervoer. werknemers zijn vrij om een voertuig te kiezen en mogen daarom milieuprestaties niet als een belangrijk criterium bij deze keuze beschouwen. de milieuprestaties kunnen echter in het gedrang komen als gevolg van kosten en andere praktische overwegingen.
keuze van het voertuig	medewerkers krijgen bijvoorbeeld om de drie jaar een gloednieuw voertuig in overeenstemming met het vervangingsbeleid. keuze is beperkt tot voertuigen op de bedrijfswagenlijst – dit kan voor werknemers vrij zijn om uit te kiezen. kortingen zijn inbegrepen en kunnen het mogelijk maken een beter voertuig en/of specificaties te selecteren. handel omhoog / omlaag maakt verdere flexibiliteit mogelijk indien aangeboden Extra ‘ s beleid kan de opties die kunnen worden geselecteerd beperken.	theoretisch hebben werknemers een vrije keuze uit elk voertuig en eventuele optionele extra ‘ s. Er is ook de flexibiliteit om op elk moment van voertuig te veranderen (maar dit heeft gevolgen voor de kosten.)

Steering your thoughts

er is geen enkele juiste manier om de autotoeslag te benaderen. Het is uiteindelijk de vraag of een bedrijf de verantwoordelijkheid in de handen van zijn werknemer wil leggen. Het is op zijn beurt aan een werknemer om te overwegen of het accepteren van het geld en vrijheden die omringt het bezitten van hun auto is de moeite waard de kosten in onderhoud en salaris opoffering.

ongeacht de aanpak die u kiest, onderzoek altijd zorgvuldig uw opties.