Air-con regas – wat u moet weten
het weer is de afgelopen week misschien wat natter geworden, maar het is nog steeds behoorlijk warm, dus de kans is groot dat u de air-con op de meeste autoritten nog steeds inschakelt. De explosie van koude lucht in uw auto is een welkome retraite gezien de hogere temperaturen die we hebben genoten, dus als de airco faalt, kan het het comfort van uw reis verstoren.
vaak echter moet slecht werkende airco gewoon opnieuw worden vergast (ook wel herladen genoemd), maar wat is dit precies en wat houdt dit in? We onderzoeken alles wat u moet weten over de airconditioning van uw auto.
airco in werking
het aircosysteem in uw auto bestaat uit drie hoofdonderdelen: een compressor, een condensor en een verdamper. Deze drie delen werken samen om het koelmiddel te verplaatsen door middel van een hoge-en lage druk gesloten-lus systeem waarbij het koelmiddel verandert van een gas naar vloeistof en vervolgens weer terug naar gas, koeling van uw auto in het proces.
1. Wanneer het airco-systeem is ingeschakeld, pompt het koelmiddel damp van de compressor naar de condensor. Het koelmiddel verlaat de compressor als een hogedruk, hoge temperatuur damp.
2. In de condensor wordt de warmte verwijderd waardoor de damp een hogedrukvloeistof wordt.
3. Het vloeibare koelmiddel beweegt naar een ontvanger-droger waar vocht uit het vloeibare koelmiddel wordt verwijderd.
4. Het koelmiddel stroomt van de ontvanger-droger naar een expansieventiel. In het expansieventiel wordt de druk uit het vloeibare koelmiddel verwijderd, waardoor het een lagedrukvloeistof wordt.
5. Wanneer het koude lagedrukkoelmiddel in de verdamper wordt gebracht, verdampt het omdat het warmte uit de lucht in de passagiersruimte absorbeert. De ventilator in de passagiersruimte duwt lucht over de buitenkant van de verdamper en koude lucht wordt in de auto gecirculeerd.
6. Het koelmiddel wordt als lagedrukdamp terug naar de compressor gebracht om een nieuwe cyclus te starten.
waarom wordt het airco-koelmiddel dan laag?
technisch koelmiddel voor luchtverwarming wordt niet opgebruikt, maar het kan wel laag worden als er lekken in het systeem zijn. Dit kunnen kleine natuurlijke lekken zijn die optreden als gevolg van de materialen die in het airco-systeem worden gebruikt of kunnen Grotere lekken zijn als gevolg van een storing ergens in het systeem.
Hoe weet u wanneer uw airco een re-gas nodig heeft?
het eerste teken dat uw auto een airco moet opladen is dat de lucht die uit de ventilatieopeningen blaast niet zo koud is als vroeger. Een ander teken kan zijn dat het inschakelen van de airco weinig effect heeft.
U kunt ook merken dat uw brandstofefficiëntie daalt en dat u vaker moet stoppen bij het tankstation. Dit is omdat wanneer het airco koelmiddel laag is, het airco systeem harder moet werken om de lucht te koelen en meer brandstof verbruikt.
Wat gebeurt er als u uw auto meeneemt voor een airco regas?
een airco regas is een eenvoudige procedure; het oude koelmiddel wordt uit het airconditioningsysteem verwijderd en vervangen door nieuw koelmiddel. Het proces moet slechts ongeveer een uur duren, dus is iets wat je kunt wachten om te hebben gedaan in plaats van het verlaten van de auto bij de garage.
hoe vaak heeft uw auto een airco regas nodig?
de meeste fabrikanten raden u aan de airconditioning van uw auto om de paar jaar te onderhouden. Het is gemakkelijk om te vergeten over het krijgen van uw air-con regassed, vooral wanneer het weer is minder gunstig. Echter, zelfs in de winter kan uw airco cruciaal zijn, omdat het veel sneller is bij het ontsproeien van uw voorruit dan de normale klimaatregeling. Het is een goed idee om je airco elk jaar opnieuw te laten testen, daarom nemen we een airco regas op in onze voorjaarscontrole.
waarom zou je je air-con regas nog laten testen?
– correct werkende airco kan een warme en benauwde auto draaglijker maken.
– het demonteren van een voorruit is sneller wanneer de airco werkt.
– de auto zal efficiënter rijden en minder brandstof verbruiken wanneer de airco correct werkt.
– Air-con koelmiddel helpt bij het afkoelen van de luchtcompressor en beschermt deze tegen oververhitting.
hoe kunt u uw airco het beste onderhouden?
om de airco van uw auto in de beste staat te houden, moet u deze het hele jaar door gebruiken, in plaats van alleen in de zomer. Niet alleen is uw airco een extreem snelle manier om uw voorruit in winterse omstandigheden te ontsproten, maar het regelmatig inschakelen van uw airco kan helpen om ervoor te zorgen dat deze niet vastloopt.
zorg er ook voor dat u het cabinefilter regelmatig wijzigt en reserveer uw auto voor een antibacteriële reiniging als u een muffe geur voor de ventilatieopeningen opmerkt.