4 tekenen dat Uw Motorfiets bougies zijn slecht
als je hebt een motorfiets voor meer dan een paar jaar, je hebt waarschijnlijk lopen in een paar problemen met de vonken pluggen. Dit geldt vooral als je een oudere motorfiets bezit.
bougies zijn klein, maar vormen een essentieel onderdeel voor de werking van de motor. Als er een deel van hen dat is defect, dat zou kunnen betekenen dat je hele motorfiets acts up en geeft u problemen.
wat zijn de tekenen van slechte bougies voor motorfietsen? De tekenen van slechte motorfiets bougies zijn uw motorfiets misfiring, backfiring, of vaak met een overstroomde Motor. U kunt ook op zoek naar fysieke tekenen op de bougies zelf die brandwonden, gebroken tips, roest, en corrosie kan omvatten.Gedurende mijn motorrijjaren heb ik honderden bougies vervangen, vooral omdat de motorfietsen die ik gerestaureerd heb dit nodig hadden. Ik ben in staat geweest om een ding of twee over hen te leren door mijn ervaring als motorrijder en kan rapporteren wat ik heb geleerd.
tekenen van slechte bougies op motorfietsen
het diagnosticeren van slechte bougies op een motorfiets kan moeilijk zijn omdat de symptomen die ze vertonen vaak met andere problemen kunnen worden geassocieerd. Het kennen van de symptomen van slechte bougies kan u helpen beter voorbereid in de toekomst en helpen u uw motorfiets veel sneller vast te stellen.
elke motorfiets is verschillend met de hoeveelheid bougies die zij hebben, afhankelijk van het aantal cilinders in de motor. Hoe groter de motor van uw motorfiets heeft, hoe meer kans dat je zult in bougie problemen omdat je te maken hebt met meer van hen.
het eerste veelvoorkomende teken dat uw motorfiets bougies slecht gaan is als uw motorfiets verkeerd afbrandt. Misfiring is wanneer uw motorfiets draait op een stabiel ritme en je kunt natuurlijk vertellen het gaat uit van het ritme voor een paar seconden dan vangt zichzelf weer omhoog. Zie het als de bassist in een band; je kunt duidelijk zien dat ze uit zijn omdat de rest van de muziek niet goed klinkt.
het uitvallen van de ontsteking wordt veroorzaakt doordat de bougie niet op het juiste moment op de punt vonken. Als het niet boog en elektriciteit af te geven op het juiste moment, het gas wordt verondersteld te mengen met is niet waar het zou moeten zijn en verbranding wordt dan afgeworpen.
de tweede manier waarop u kunt zien dat uw motorfiets bougies gaan slecht is als het terugslaan. Terugslaan is wanneer je willekeurige luide pops uit de uitlaat hoort komen. Dit wordt veroorzaakt wanneer de bougies een intermitterende Vonk heeft.
een intermitterende vonk is wanneer de bougie meestal prima vuurt, maar af en toe zal de bougie niet vonken en zal uw motor averechts werken. Wanneer er brandstof en lucht in uw cilinder en de bougie niet ontsteken, het wordt geduwd uit de cilinder op de compressieslag en zodra het raakt de hete uitlaat header het verbrandt. Zie mijn artikel hier om andere redenen waarom een motorfiets averechts werkt.
een overstroomde motor kan ook een teken zijn van een of meerdere slechte bougies. Een overstroomde Motor gebeurt wanneer u probeert te starten van uw motorfiets en cranks over en over zonder daadwerkelijk te starten. Dit zal vaak een sterke geur van gas afgeven.
wanneer een motor van een motorfiets overstroomt, betekent dit dat de verbrandingskamer met gas wordt gevuld, maar niet wordt verbrand. De carburateur of Brandstofinjector blijven de juiste lucht-en brandstofverhouding te geven aan een disfunctionele bougie die niet vonken en is niet het creëren van de verbranding die nodig is om de zuigers op en neer te bewegen. Klik hier om mijn artikel te zien over wat te doen wanneer uw motorfiets motor overstromingen.
als uw uitlaat sterk naar gas ruikt of als u een beetje gas uit de uitlaatpijpen bemerkt, kan uw motorfiets slechte bougies hebben. Als de bougie slecht is en niet op het juiste moment een vonk geeft, wordt het resterende gas in de verbrandingskamer in de motor gezogen, verbrandt niet, komt voorbij de uitlaatklep en schiet de uitlaatpijp eruit.
als u merkt dat er een soort vloeistof uit uw uitlaatpijp komt, zorg er dan voor dat het geen water is. Soms kan er condensatie ontstaan en uitschieten als de motor voor het eerst wordt gestart.
een ander teken dat u kunt zoeken als u vermoedt dat er slechte bougies zijn, is de toestand van de bougies zelf. Er zijn duidelijke aanwijzingen die zullen aantonen dat de bougie slecht is, zoals brandplekken, als het helemaal wit is, als Delen van de nobs gebroken of gebogen zijn, of als er roest of corrosie is.
elk van deze kwalen op een bougie kan ervoor zorgen dat de bougie de elektrische boog vertraagt of helemaal niet vonk, vooral als er enige vorm van corrosie aan het uiteinde is.
Wat veroorzaakt dat Bougies slecht gaan
Als u eenmaal hebt ontdekt dat slechte bougies het probleem zijn, wilt u waarschijnlijk weten hoe u dit probleem in de toekomst kunt voorkomen. Voel je niet te slecht als je uiteindelijk te vervangen uw bougies, omdat de nummer een reden dat ze slecht gaan is te wijten aan de leeftijd.
ik wou dat we konden zeggen dat alle bougies eeuwig meegaan (evenals elk vervangend onderdeel dat u koopt!). Na verloop van tijd, de nobs op het einde van de bougie gewoon slijten van vonken. Alles wat te maken heeft met de elektrische componenten op een voertuig zal waarschijnlijk eerder uit dan andere onderdelen (zelfs als alles goed is verzorgd).
slechte timing op uw motor kan slijten de bougies veel sneller dan hun verwachte levensduur. Als je gas te vroeg of te laat ontploft in de verbrandingskamer van de motor, zal al die tegendruk zich opbouwen op de bougie omdat de druk nergens anders heen kan.
een slank rijdende motorfiets kan ook snel de bougies slijten. Dit betekent dat de carburateur of Brandstofinjector niet genoeg gas in de verbrandingskamer plaatst. Het gas dat wordt ingebracht brandt veel heter omdat er meer lucht is dan zou moeten. Die warmere temperatuur kan gemakkelijk vervormen en buigen bougies en zelfs ruïneren ze binnen een dag.
hoe vaak moet u uw bougies vervangen
ik ben eerlijk opgelucht als ik vind dat slechte bougies de reden zijn dat mijn motorfiets last heeft. Bougies zijn een eenvoudige en goedkope fix en kan worden gedaan binnen een uur.
u kunt jarenlang op uw motorfiets rijden totdat u merkt dat de bougies optreden, maar u moet er waarschijnlijk eens naar kijken voordat ze u problemen geven. Motorfiets bougies moeten worden vervangen om de vijf jaar. Echter, je hoeft niet per se nodig om ze routinematig te controleren voordat ze geen problemen veroorzaken.
als u een bougie moet vervangen, moet u ze allemaal tegelijkertijd vervangen. Nogmaals, bougies zijn goedkoop en gemakkelijk te veranderen, zodat je net zo goed kan veranderen ze allemaal terwijl je op het. Als er een bougie uit gaat, is de kans groot dat de anderen snel zullen volgen.
slechte bougies vervangen
het vervangen van bougies vereist slechts een paar eenvoudige hulpmiddelen, een paar dollars en ongeveer een uur van uw tijd. Als u het veranderen van uw bougies, het eerste wat je hoeft te doen is loskoppelen van de batterij om het risico van schokken te verwijderen.
het volgende wat u moet doen is alle bougies van de bougies verwijderen. Die zouden er makkelijk af moeten komen met een beetje trekken. Op dit punt is de achterkant van de bougie blootgesteld. De uiteinden hebben de vorm van een moer, zodat u een dopsleutel kunt gebruiken om het eruit te krijgen. De meeste bougies meten 5/8″.
er zijn speciale stopcontacten met rubberen pakkingen aan de binnenkant, dus als u klaar bent met het ontsleutelen van de bougie, kan het stopcontact het voor u uittrekken. Soms bougies kan moeilijk zijn om te krijgen zodat een tool als deze is erg handig.
veel mensen gaan ervan uit dat wanneer ze nieuwe bougies kopen, de opening aan het uiteinde al op de juiste afstand is ingesteld. Dit is eigenlijk niet waar en je moet de juiste kloof zelf instellen.
er is een tool die eruit ziet als een zilveren dollar die een nok die gaat van mager naar breed als het gaat rond de rand heeft (hierboven afgebeeld). U kunt deze tool eenvoudig gebruiken om de juiste opening aan de punt van uw bougies. Je moet kijken in de handleiding van uw eigenaar of kijk online om te zien welke kloof je moet hebben met de bougies specifiek voor uw motorfiets.
zodra u de juiste spleet op uw bougie hebt ingesteld, moet u de buitenkant van de bougie met anti-seize bedekken. De meeste motorfiets motor blokken zijn aluminium, dus als je draad een steal bougie in een motorblok de twee metalen willen samen te grijpen, omdat ze anders zijn van elkaar. De anti-seize oplossing zal dat voorkomen.
nu kunt u al uw nieuwe bougies met uw dopsleutel in de motor aansluiten. Vervang de bougie laarzen en haak de batterij weer aan de motor.
gerelateerde vragen
hoe verlaag ik de spleet op een bougie? Als het gat te groot is op een bougie, kan het lukken om er lichtjes op te duwen met je hand. Zo niet, dan kunt u proberen het naar beneden te duwen door voorzichtig op de zijelektrode op een hard oppervlak te drukken. Zorg ervoor dat u het gat te controleren zodra u het een beetje te sluiten om ervoor te zorgen dat het op de juiste kloof afstand.
hoe vaak moet ik mijn motorfiets laten onderhouden? De olie op een motorfiets moet om de 4.000 mijl of om de zes maanden worden ververst (wat het eerst komt). Lubing en het controleren van de spanning op de ketting moeten dezelfde intervallen volgen. De banden moeten worden gecontroleerd elke maand en tuning van de carburateur en het spoelen van het koelsysteem moet worden gedaan om de twee jaar. Zie mijn artikel hier voor meer informatie.