• Articles
• admin

de koopvaardij is een lucratief en plezierig werk dat veel hard werk vereist vanaf de dag dat u een Maritieme Academie binnenstapt, of het nu nautische wetenschappen of Maritieme Techniek is.Net als bij het kiezen van elke vorm van onderwijs, vergt het selecteren van een carrière in de koopvaardij ook een aanzienlijke hoeveelheid tijd die aan onderzoek wordt besteed, zodat een aspirant-individu in staat is een cursus te kiezen die het beste bij zijn behoeften past. Sommigen zouden de ambitie hebben om deck officers te worden, terwijl anderen geïnteresseerd zouden kunnen zijn in technische kennis.

met een overvloed aan maritieme instituten die een verscheidenheid aan cursussen aanbieden, is het normaal dat een kandidaat in de war raakt en in het proces een verkeerde beslissing neemt.

er zijn talloze maritieme instituten over de hele wereld en het is natuurlijk om te worden verwend voor keuze. Echter, het is noodzakelijk om te begrijpen dat niet alle van hen bieden de weg naar het worden van een dek officier op het schip op de manier die het wordt voorgesteld.

de rol van een Dekofficier in de koopvaardij is onmisbaar aan boord en het is belangrijk voor een aspirant-Cadet om te weten wat een dekofficier aan boord van schepen doet.

een Dekofficier voert verschillende taken uit: navigatie en manoeuvreren van het schip, het hanteren van alle veiligheidsuitrusting aan boord en het overhandigen van lading, communicatie en veiligheid.

al dit schijnbaar ontmoedigende werk wordt aangewezen, verdeeld en behandeld onder de Cadet in opleiding, 3e officier, 2e officier, Chief Officer, onder de hoogste supervisie van de kapitein van het schip.

de vereisten voor deelname aan een zeevaartcursus met betrekking tot de koopvaardij worden over het algemeen laag gehouden, met uitzondering van de lichamelijke geschiktheid en medische vereisten. Het is echter aan te raden dat een geà nteresseerd individu informeer bij het betreffende Instituut het aanbieden van de cursus om het exacte criterium te krijgen.

de volgende dekofficieropleidingen zijn die welke een individu in grote mate zullen helpen bij het bepalen wat het beste is voor een gekozen pad om er een te worden.

1. B. S. nautische technologie

dit is een cursus van 3+1 jaar die alleen beschikbaar is in India. De graad in kwestie hier wordt aangeboden door de Birla Institute of Technology and Science, Pilani, en wordt aangeboden in twee van de instituten in India. De eerste 3 jaar van de koopvaardij cursus wordt doorgebracht in het instituut waar een verscheidenheid aan vakken Uitgebreid worden onderwezen. Het laatste jaar wordt besteed aan een stage aan boord van een schip als dek cadet voor een periode van minimaal 12 maanden.

De stageperiode is uiterst cruciaal omdat de graad alleen wordt verleend wanneer een individu zijn zeetijd beëindigt.

de 2e Mate vergunning wordt verkregen na het afronden van de verplichte zeetijd, na het afleggen van de MMD (Mercantile Marine Department) examens. Er zijn in totaal 48 onderwerpen behandeld in de studieperiode van 3 jaar, waarvan een gedetailleerde lijst kan worden verkregen op de website/brochure van de betrokken instituten. Hieronder volgen de instituten in India die deze koopvaardijprogramma aanbieden om een deck officer te worden:

• Tolani Maritime Institute (TMI), Pune
• RL Institute of Nautical Sciences (RLINS), Madurai

2. B.Sc. nautische Wetenschappen

Dit is een 3 jaar durende opleiding voor dekofficieren die beschikbaar is in India. In het Verenigd Koninkrijk is dit een 4 jaar durende cursus. De methode die bij de voltooiing van deze cursus wordt gebruikt, verschilt echter tussen India en het Verenigd Koninkrijk.

in India, brengt een deck cadet zijn hele 3 jaar door in een Maritiem Instituut en haalt een diploma na afloop van de cursus. Daarna zoekt hij werk en stapt aan boord van een schip als stagiair Koopvaardij Deck Officer. In het Verenigd Koninkrijk zijn werk en leren samen opgenomen in de cursus (een onderdeel van de deck officer recruitment process), met de kernmodules en werkgebaseerd leren passend verdeeld binnen de vier jaar van de studie. Er zijn een groot aantal instituten die dit koopvaardijprogramma aanbieden, de opmerkelijke zijn:

• Academie voor Maritiem Onderwijs en opleiding (AMET), Chennai
• Liverpool John Moores University (LJMU), Liverpool

3. HND nautische Wetenschappen

HND staat voor het hoger nationaal Diploma. Dit is een 2 jaar durende cursus die wordt uitgevoerd tussen een Indiaas Instituut en een in het Verenigd Koninkrijk in samenwerking met elkaar. De eerste 39-40 weken van de cursus wordt doorgebracht studeren aan een instituut in India, terwijl de volgende 39-40 weken wordt doorgebracht op een instituut in het Verenigd Koninkrijk.

Dekkadetten moeten gedurende een periode van ten minste 15 maanden na het voltooien van de cursus voor het dekkadetschap varen. Daarna moet een 3 maanden 2e Mate voorbereidende cursus worden uitgevoerd aan de dek cadetten’ respectieve Instituut. Na goedkeuring van het onderzoek uitgevoerd door de MCA (Maritime and Coastguard Agency), de Cadet krijgt de 2e Mate UK licentie om een gecertificeerde deck officer te worden. De opmerkelijke HND cursussen van koopvaardij worden uitgevoerd door:

• AMET University, Chennai in samenwerking met South Tyneside College, UK
• International Maritime Institute, Noida in samenwerking met Glasgow College of Nautical Studies, Schotland

4. Diploma nautische Wetenschappen

dit is een cursus van 1 jaar aan de Indiase Maritieme Universiteit. Aspirant dek cadetten ondergaan een jaar lange studieperiode gevolgd door een vaarperiode van minimaal 18 maanden. Er zijn veel koopvaardijinstituten die deze cursus aanbieden. Het is raadzaam om het Directoraat-generaal van de scheepvaart en de Indiase Maritime University websites voor Instituut goedkeuringen en cursus details te controleren.In de Verenigde Staten is de Merchant Marine een civiele hulpdienst van de Amerikaanse Marine. Het in de VS gevolgde systeem is zeer intensief. Kandidaten moeten verwijzen naar een van de Academy websites voor een methodische procedure met betrekking tot de Amerikaanse Merchant Marine.

bekijk de lijst van beste maritieme colleges van de Verenigde Staten voor meer informatie

het belangrijkste aspect van het kiezen van het juiste merchant navy Institute en cursus om deck officer te worden is ervoor te zorgen dat de cursus wordt goedgekeurd door de respectieve overheidsinstantie van het land. Het is ook raadzaam om de natie die het Continuous Discharge Certificate (CDC) om eventuele verwarring later te voorkomen weten.

naast de bovengenoemde cursussen voeren verschillende scheepvaartmaatschappijen ook sponsorprogramma ‘ s uit voor dekbeambten.

het kiezen van de juiste weg om Deck Officer in de koopvaardij te worden kan een belangrijke rol spelen bij het hebben van een solide start van de carrière. Naast goede herinneringen en een onvergetelijk college leven een goed Instituut, verzorgd aan uw eisen, kan een individu helpen de juiste houding ten opzichte van deze lijn van het werk te ontwikkelen. Het is op te merken dat deck officer job description of deck officer salaris is voornamelijk afhankelijk van de rederij.

5 dingen om in gedachten te houden voordat u bij de koopvaardij gaat

Deck department Vs Engine Department: wat te kiezen?

hiërarchisch niveau van de Dekafdeling op schepen

Wat is een verschil tussen nautische Wetenschappen en Scheepstechniek?

fysieke geschiktheid en medische vereisten om lid te worden van de koopvaardij

Hoe kunnen Dekofficieren NP 294 gebruiken om Admiraliteitsproducten Up-To-Date te houden?