$4.65 만 달러 이 좋은,낮은 시간 미그-29 당신이 될 수 있습니다-당신이 서둘러 경우.
항공기 브로커는 판매 매우 깨끗하고 늦은 모델 미그-29 를 제공합니다.
일리노이 주 퀸시에있는 민간 위협 시뮬레이션 및 훈련 계약자 에어 아메리카로 날아갔습니다. 그것은 헨더슨,넬리스 공군 기지 및 대규모 넬리스 테스트 및 훈련 범위,세계에서 가장 분류 공중 전투 훈련의 일부의 고향에서 멀지 않은 네바다에있는 주소에 등록되었다.
이제 465 만 달러의 매우 합리적인 가격으로 구입할 수 있습니다. 그것은 아름다운,늦은 모델 미국 항공기 공사 미그-29(나토 코드 명”받침”)두 좌석 전술 항공기입니다.
“우리는 몇 가지 심각한 전화를 했어,”포트 세인트 루시,플로리다에있는 랩터 항공의 알버트 하이딩거는 항공 학자에게 말했다.
항공기 목록은 최근 랩터 항공 웹 사이트에 올라 갔다. 1986 년 모스크바 북부의 칼랴진스키 기계공장 건설공장에서 2 인승 미그 29 호가 건설되었다. 이 기체는 제조 이후 총 818 시간의 비행 시간과 우크라이나의 리 비우 주 항공기 수리 공장에서 완전한 기체 점검 이후 118 시간의 비행 시간을 가지고 있습니다. 페인트는 러시아 항공 우주군 국가 표시와”보트”번호”37″와 아름다운 세 가지 색상,파란색과 투톤 회색 제공권 색상,찾고 매우 신선합니다. 그것은 미국의 민간 실험 항공기 레지스트리를 운반합니다.
현실적으로,낮은 시간,최근 디포-정밀 검사 트윈 엔진,두 좌석,단지$4.65 백만에 대한 고도의 능력 4 세대 전투 항공기는 아주 좋은 가치입니다. 버전에 따라 미그-29 의 새로운 가격은 약$11-20 백만 달러입니다. 당신은 몇 가지 비교 쇼핑을하기로 결정하는 경우,와 세스나 표창장을 고려 2,000+시간 판매$7.1 백만. 의 가격을 매매하는(그리고 보다 적게 가능)청두 FC-1 치열한 용 단일 엔진 전투기는 네 번 더 높은 표시된 다운 MiG 에서$20 백만 달러이다. 이 가격은’86 미그-29 에 대한$4.65 만 달러를 거래처럼 보이게합니다.
이 같은 항공기의 고객은 누구입니까? “그것은 부유하고 항공에 종사하는 사람에게 갈 것입니다.”하이딩거는 우리에게 말했다. 기본적으로 잠재적 구매자는이 세 가지 범주 중 하나에 속할 수 있습니다.
항공 팬의 관점에서 볼 때,제트 등급을 가진 개인 곡예 비행 조종사가 미그-29 를 사서 에어쇼 행위로 바꿀 수 있기를 바랄 수 있습니다.1990 년,러시아는 전례없는 에어쇼 투어에서 미국에 미그-29 의 쌍을 가져왔다. 이 작가는 1990 년 7 월 미시간 주 칼라 마주에있는 칼라 마주 에어쇼에서 가장 높은 항공기의 첫 번째 시연을 보았습니다. 70,000 명 이상의 사람들이 칼라 마주에서 미그-29 비행을 볼 수있는 쇼를 포장. 이 데모는 전술 제트기로 미국에서 본 적이없는 꼬리 슬라이드,”코브라”기동 및 기타 곡예 비행을 특징으로하는 믿을 수 없었습니다. 미그-29 투어에는 1990 년 미시간 주 칼라 마주,일리노이 주 시카고,오하이오 주 데이턴의 세 도시가 포함되었습니다. 이전 1989,러시아는 북미에 자신의 미그-29 대를 가져,에어쇼 캐나다 캐나다 캐나다,애 보츠 포드에서 무역 박람회,밴쿠버 근처 브리티시 컬럼비아. 단일 개인 구매자가 최신 미그-29 거래에 대한 단계 경우,아마도 콜링스 재단과 같은 조직이 관심을 표시 할 수 있습니다. 이 미그-29 는 콜링스 재단과 함께 훌륭한 에어쇼 성능을 만들 것이지만,하이딩거는 이것이 불가능하다고 말한다.
잠재적 구매자의 두 번째 범주는 미군 및 기타 서부 공군을위한 또 다른 위협 시뮬레이션 서비스 제공 업체 일 수 있습니다. “우리는 항상 계약자와 함께 일합니다. 그것은 현재 성장 사업입니다. 당신은 일반적으로 내 웹 사이트에 그 물건을 볼 수 없습니다,”하이딩거는 우리에게 말했다.
이 항공기는 이전 소유자와 항공기 등록소의 이전 위치를 기반으로 위협 시뮬레이션 역할을 이미 수행 한 것으로 보이므로,이것은 멋진 미그를위한 또 다른 출구가 될 수 있습니다. 위협 시뮬레이션”레드 에어”계약자에가는 항공기의 단점은 가능성이 공공보기에서 사라질 것입니다. 우리는 이전에 미국 민간인 등록과 스와-27 에 대해보고했다. 이 항공기는 2016 년 넬리스 테스트 및 훈련 범위에서 공중전을 촬영 한 스와-27 대 중 하나 였을 수 있습니다.이 항공기의 가격이 너무 좋고 상태가 좋기 때문에 이미 미그-29 를 운영하는 공군이 관심을 보일 수 있다고 생각할 수 있습니다. 한 가지 예는 다양한 버전의 최소 24 개의 미그-29 를 운영하는 페루 일 수 있습니다. 단지$4.65 백만 최근 정밀 검사 미그-29 에 복용하는 것은 이미 유형을 운영 공군에 대한 강력한 값입니다.
누가 어떻게 비행과 미그-29 하는 잠재적 인 구매자를 가르 칠 것? “옵션이 있습니다.”알버트 하이딩거가 우리에게 말했다. “이 나라에는 남자들이 있다. 이 조종사는 미그-29 에서 300 개의 임무를 수행 한 조종사였습니다. 훈련은 중요한 문제가 아니다.”
랩터 항공 웹 사이트에 잘 생긴 미그-29 은 현재 퀸시,일리노이 가정을 떠난 후 바람 어디든지,그것은 새로운 소유자가 날카로운 구매를 한 것입니다 제안하는 것이 합리적이다. 그것은 매일이 좋은 표시 거래 아니다.
