흡기 밸브를 제거하지 않고 청소하는 방법
그것은 사실 예금 양식 모든 연료 시스템 하지만 금액 및 얼마나 빨리 그들은 양식 연료,사용 되는 오일,개인 운전 스타일 및 엔진 유형의 품질에 따라 달라 집니다.
일부 엔진은 특히 연료로 냉각되거나 세척되지 않기 때문에 연료 침전물을 포장하고 축적하는 경향이 있습니다. 탄소 예금 제한 된 공기 흐름 및 증가 엔진 작동 온도 일으키는 적은 5 천~10 천 마일에 형성할 수 있다. 그래서,여기에 그것을 제거하지 않고 흡기 밸브를 청소하는 방법입니다:
이 문서는 포함:
1. 보호 안경과 장갑을 착용하십시오
안전은 항상 번호 하나이기 때문에 이것은 명백한 것입니다. 흡기 밸브를 제거하지 않고 안전하게 청소하려면 보호 안경 및 장갑을 착용하십시오. 청소 제품은 엔진 달리기로 적용되고 당신은 당신의 손을 점화하거나 당신의 눈으로 얻는 운영하는 엔진에서 어떤 액체든지 위험에 내 맡기고 싶지 않는다. (일부 장갑 및 안경 참조 amazon.com).
나는 자동차 주변을 많이 돌아 다니며 장갑이나 안경을 쓰는 것을 잊어 버렸습니다. 하루 종일 자동차 작업을 하고 일을 끝내고 싶을 때 안전을 잊어버리죠. 나는 아주 더러운 손 및 나의 손가락에 피부 화상에 집으로 왔었다. 그 손가락이 테이블에 음식을 넣어 때문에 내 아내는 더러운 손가락을 신경 쓰지 않았다,하지만 그녀는 그녀가 내 작품을 존중하지만 난 단지 보호 장갑을 착용하는 경우 나는 많은 청소기와 부상없이 될 수 있다고 어느 날 나에게 말했다. 그래서,나는 좋은 남편 인,나는 장갑을 끼고 내 습관을 만들어 않았다. 때때로 다른 반쪽을 듣는 것은 나쁘지 않습니다.
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2. 작동 온도에 엔진을 얻을
흡기 밸브를 제거하지 않고 청소하려면 엔진을 시동하고 작동 온도에서 가져와야합니다. 대부분의 엔진은 화씨 195~220 도에서 작동합니다. 엔진이 작동 온도에 있음을 알 수있는 좋은 방법은 대시 보드의 온도 게이지를 보는 것입니다. 일단 온도 게이지는 중간 사이 씨(감기)및 시간(뜨거운)그건 어떻게 당신의 엔진 작동 온도에 도달 했습니다 알고.
3. 에어 필터 덮개를 제거하십시오.
에어필터에는 플라스틱 덮개가 있어,이 덮개는 마프 센서에 접근하기 위해 제거되어야 합니다. 공기 정화 장치 덮개는 엔진의 가까이에 있고 엔진으로 차의 정면에서 이동하는 덕트를 비치하고 있다. 에어 필터 덮개를 제거하려면 각 측면의 호스 클램프를 풀고 날개 너트(있는 경우)를 제거해야합니다. 너가 공기 정화 장치 덮개를 늦게 재조립하기것을 필요로 할 것이기 때문에 너가 부속의 무엇이든을 잃지 않는 것을 확인하십시요.
당신이 그것에있는 동안,당신은 공기 필터의 상태를 확인하고 교체하거나 필요한 경우 청소 할 수 있습니다. 그들은 그 비싼(에 공기 필터에 가격을 확인)하지 않기 때문에 나는 항상 새로운 하나의 공기 필터를 변경하는 것이 좋습니다 amazon.com).
4. 센서 찾기
이 센서는 전자식 연료 인젝터 시스템의 일부이며 엔진에 유입되는 공기의 양을 계산하는 기능이 있습니다. 연소실에서 발생하는 연소는 특정 공기 대 연료 비율을 가져야하며,그렇지 않으면 차량이 부자 또는 가난하게 달릴 것입니다. 질량 기류 센서가 공기 흡입구를 담당합니다.
질량 기류 센서는 일반적으로 에어박스와 스로틀 본체 사이에 위치한다. 밸브 흡기 클리너를 맵프 센서를지나 스프레이하려고하기 때문에 맵프 센서를 찾는 것이 중요합니다.
5. 약 엔진 레브. 2,000 분당 회전수
이 단계를 위해,당신은 약에 엔진을 레브 할 수있을 것입니다 스티어링 휠 뒤에 사람이 있다면 그것은 가장 좋습니다. 2,000 원 약 엔진 속도를 올린다. 2,000 대의 로켓은 엔진을 가동시키고 연소 과정을 가속화 할 것입니다.
6. 마프 센서를 지나 청소기 빨대를 삽입합니다
이 중요한 단계입니다. 청소용 제품을 마프 센서 후에만 스프레이해야 합니다. 청소 제품을 마프 센서 앞에 분사하면 대시보드에 체크 엔진 표시등이 표시됩니다.
스캐너가 있는 경우(가격 참조 amazon.com),당신은 오류 코드를 위해 당신의 차량을 검사할 수 있을 것입니다. 일반적으로 질량 공기 흐름 센서와 관련된 오류 코드는 다음과 같습니다. 당신은 오류 코드의 원인을 알 수 있기 때문에,당신은 가서 제거 할 수 있습니다.
7. 흡기 클리너
를 분사하여 엔진이 약 15 분 동안 작동하도록합니다. 2,000 원,가서 흡입 청소기 스프레이(에 가격을 참조 amazon.com)캔이 비어있을 때까지 30 초 간격으로. 당신은 엔진이 실속 가스 페달을 누릅니다하지만 3,500 롤백 속도를 초과하지 않는 것을 느끼는 경우.
스프레이 클리너는 흡기 밸브에 축적 된 많은 탄소 침전물을 제거 할 수 있습니다. 너가 입구 세탁기술자를 살포하고 있는 곳에 너가 주의한다 고 중요하다. 몇몇 차량에는 1 개의 장소안에”수영장”에 입구 세탁기술자를 허용할 고 방법안에 디자인되는 입구 다기관이 있는다. 다음에 일어날 수있는 것은 당신이 길을 운전 할 때,흡기 청소기 대시 보드에 밸브 및 트리거 오류 코드를지나 끝낼 수 있습니다.
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흡기 클리너 캔이 비어있을 때 엔진을 2,000 회 이상 2-3 회 가속 시키지만 다시 3,500 회를 초과하지 마십시오. 엔진을 1 분 동안 유휴 상태로 실행 한 다음 엔진을 끄십시오.
9. 공기 흡입구 시스템 재조립
분사 및 엔진 회전 작업을 마친 후에는 공기 흡입구 덮개를 다시 조립해야 합니다. 당신이 환기구 여과기에 인 동안,그것을 검열하고 필요하다면 대체하십시오.
그런 다음 엔진을 끄고 엔진 헤드를 1 시간 동안 담그십시오. 이 흡기 청소기 정말 탄소 예금에서 흡기 밸브를 청소 할 수 있습니다. 한 시간이 지나면 적어도 10 분 동안 고속도로 속도로 차량을 운전하십시오. 이 시점에서 깨끗한 흡기 밸브가 있어야합니다.