포르쉐 911 렌터카-밀라 니 렌탈
포르쉐 911 컨버터블 렌탈
애틀랜타에서 포르쉐 렌탈에 마음을 설정? 우리는 당신이 덮여있어. 포르쉐 911 은 두 가지 이상의 융합을 나타냅니다:전통적인 미국의 고급 세단을 둘러싼 성공의 분위기를 충족 독일어 스포츠카 디자인의 자존심. 그 전체 크기의 무게에도 불구하고,911 은 바로 속한 포르쉐 클래식 정의의 독특한 매혹적인 유선형 모양을 가지고있다. 그 운전 역학은 스포츠카의 전례 편안함의 수준을 즐기면서 애틀랜타의 거리를 삼킬 당신이 고성능 뿌리를 느낄 수있을 것입니다 의미,그 스포티 한 사촌과 비슷한 느낌.
휠 뒤에,당신은 즉시 911 성능 테스트에서 마세라티 그란 투리스모와 애스턴 마틴 우월 같은 2 도어 경쟁을 분쇄 한 이유를 이해합니다. 그러나 승객은 강력한 14 채널 보스 트와이스 서라운드 시스템,4 구역 기후 제어 및 플러시 좌석의 깎아 지른듯한 고급 스러움에 의해 강타 될 것이다. 그들은 당신이 고급 조종석의 컨트롤을 작동 보면서,그들은 일이 일어날 수 있도록 야망을 가진 사람을 볼 수 있습니다.
당신의 애틀랜타 포르쉐 자동차 대여 요구에 밀라 이국적인 자동차 대여에 가자. 데칼브-피치 트리 및 하츠 필드-잭슨 공항의 주요 위치에서 조지아,앨라배마,테네시,노스 캐롤라이나 및 사우스 캐롤라이나 전역에 포르쉐 대여를 제공합니다. 자동차의 우리의 깨끗하게 유지 함대는 모양과 그들이 많이 떨어져 신선한처럼 수행하고,우리는 픽업 및 배달 다양한 옵션을 제공합니다.
이것은 당신의 꿈의 차에 당신을 얻기에 관한 것입니다. 예약을하고,당신의 꿈은 현실이 될 것입니다.
포르쉐 911 임대 비용은 얼마입니까?
대부분의 이국적인 자동차와 마찬가지로 포르쉐 911 임대 비용은 하루에$499–$599 에서 시작하여$1500–$3000 의 보증금으로 시작됩니다. 그들은 평균 허용 마일리지는 마일 당$2–$3 의 마일리지 초과로 100 마일/일입니다. 이국적인 자동차의 임대 비용을 추정하는 엄지 손가락의 규칙은 차량의 0.5%-1%사이입니다.
포르쉐 911 을 운전하는 것이 얼마나 어려운가요?
전혀 어렵지 않습니다. 포르쉐 911 은 예기치 않게 운전하기가 매우 쉽습니다. 범위 포르쉐 911 은 자동 차량입니다. 포르쉐 911 을 운전하기 위해 특별한 훈련이 필요하지 않습니다.
완벽한 도망
포르쉐 911 은 당신의 결혼식을위한 완벽한 휴양지로 남아 있습니다. 리셉션에서 나와 화려한 포르쉐 911 에 발을 딛고 사진 작가들이 사진을 찍는 모습을 상상해 보세요. 그러한 경험의 스릴과 일치하는 다른 경험은 없습니다.
사진 자동차,비디오&사진 촬영
그것은 엔터테인먼트 서클 내에서 일반적인 현상 이벤트 및 쇼 참여에서 어떤 이국적인 자동차에 액세스 할 수있는의 중요성이다. 포르쉐 911 은 제작,비디오 및 사진 촬영을위한 완벽한 자동차를 전달할 수 있습니다.
댄스 파티 렌터카
댄스 파티는 최대로 축하해야 할 삶의 시간에 한 번 이벤트입니다. 댄스 파티 이벤트의 피크는 일반적으로 도착 및 출발 사제의 관심을 추구 하는 언론은 사제의 관심을 호출 합니다. 포르쉐 911 은 이 목적을 위해 완벽한 차를 위해 통과할 수 있고 대부분의 사제는 생활 시간 경험에서 이것을 한 번 만들기에 있는 아무것도 후에 지키지 않습니다.
왜 포르쉐 911?
포르쉐 911(나인 일레븐 또는 독일어로 발음:노이넬퍼)은 1963 년 독일 슈투트가르트의 포르쉐가 제작 한 2 도어 고성능 리어 엔진 스포츠카입니다. 그것은 후면 장착 플랫 6 엔진과 모든 라운드 독립 서스펜션을 가지고 있습니다. 기본 개념은 변경되지 않았지만 지속적인 개발을 거쳤습니다. 엔진은 공냉식 포르쉐 스포츠카의 마지막 인 1994-1998 년 모델에서 생산 된 993 과,1998 년 유형 996 의 도입까지 공냉식이었다.
911 은 1959 년 페르디난드”부치”포르쉐가 그린 스케치에 뿌리를 두고 있다. 포르쉐 911 은 회사의 첫 번째 모델 인 356 의보다 강력하고 크고 편안한 대체품으로 개발되었습니다. 새 차는 1963 년 프랑크푸르트 모터쇼(독일어:국제 자동차-아우 스테 룽)에서 공개 데뷔했습니다.이 자동차는 개념 증명 트윈 팬 유형 745 플랫 식스 엔진으로 개발되었지만 오토 쇼에서 발표 된 자동차는 단일 팬 901 엔진의 비 작동 모형을 가지고 있었으며 1964 년 2 월에 작업 장치를 받았습니다.
오늘 포르쉐 911 에서 멋진 경험을 해보세요!