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포드 트럭 디젤 옵션 풍부,하지만 거기에 많은 찬 부 양론 고려 거의 모든 그들 중 하나

그것은 다소 믿기 어려운,하지만 포드 트럭 구매자 정말 디젤 엔진으로 귀찮게 하지 않았다 때 시간이 했다. 사실,우리가 알고있는 파워 스트로크는 1994 년까지 돌아 오지 않았습니다. 그리고 심지어 그때,그것은 실제로 나비 스타 인터내셔널에 의해 생산 된 엔진의 단지 다시 브랜드 라인이었다. 그러나 오늘날 포드 트럭 디젤 엔진은 세계 최고 중 하나입니다.

그렇다고해서 그들이 여기에 오기 위해 울퉁불퉁 한 길을 여행하지 않았다는 의미는 아닙니다. 일부 포드 트럭 디젤 엔진은 다른 사람보다 분명히 더 나은,일부는 명백히 피할 수 있습니다. 그래서 만약 당신이 하나의 시장에 있어,우리는 어떤 잠재적인 함정을 방지 하 고 오른쪽 오일 버너를 선택 하는 데 편리한 가이드를 조립 했습니다.

6.7-6.7 리터 파워 스트로크 8 은 틀림없이 포드의 가장 위대한 디젤 엔진입니다. 그리고 출력의 관점에서 각 개정 막대를 재설정 계속. 포드 슈퍼 듀티의 최신 반복은 사실,475 마력과 토크의 그루터기 당기는 1,050 파운드 피트를 생산하고 있습니다.

2011 년 도입 이후 6.7 은 매우 신뢰할 수 있음이 입증되었습니다. 그러나,피려하는 몇 가지가있다. 터보 고장은 2011-2014 년 트럭에서 흔히 발생합니다. 그렇지 않으면,이 유능한 일꾼으로 잘못 가기가 어렵습니다.

장점:지금까지 신뢰할 수 있고 즉각적인 응답,수많은 동력,동력 범위 전체에서 사용할 수있는 토크,통합 배기 브레이크 및 트레일러 브레이크 컨트롤러.

단점:2011-2014 모델은 일반적인 터보 고장으로 고통 받고,배출 시스템은 여러 개의 고장 지점을 추가하고,70,000-90,000 마일 사이의 고장이 일반적입니다.

최고의 년:2015 최대 업데이트 된 과급기와 더 많은 전력을 가지고,더욱 2018+및 2020 모델.