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다양한 유형의 전기 모터에 대해 아는 것은 국내에서 산업 응용 분야에 이르기까지 모터의 광범위한 사용으로 인해 결코 이점이 없습니다. 집에서 공기 조절 시스템을 소유하거나 산업 공장에서 공기 압축기를 운영하는 경우 전기 모터를 사용하고 있습니다. 따라서 다양한 유형의 전기 모터에 대해 알고 있다면 소유 한 시스템을 더 잘 이해하고 작동을 더 잘 제어 할 수 있습니다.

여기 린킵에서 우리는 당신이 당신의 응용 프로그램에 필요한 전기 모터의 종류를 찾을 수있는 편리한 플랫폼을 제공하고 있습니다. 게다가,이 게시물에서 우리는 당신의 참고를 위해 전기 모터의 다양한 유형을 신비성을 위해 노력하고 있습니다. 그래서,계속 지켜봐 주시기 바랍니다!

전기 모터 란 무엇입니까?

다른 유형의 전기 모터에 대해 알기 전에”전기 모터 란 무엇입니까?”라는 질문으로 시작하는 것이 좋습니다. 가장 짧은 대답은 전기 모터 또는 모터가 전기 에너지를 받아 운동 또는 기계적 에너지로 변환하는 전기 기계 장치라는 것입니다.

그 움직임은 대부분 회전 형태입니다. 전류의 흐름은 자기장을 유도하며,전기 모터에서 일어나는 일은 전류와 자기장의 방향에 수직 인 회전 운동을 생성하는 것입니다.

전기 모터의 응용

전기 모터는 예를 들어 에어컨,진공 청소기,팬,식품 가공기 등과 같은 전기 제품에서 국내 응용 분야에 사용할 수 있습니다. 어떤 모든 자신의 방법으로,또는 원격 또는 응용 프로그램 제어 장난감 자동차 또는 모형 비행기와 같은 장난감에 전기 모터의 회전력을 사용합니다.

전기 모델 자동차에 대해 말하자면,더 복잡한 버전의 전기 모터는 실제 크기의 전기 자동차와 비행기에서 찾을 수 있습니다(이 비행기는 여전히 상업적으로 이용 가능하도록 연구되고 있습니다).

마지막으로,일부 유형의 전기 모터는 산업용 가스 압축기,펌프,리프팅 차량,믹서 등과 같은 산업용 애플리케이션에 널리 사용됩니다.

전기 모터 분류 방법

다양한 유형의 전기 모터를 다양한 방식으로 분류 할 수 있습니다. 분류의 한 가지 방법은 인클로저를 기반으로 할 것입니다. 우리는 깨끗하고 건조한 실내 응용 분야에 적합한 오픈 드립 프루프 모터를 보유하고 있습니다. 우리는 또한 완전히 밀폐 된 팬 냉각,완전히 밀폐 된 공기(티오),완전히 밀폐 된 강제 통풍(티오)및 완전히 밀폐 된 비 환기(텐 볼트)인클로저 구성을 가지고 있습니다. 또한 일부 폭발성 유체,먼지 등의 존재로 인해 폭발 가능성이있는 위험 지역에서 사용되는 방폭형 모터가 있습니다. 지역.

그럼에도 불구하고 전기 모터는 일반적으로 전원에 따라 분류됩니다. 어떤 주파수에서 전류가 방향을 바꾸는 교류 또는 교류 모터가 있습니다. 또한 직류전동기 또는 직류전동기는 속도제어가 용이하여 소규모 어플리케이션에 널리 사용됩니다.

교류 모터는 단상 및 삼상으로 더 분류됩니다. 단상 모터는 단상 전원 공급 장치에서 공급되는 약 3 킬로와트의 전력에 도달 할 수 있으며 이는 국내 및 상업용 응용 분야의 경우입니다. 삼상 모터는,다른 한편으로는,대략 300 킬로와트까지 힘을 일으킬 수 있습니다. 이 모터는 산업 신청을 위한 완벽한 선택입니다.

교류 모터

앞서 언급 한 바와 같이,교류 모터는 교류 방향으로 전류를 사용하는 전기 모터의 유형 중 하나입니다. 이 모터는 직류 그들 처럼 쉽게 속도 통제되지 않습니다;그러나,힘 형벌의 조금에,사람은 더 나은 속도 제어가 있기 위하여 변하기 쉬운 주파수 드라이브를 가진 교류 모터를 사용할 수 있습니다.

교류 전동기에는 널리 사용되는 두 가지 유형과 덜 일반적인 유형이 있습니다.:

• 유도(비동기식)모터

유도 또는 비동기식 모터는 동기 속도로 절대로 작동하지 않는 메커니즘입니다. 이 모터는 전자기 유도 현상을 이용하여 전력을 기계적 동력으로 변환합니다. 전동기의 이 유형에서는,자기장은 모터의 교체의 결과로 회전자에 있는 현재를 유도하는 고정자에서 자전합니다. 로터 회전은 외부 자기장에 의해 유도되기 때문에,이 모터는 외부에서 여기됩니다. 회 전자 구조를 기반으로하는 유도 전동기에는 다람쥐 케이지 유도 전동기와 위상 권선 유도 전동기의 두 가지 유형이 있습니다.

• 동기식 모터

동기식 전기 모터에서 일어나는 일은 회 전자 권선에 자기장을 직접 적용하는 것인데,이는 자체 단점과 이점이 있습니다. 이러한 내부 여기 모터는 비동기 모터와는 다른 보호 및 제어 요구 사항을 필요로합니다.

• 리니어 모터

또한 고정자와 회 전자가 압연되지 않는 선형 유형의 전기 모터가 있으므로 토크 대신 선형 힘을 생성합니다. 이 유형의 모터는 일반적으로 슬라이딩 도어 및 액추에이터에서 발견됩니다.전기 모터의 원리는 무엇입니까:간결한 대답

유도 전동기

유도 전동기는 아마도 산업 응용 분야에서 가장 널리 사용되는 선거인 모터 유형 중 하나입니다. 고정자는 파워 그리드에 그것의 연결 때문에 자력을 띠게 합니다,그 후에 자기장은 회전자 감기에 있는 전압 및 그러므로 현재를 유도합니다,그 후에 회전자에 있는 유도한 현재는 다른 자기장을 일으키고,그 후에 이 2 개의 자기장 사이 상호 작용은 모터 갱구를 모는 회전력 또는 토크를 일으킵니다.

이 모터는 저렴한 가격과 쉬운 유지 보수로 매우 단순한 디자인과 견고한 구조를 가지고 있습니다. 그들은 또한 전력 등급의 넓은 범위에 와서 이미 전기 모터의 가장 널리 사용되는 유형을 말했다. 그럼에도 불구하고,속도 제어는 모터를 후행 역률과 함께 실행하게 가변 주파수 드라이브없이 쉽지 않다.

유도 전동기는 앞서 언급 한 바와 같이 다람쥐 케이지 회 전자 유도 전동기와 권취 회 전자 유도 전동기의 두 가지 유형으로 제공됩니다. 이러한 각 모터는 단상 또는 3 상이 될 수도 있습니다. 단상 유도 전동기는 업계에서 덜 일반적으로 사용되는 유도 전동기 유형입니다. 3 상 유도 전동기는 산업용 유도 전동기의 시장 점유율의 약 70%를 자체적으로 충당 한 전기 모터 유형 중 하나라고보고되었습니다.

권취 로터 모터 또는 슬립 링 모터는 더 많은 권선 회전을 가지며,이는 다람쥐-케이지 유도 전동기보다 유도 전압이 높고 전류를 낮춘다는 것을 의미합니다. 또한 더 많은 시동 토크를 생성 할 수 있습니다. 다른 한편으로,그들은 그들의 단위 비용 뿐만 아니라 그들의 유지 보수 비용을 상당히 높은 다람쥐 케이지 유도 전동기에 비해 구성 요소의 그들의 추가 수로 인해 제조 하는 것이 더 복잡 합니다.

• 다람쥐-케이지 회 전자 유도 전동기는 병렬로 배열 된 전도성 막대로 만들어지며,이는 단락 링에 의해 양쪽 끝에서 단락됩니다.
  • 단상 다람쥐 유도 전동기는 하나의 고정자 권선을 가지며 모터를 시작하는 다른 장치가 항상 있습니다. 그들은 가정용품을 위해와 같은 단지 약간 마력을 요구하는 신청을 위해 완벽합니다. 지금까지,그들은 실제로 가전 제품에 대 한 가장 널리 사용 되었습니다.
  • 삼상 다람쥐 감금소 유동 전동기는 고성능 수요를 취급할 수 있습니다;그들의 마력 등급은 마력의 약간에서 수백에 갈 수 있었습니다. 그들은 또한 스스로 시작합니다. 펌프,압축기 및 팬과 같이 업계에서 사용되는 3 상 유도 전동기의 거의 90%가 다람쥐 케이지 유형입니다.

• 상처 회 전자 유도 모터는 이중층 인 분산 권선을 가지고 있습니다. 이름을 위한 이유는 전동기의 이 유형의 회전자가 고정자 만큼 극을 위해 상처를 입는다 입니다. 그들의 더 높은 비용 때문에,부상 회전자 모터는 높은 시작 토크가 요구되는 상황을 위해 고려됩니다.
  • 단상 권취 로터 모터는 다람쥐 케이지 모터보다 높은 전력 등급에 적합합니다. 그들은 아주 편안하게 시작할 수 있고,아주 잘 가속화 할 수 있습니다. 가전 제품보다 큰 일부 기계는 농업,소형 공기 압축기,광업 등과 같은 이러한 유형의 전기 모터를 사용할 수 있습니다.
  • 3 상 권취 로터 모터는 업계에서 볼 수있는 3 상 유형의 유도 전동기의 10%만 사용하지만 다람쥐 케이지 형제의 좋은 특성을 가지고 있습니다.

유도 전동기의 작동 방식에 대한 비디오는 여기를 참조하십시오.

동기 모터

유도 전동기와 달리 동기 모터는 일부 소형 응용 분야에서 찾을 수있는 자체 흥미로운 구성에도 불구하고 기본적으로 자체 시동이 아닙니다. 전동기의 이 유형을 위한 회전자의 자기장의 생산은 현재에 달려 있지 않으며,동시 모터를 위한 교체의 비율은 선 주파수에 말뚝을 박습니다. 즉,동기식 전기 모터에 대한 샤프트의 회전은 공급 전류의 주파수와 동기화 된 속도로 이루어집니다.

높은 전력 수요와 산업 크기에 대 한 흥미로운 무엇이 그들의 높은 효율의 작업으로 교류 전원 선회 및 역률 보정 능력. 그것은 그들이 회로의 겉보기 힘에 짐의 동등한 진짜 힘을 건의하는 단일성 동력 인자에 작동해서 좋다는 것을 의미한다.

동기식 교류 모터는 비 여기 및 직류 여기 두 가지 유형으로 제공됩니다. 여기되지 않은 동기식 전기 모터는 영구 자석,거부감 및 히스테리시스 유형의 세 가지 범주로 더 분류됩니다.

여기되지 않은 동기식 모터

여기되지 않은 동기식 전기 모터는 로터가 서로 다른 단계에서 동기화 된 회전 필드를 따르도록 설계되어 일정한 필드를 생성합니다. 비 흥분하는 동시 모터의 회전자가 자전할 때,고정자와 상호 작용합니다. 고정자 분야 극과 회전자 사이 상호 작용은 북극과 남극에 전자기 되는 회전자 귀착됩니다. 이러한 유형의 전기 모터의 회 전자는 높은 보유력을 가지며,이는 자화를 유지하거나 저항 할 수있는 강력한 능력을 가지고 있음을 의미합니다.

이미 언급했듯이,여기되지 않은 동기 모터에는 영구 자석,리절런스 및 히스테리시스 동기 모터의 세 가지 유형이 있습니다. 우리가 다음에 그들을 더 논의하자.

영구 자석

영구 자석 동기식 전기 모터에서 스틸 로터는 끊김없는 연속 자기장을 제공하는 네오디뮴 자석과 같은 영구 자석에 부착됩니다. 이는 회 전자와 교류 전류가 연결된 고정자에 의해 생성 된 회전장과의 상호 작용에 의해 실현됩니다. 회전자의 영구 불변은 회전자를 위한 교체의 동시 속도를 유도하는 고정자의 자전 분야에 잠깁니다. 이 디자인은 나중에 논의 될 브러시리스 직류 전동기와 유사합니다.이러한 유형의 전기 모터를 시동하려면 가변 주파수 소스가 필요합니다.이 설계의 로터는 일정한 자기장을 생성하는 영구 자석이기 때문입니다. 속도 제어는 직접 토크 제어 및 필드 지향 제어를 사용하여 수행됩니다.

리절런스

리절런스 동기식 전동기의 로터는 권선이 없는 비 영구적 자기극이 유도되는 강자성 물질로 만들어진다. 이 이름의 이유는 자성 저항,즉 자속에 대한 재료의 저항 또는 반대에 대한 척도를 사용하여 토크를 생성하기 때문입니다.

리저베이션 동기 모터의 회 전자 극의 수는 고정자 극의 수와 같습니다. 극의 수는 항상 짝수이며 일반적으로 4 또는 6 과 같습니다. 회전자 극의 수는,그러나,토크 잔물결을 방지하는 고정자 극의 수 보다는 더 적은입니다. 토크 잔물결은 호의를 베푸는 것이 아닌 모터 갱구에 의해 일어난 토크의 주기적인 증가 그리고 감소입니다.

고정자 회 전자가 통전 될 때,자기 거부감을 감소시키는 방향으로 회 전자에 토크가 가해집니다. 이 토크는 더 적은 주저 의 위치에 고정자 분야와 맞추어질 것이다 그래야 가장 가까운 회전자 잡아당기기를 당길 것입니다. 따라서,회전을 유지하기 위해서는,고정자 극은 회전자 극의 전방으로 회전하여 회전자 극을 계속 빠져나갈 필요가 있다.

히스테리시스

히스테리시스 동기 모터의 경우,고정자 자기장이 회전함에 따라,로터는 역전 자기장을 경험한다. 이 현상의 이유는 이러한 유형의 전기 모터의 원통형 로터가 높은 보자력 재료로 만들어지기 때문입니다. 즉,회 전자가 어떤 방향으로 자화되면 큰 역 자기장을 적용하지 않고 방향을 쉽게 되돌릴 수 없습니다.

고정자 자기장 회전으로 인해 회 전자의 각 작은 부피에 의해 경험하는 역전 자기장은 동기 속도에 도달 할 때까지 계속됩니다. 이것은 토크 잔물결 없이 동시 속도를 도달할 때까지 일관된 토크를 일으킬 수 있는 히스테리시스 동시 모터의 이점에 저희를 데려옵니다. 모터의 이 유형에 관하여 또 다른 점은 일반적으로 모터를 가동하는 것을 돕는 약간 다람쥐 감금소 감기가 있더라도 입니다,그러나 모터는 회전자 동의가 고정자와 회전자 자기장 사이 단계 지연에 단지 의존하다 는 사실 때문에 각자 시작할 수 있습니다.

직류 여기 동기 모터

이러한 유형의 전기 모터의 로터는 로터를 움직이는 데 필요한 자속을 생성하는 외부 직류 소스의 도움으로 여기됩니다. 이 작업은 별도의 직류 소스 또는 모터 샤프트에 직접 연결된 소스로 수행 할 수 있습니다.

동기식 모터가 어떻게 작동하는지 보려면 여기에서 비디오를 볼 수 있습니다.

선형

선형 모터는 토크 대신 선형 힘을 생성하는 전기 모터의 교류 유형 중 하나입니다. 그들은 이미 그들의 회전자 및 고정자가 풀린ㄴ다는 것을 제외하면 이전에 토론된 그들과 유사하다. 그들은 미닫이 문,등에서 사용된 그들과 같은 전기 기차 액추에이터와 같은 신청에서 널리 이용됩니다.

이 비디오는 그러한 모터가 어떻게 작동하는지 보여줍니다.

직류 전동기

직류 전동기에서 직류 전기 에너지는 기계적 에너지로 전환된다. 직류 모터는 각자 흥분하거나 따로따로 흥분할 수 있습니다. 당신이 당신의 응용 프로그램에 사용할 수있는 경우 그러나,자기 흥분 직류 모터는 아마 더 재미있다.

직류 전동기는 또한 브러시드 직류(비엘디씨)또는 브러시드 직류(비엘디씨)에 따라 분류될 수 있다. 솔질된 직류 모터는 디자인하고기 제조하게 싸고 간단합니다;그러나,비엘디씨 모터는 복잡하고 비싸다. 일반적으로 가전 제품 및 자동차 파워 윈도우 및 시트와 같은 작고 둔감 한 응용 프로그램은 비디씨 모터를 사용할 수있는 반면,공조 및 냉동,자동차 전기 모터 및 기타 유사한 산업 시스템과 같은 응용 프로그램은 비디씨와 함께 작동합니다.

브러시드 직류

브러시드 직류 유형의 전동기는 내부적으로 정류 되어 있으며,이는 고정식 영구자석 또는 전자석 및 회전 전자석의 도움으로 공급되는 직류 전원에서 토크가 직접 발생한다는 것을 의미합니다.

그들은 매우 저렴하고 신뢰성이 높습니다. 속도 제어가 불가능한 고정 속도 설계가 있지만 간단한 2 선 시스템을 사용하여 속도를 쉽게 제어 할 수 있습니다.

또한 브러시에 의해 특별히 부과 된 정기적 인 유지 보수가 필요하고 토크 또는 속도가 높은 까다로운 작업의 경우 수명이 짧다는 단점이 있습니다. 또 다른 중요한 문제는 브러시 아크에 의한 브러시 및 생성 전자기 간섭(전자파)으로 인한 제한된 속도입니다.

션트 권취

션트 권취된 솔질된 직류 전동기의 필드 코일 또는 권선은 전기자와 병렬로 연결되어 있으므로 이러한 유형의 전기 모터의 이름입니다. 이 권선 구성에서 공급 된 전류는 션트 전기자와 필드 권선 사이에 분배됩니다. 속도 조절은 매우 쉽습니다.

션트 권취 솔질된 직류 전동기에 부하가 가해질 때,속도는 감소하는 경향이 있지만,이 상황에서 순 전압은 증가될 것이다. 순 전압이 증가 할 때,전기자의 전류가 증가하고,그 전기 모터의 이러한 유형의 일정 속도 장치를 만드는 부하 적용으로 인한 속도 감소를 보상하는 몇 가지 추가 토크가 발생한다는 것을 의미합니다.

이 모든 것은 당신이 좋은 속도 규칙 뿐만 아니라 낮은 시작 토크 필요조건이 있던 경우에 당신이 아마 그런 모터를 고려하고 싶을 것이라는 점을 의미한다.

시리즈 권선

전기자 권선과 필드 권선을 병렬이 아닌 직렬로 연결하는 대신 직렬로 감긴 브러시 처리 된 직류 모터를 얻을 수 있습니다. 이 설계에 대해 필드 및 전기자 권선의 전류가 동일하다는 것은 분명합니다. 그들은 상당한 양의 전류가 필요하지만,그들이 생산하는 토크는 특히 시작시 매우 높습니다.그러나

이 디자인은 속도 조절에 그다지 좋지 않습니다. 그 이유는 로딩으로 인한 증가 된 전압에도 불구하고 모터가 상승하기 위해 전류를 증가 시키지만 자기장은 결국 포화 될 것이며,이는 전기자와 고정자 사이의 플럭스가 충분히 빠르게 상승하지 않는다는 것을 의미하며,이는 속도를 이전 상태로 되돌리기 위해 충분한 토크가 생성되지 않음을 의미합니다.

높은 시동 토크가 필요할 때 전기 모터의 유형을 고려할 수 있다고 말할 수 있지만 속도 조절에 대해서는 그다지 신경 쓰지 않습니다.

복합 권취

높은 시동 토크와 우수한 속도 제어 기능을 모두 갖춘 비디씩씩이 필요하다면 어떻게 해야 합니까? 음,너무 그것에 대한 해결책이있다:복합 상처 닦았 직류 모터. 복합 상처 모터는 션트 상처와 직렬 상처 브러시 직류 모터의”하이브리드 종”입니다. 이러한 유형의 전기 모터에는 전기자 권선과 직렬로 권선 된 필드 권선이 있으며 전기자 권선이있는 다른 필드 권선 션트가 있습니다.

복합 권취 모터에는 짧은 션트 구성과 긴 구성이 있습니다. 분로 필드가 전기자와 병렬로 만 있으면 짧은 션트 구성이 될 수 있지만 분로 필드가 일련의 전기자 및 시리즈 필드와 병렬로 있으면 긴 션트 복합 권선이 될 수 있습니다.

시리즈 필드의 극성과 일치하는 션트 필드의 극성을 가질 수 있습니다. 이것은 높은 시작 토크 및 좋은 속도 규칙을 가진 모터입니다. 또한 시리즈 필드에 반대 션트 필드 극성을 가질 수 있습니다,이는 차동 화합물 권취 모터를 만든다.

영구 자석

영구 자석 브러시 직류 전동기에서 전기자는 이러한 유형의 전기 모터의 원통형 고정자의 내부 표면에 부착 된 영구 자석으로 둘러싸여 있습니다. 자석은 인접한 자석의 반대 극이 장갑판을 직면할 방식으로 설치됩니다. 현재 나르는 지휘자인 장갑판은,그러므로 영구 자석의 이 배열의 자기장에서 그것에 발휘된 기계적인 힘을 경험하고 그것의 방향에서 자전할 것입니다.

서보모터

서보모터는 실제로 전기모터의 종류가 아닐 수도 있고,아마도 그 자체의 범주일 것이다. 서보 모터는 정확한 위치 제어,속도 제어 또는 가속 제어와 관련하여 매우 편리한 기계 장치 또는 액추에이터입니다. 직류 모터,위치 센서 및 컨트롤러로 구성됩니다.

브러시리스 직류

지금까지 브러시와 브러시리스 직류 전동기의 기계적 정류자와의 상호 작용이 브러시리스 직류 전동기의 원인이라는 것을 눈치 챘을 것입니다. 음,브러쉬는 마모 및 유지 보수 및 교체가 필요하며 브러시는 폭발의 가능성이있는 장소에 위험한 스파크를 만듭니다.

브러시리스 직류 전동기는 전자식으로 감형되어 수명이 길고,속도 대 토크 특성이 우수하며,효율이 높고,동적 응답이 우수하고 속도 변화가 높으며,무소음 작동이 가능합니다.

이러한 유형의 전기 모터는 다양한 부하 및 고정 부하 응용 프로그램 및 위치 응용 프로그램 모두에 사용할 수 있으며 시장에서 인기를 얻고 있습니다.

브러시형 직류 전동기와 브러시형 직류 전동기를 비교한 비디오 및 이들 사이의 선택 기준은 여기를 참조하십시오.

결론

따라서 이것은 전기 모터의 유형에 관한 것이 었습니다. 우리는 이러한 유형의 모터에 대한 간단한 가이드를 제시하려고 시도했습니다. 현재,다른 유연한 있습니다. 모터의 목적은”모션 컨트롤이 필요합니다”때마다,이 최선의 선택입니다. 모터는 시스템의 사용 및 전반적인 동작을 지원해야합니다. 여기에 좋은 기회입니다,더 많은 전기 모터의 종류에 대해 알아야 할 필요가있는 경우,린킵에 등록 주시기 바랍니다. 우리의 전문가들은 귀하의 질문을 받고 열정적으로 대답하기를 고대 할 것입니다.