스키어 사망자:누가 사망하고 어디에서 정체를 폭로했는지에 대한 신화
지역 스키어는 종종 콜로라도의 스키 리조트의 경사면에서 사망 한 사람들이 스키 나 승마에 새로운 관광객이라고 가정하지만,그 치명적인 진실에서 더 이상 할 수 없습니다.
2015-16 시즌 동안 미국 스키 리조트의 경사면에서 사망 한 평균적인 사람은 헬멧을 착용 한 30 대 경험이 풍부한 남성 스키어였으며,국립 스키 지역 협회의 연례 안전 보고서에 따르면 중간 달리기에서 너무 빨리 나무에 부딪쳤다.
“녹색 실행에 초보자는 더 조심하는 경향이,”재스퍼 쉴리,스키 안전 데이터를 분석 로체스터 공과 대학의 명예 교수는 말했다. “당신이 일이 덜 제어 될 능력과 속도의 혼합과 파란색 실행에 얻을 때이다.”
쉴리 국립 스키 지역 협회의 안전 데이터를 분석하고 30 년 이상 스키 안전 동향을 연구하고있다. 그 년을 통해 그는 꾸준한 패턴을 보았다:리조트에서 대부분의 사망자는 블루에 발생,또는 중간,실행.
역사적으로 콜로라도의 스키어 사망자는 스키어 프로필과 지형 모두에서 국가 추세를 반영합니다. 콜로라도 평균 11 콜로라도 스키 국가 미국,국가 리조트를 대표하는 무역 협회에 따르면 매년 슬로프에서 사망.
뉴스 보도에 따르면 2015-16 시즌 콜로라도 리조트에서 사망 한 10 명의 스키어와 경계선 중 9 명이 충돌에 관여했다. 그 충돌에서 7 명이 나무를 쳤고,한 명은 고정 된 기둥을 쳤고 다른 한 명은 다른 스키어를 쳤습니다. 열 번째는 나무에 잘 질식 한 후 사망했습니다. 작년에 사망한 사람 중 한 명만이 여성이었다. 10 건의 치명적인 사고 중 7 건이 블루런에서 발생했으며,사망한 10 건 중 9 건은 남성이었다.
“당신이 그것에 대해 생각한다면,숙련 된 스키어는 경계를 추진하고있는 사람입니다,”데이브 버드,국립 스키 지역 협회의 위험 및 규제 담당 이사,이는 스키 안전의 달로 1 월을 지정했다. “그들은 더 빨리 스키를 타고 나무와 나무에 더 가까이 스키를 타는 사람들입니다.”
또한 각 시즌에서 얻는 일수에 따라 확률이 증가하는 문제가 있습니다.
“당신은 오랜 시간 동안 스키 또는 탑승 한 경우,위험은 당신의 마음의 최전선에 있지 않습니다,”크리스 린스메이어는 말했다,콜로라도 스키 국가 미국의,이는 모든 국가의 비 베일 리조트를 나타냅니다. “15 년 동안 스키를 탔을 때,스키를 타는 날과 달리기를 할 때마다 위험이 동일하다는 것을 잊기 쉽습니다.린스메이어는 콜로라도 리조트가 능력 수준에 관계없이 방문객을 안전하게 지키기 위해 노력하고 있다고 말했다.
“우리는 우리가 얻을 수있는 모든 기회 사람들 앞에서 안전의 문제를 유지하려고,”구리 산의 스테파니 스위니는 말했다,이러한 게시물 주목 받고 표지판,”당신의 그릴을 보호,오르막 보면,”리조트에 걸쳐.
구리 산악 안전 순찰대가 파도를 타고 스키어와 스노우 보더에게 2013 년 3 월 1 일 금요일 아메리칸 이글 리프트 근처에서 재판을 늦추라고 요청합니다.
모든 것을 위한 준비
안전 인식의 도전은 나무 우물에서 질식하는 것과 같은 덜 자주 일어나는 일들과 함께 성장한다.
“우리는 지형을 안전하게 사용할 수 있도록 최선을 다합니다.”스위니가 말했다. “그러나 스키어는 스키를 타기 전에 안전하게 지낼 수있는 지식이 있는지 확인해야합니다.”
현재 상황은 제쳐두고,경계 눈사태 위험은 리조트 스키어의 마음 앞에 있지 않을 수도 있습니다. 2012 에서 두 눈사태 사망자는 2006 이후 콜로라도에서 첫 번째 인-경계 눈사태 죽음을 표시하고 국가의 현대 스키 역사에서 네 중입니다.
나무에는 스키어 또는 라이더를 함정에 빠뜨릴 수있는 또 다른 위험이 있습니다. “나무 우물의 위험에 익숙하지 않은 사람들이 많이 있습니다,”캔디스 호건 말했다,국립 스키 순찰 대변인.
낮은 가지가 나무의 줄기 주위에 눈이 채워지지 않도록 할 때 나무 우물이 형성됩니다. 스키 또는 하숙인이 나무에 잘 떨어질 때,일반적으로 거꾸로,느슨한 눈은 무덤과 같은 역할을합니다. 더 많은 사람은 나가 투쟁,깊은 그 또는 그녀는 묻혀있다.
나무 우물은 노스 웨스트 눈사태 연구소에 따르면,전국 리조트 사망의 약 5%를 차지한다. 호건은”비교적 드물다”고 말했다. “그러나 그것이 일어날 수 없다는 것을 의미하지는 않습니다.
“당신의 최선의 보호는 당신이 밖으로 얻을 수 있도록 할 수있는 파트너와 함께 스키를하는 것입니다.”
감속
리조트는 속도가 사고의 요인임을 알고 있습니다.
베일 리조트에는 너무 빨리 스키를 타는 사람들로부터 가져온 패스를 전시하는 프로그램이 있습니다. 베일은 취소 또는 지역 신문에 매주 중단 패스의 수를 광고하고 자신의 패스를 활성화 할 수 있습니다 전에 안전 인식 클래스에 참석하기 위해 스키 또는 스노우 보드 위반 패스 홀더를 필요로,베일 리조트의 리즈 비블 말했다.
스키 사망자에 대 한 또 다른 일반적으로 개최 오해 속도 요인:헬멧을 제공 하는 보호의 양.
“헬멧은 열상을 없애고 부상을 덜 심각하게 만들었습니다. “90 년대 초반에 헬멧을 공부하기 시작했을 때 아무도 헬멧을 착용하지 않았습니다. 이제 스키어와 스노우 보더의 80%이상이 그렇게하며 사망률은 하나의 이오타를 변경하지 않았습니다.”
이것의 대부분은 헬멧이 시속 10~15 마일까지 유효하도록 테스트된다는 사실과 관련이 있습니다. 그러나 스키어와 스노우 보더는 평균 25 에서 27 마일에 가깝습니다. 그는 고속 충돌 중에 발생하는 부상이 헬멧이 제공 할 수있는 모든 보호를 압도한다고 말했다.
“나는 사람들에게 헬멧을 쓰라고 말하지만,스키를 타거나 타지 않는 것처럼 타라.”버드가 말했다.
“나는 이것을 이렇게 생각하게되었다:나는 스키를 안전하게할수록,나는 내 앞에있는 슬로프에서 더 많은 날을 보낸다.”
스키어는 중간 실행을 아래로 머리,구리 마운틴 스키장에서 아메리칸 이글 리프트 아래”메인 정맥”금요일,3 월 1 일,2013.
통보
개별 리조트는 자신의 웹 사이트에 자신의 리조트에 특정 안전 정보가 있습니다. 당신이 타기 전에 그것을 확인하십시오.
일반 스키 안전 정보:콜로라도스키.나무 우물에 대한 정보:deepsnowsafety.org