비용을 택시 도로에 대한 최신 드라이버할 수 있습을 통해€26,000 년 말 NTA
실행하는 비용 최신 드라이버 택시에 있는 산업으로 높은 수 있습니€26,000,올해의 보고서에 따르면 국가에서 운송 기관(NTA).
“택시 사업자가 서비스를 제공하는 상황이 매우 다양”하므로 비용이 상당히 다를 수 있다고 지적하지만 보험 비용은 택시 운전사에게”가장 중요한”비용 중 하나임을 인정합니다.
국가안보국은 운임심사절차 시 택시 운행 비용을 정기적으로 모니터링한다고 밝혔다.
그것은 그들에 게 제공 했다 데이터 평균 택시 약 32,600 킬로미터 년 동안 서비스,하지만 일부 택시는 더 많은 커버 및 일부 적은,그리고 그것의 추정 제외 어떤 개인 마일리지 연산자 발생할 수 있습니다.
일부 비용은 고정되어있는 동안,이러한 라이센스의 가격 등,보험 및 연료에 대한 지출은 운전자에 따라 가변적이다,국가 안보국은 지적했다.
연료의 관점에서,새로운 술집 차량은 32,600 킬로미터의 평균을 커버하는 경우 1,720 를 필요로한다.
그러나 8 인승 택시의 경우 운전자에게 약 3,000 의 비용이 듭니다.
기타 비용에는 전문 발레 팅과 휠체어로 접근 할 수있는 메커니즘이 포함될 수 있습니다.
보험의 경우,비용에 관한”하나의 가장 큰 요인은”운전자의 보험 역사 말했다.
지난 달,TheJournal.ie 새로 업계에 진입 한 드라이버가 보험 17,000 을 인용 한 경우에보고되었습니다.
“경험이 풍부한 택시 드라이버에 비해 신규 진입자에 대한 보험 비용의 차이는 표가 명확하게 알 수 있듯이,그것은 택시 운영의 비용 모두에서 넓은 차이에 이르게 너무 중요하다”고 말했다.
표준 1 세 8 인승 택시의 경우,경험이 부족한 젊은 운전자는 택시 운행 비용을 모두 충당하기 위해 연간 26,015 를 지불 할 것으로 예상됩니다. 이것은 경험 많은 운전자를 위해 23,515 로 떨어집니다.
이 차이는 1 년 된 중간 크기의 술집에서 더 두드러집니다.
미숙한 운전자는 20,678 을 지불하고,경험이 많은 운전자는 16,211 을 지불하는 것으로 추정된다.