멀티미터
로 기생 드로우 테스트 엔진이 차단된 후 오랜 시간 동안 배터리가 크게 소모될 수 있습니다. 결과는 종종 결함이 배터리에 의해 또는에 남아있는 헤드 라이트와 같은 명백한 무언가를 통해하지 발생,평면으로 이어질 수 있습니다. 그것은 일반적으로 아래로 핀 까다로울 수 있는 단락 회로 발생 합니다.
이것은 기생 무승부로 알려져 있습니다. 이 응용 프로그램은 당신에게 아름다운 천장 디자인 아이디어의 갤러리를 보여줍니다
그것은 깨진 애프터 마켓 라디오 또는 경보 배선에,깨어 또는 글러브 컴 파트먼트 스위치에 고집 디밍 돔 라이트에서 아무것도 할 수있다. 또한,최신 자동차에 설치 된 멋진 전자 시스템의 어떤 수 재생 될 수 있습니다.
필요한 사항
이 테스트에는 디지털 멀티미터가 가장 적합합니다. 대부분의 경우 연속 전류를 측정할 수 있는 기능이 있는 디미넬은 괜찮을 것입니다. 또한 대부분의 결함은 트리클 다양한 경향으로 최소한의 전류 무승부를 데리러 더 높은 해상도 밀리 암페어 범위가 필요합니다.
당신은 요즘 상당히 싼,반 괜찮은 멀티 미터를 살 수 있지만,명심 그 싸구려,이름없는 사람은 품질 또는 입력 보호 알려져 있지 않다. 당신이 반드시 최고 브랜드 가자미 모델과 함께 갈 필요가 없습니다하지만 그것은 브랜드 이름을 고수하는 것이 가장 좋습니다.
절차
1 단계:테스트 준비
시작하기 전에 완전히 충전 된 배터리가 있어야합니다. 모든 문을 닫고 라디오를 끄고 스마트 폰 및 추가 장치와 같은 액세서리를 분리하십시오. 점화안에 조차 열쇠는 끌기를 개시할 것이다 더 새로운 차에 일어나는 체계를 있을 수 있는다.
2 단계:배터리 분리
후드를 터뜨리고 네거티브 배터리 단자에서 네거티브 케이블을 분리합니다. 그것은 항상 부정적인 측면에서 기생 무승부 테스트를 할 최고의 그래서 거기에 실수로 단락의 기회가 긍정적인 측면에서 테스트 해야 합니다.
3 단계:연결 멀티 미터
플러그 블랙 프로브 일반적인(컴)잭 입력 멀티 미터 레드 프로브 들어간 앰프(보통)잭 입력. 그런 다음 빨간색 프로브를 자동차 직기의 이전에 분리 된 네거티브 케이블에 연결하고 배터리 단자에 검은 색을 연결할 수 있습니다.
주: 현재를 위해 시험하기 위하여는,멀티미터는 회로와 직렬로 전자 교류를 측정할 필요가 있는 때,말하자면 연결되어야 합니다. 반면에 전압은 병렬로 측정됩니다.
4 단계:자동차 잠자기 시간 제공
현대 자동차 시스템은 멀티 미터를 배터리의 전원을 집어 올리는 방식으로 연결하면’깨어날’수 있습니다. 그리기 테스트를 수행하기 전에 몇 분 정도 기다리십시오.
주의:연결되면 멀티미터의 퓨즈를 날려 버릴 수 있으므로 엔진을 시동하거나 헤드라이트를 켜지 마십시오. 차량 배터리는 낮은 전압으로 인해 많은 앰프를 배출합니다.
5 단계:미터
최신 자동 레인지 멀티 미터를 읽으면 자동으로 올바른 신호 범위를 선택합니다. 수동 배열 미터에,당신은 범위를,보통 선정할 필요가 있을 것입니다. 화면에’팔자’를 얻을 경우,그것은 제한을 초과 의미 당신은 더 높은 범위를 선택해야합니다.
표준차에서 약 50 밀리암페어 이상의 판독값을 볼 경우,이는 일반적으로 어떤 것이 힘을 끌어내고 있다는 것을 의미하며,기생 무승부가 있을 가능성이 높습니다. 그냥 참고 만약 당신이 큰,현대,럭셔리 자동차 추가 컴퓨터 시스템 가능성이 자연 전류 무승부를 증가할 것 이다. 이 경우 임계 값은 100 밀리암페어 일 수 있습니다.
기생 무승부 설립
이제 무승부의 원인이 무엇인지 볼 시간입니다. 시도 및 테스트 방법은 퓨즈를 당겨서 어떤 회로가 원인인지 확인하는 것입니다. .
6 단계:퓨즈 당기기
퓨즈 패널을 찾아 퓨즈를 차례로 당겨 멀티미터의 판독값이 떨어지는 것을 확인합니다. 퓨즈에 기쁨이 없다면 릴레이 제거를 시작하십시오. 차량 안쪽에 있는 그 신관 상자를 위해,끝은 앞 유리 향에 미터를 놓기 위한 것입니다 그래서 당신은 전시를 볼 수 있습니다.
7 단계:
축소 디스플레이가 공칭 마 드로우로 떨어지면 퓨즈/릴레이 위치 번호를 기록하고 차량 설명서를 확인하십시오. 이 주어진 퓨즈에 하나 이상의 회로는 종종,그래서 당신은 다음 전구를 제거하거나 히터를 분리 등 각 하나를 제거해야합니다.
단계 8: 수리 및 재 연결
잘못된 퓨즈,전구를 제거하거나 회로를 분리 한 후 미터가 25 밀리암페어 이하로 떨어질 때,당신은 가능성이 당신의 범인이있다. 오류를 수리/항목을 교체하고 확인하기 위해 다른 테스트를 실행. 다른 결함이 없다고 확신하는 경우 배터리를 다시 연결하십시오.
발전기 결함?:모든 퓨즈와 릴레이를 통과(다른 퓨즈 박스 확인)한 경우,자주 발전기가 고장이있을 수 있습니다. 다이오드의 한개는 밖으로 누전하고 건전지 등을 맞댄 배수하는 현재를 일으키는 원인이 될지도 모릅니다. 멀티 미터로 플러그를 뽑기 전후에 그것을 시험하십시오.
최신 자동차에 기생 무승부 테스트
최신 차량 중 일부는 추가 된 모든 전기 회로,컴퓨터 및 제어 모듈로 인해 멀티 미터로 기생 무승부 테스트를 진단하는 데 진정한 고통이 될 수 있습니다. 당신은 전기 거울,가열 메모리 시트,위성,추적기,그리고 가제트의 슬루있다. 이러한 시스템 중 일부는 상호 연결되어 문제를 악화시킵니다.
차 열쇠 조차 간접적으로 현재 하수구를 일으키는 원인이 될 수 있습니다. 근접 키 잠금 해제 하 고 키 없이 문을 열 수 있도록 그들은 가까운 근접 내에 있을 때 자동차의 잠금 메커니즘을 깨워 설계 되었습니다. 이것은 정상적인 조건에서 중대하다,말하다,당신의 집에,하지만 실제로는 문제가 될 수 있습니다. 예를 들어,많은 다른 차량이 이러한 시스템을 가지고있는 지역에 주차하면 운전자가 차를 지나갈 때마다 컴퓨터가 깨어날 수 있습니다. 이 시나리오에서는 센서를 비활성화해야 할 수 있습니다. 이 문제에 대한 추가 정보…
이전 대 새로운 방법
위에서 설명한 이전 방법–배터리를 분리하고 멀티 미터를 직렬로 배치하고 무승부를 찾을 때까지 퓨즈를 당기는 것–이 자동차에서 효과적으로 작동하지 않을 수 있습니다. 배터리의 매우 분리 일시적으로 오류와 함께 절전 모드로 시스템을 전송하여 문제를 해결할 수 있기 때문이다. 너는 이것을 원하지 않는다;너는 결함을 현재를 당기는 유지하는 원한다 그래서 너는 너의 미터에 그것을 진단할 수 있는다.
이에 대한 대안은 퓨즈를 가로지르는 전압 강하를 측정하여 기생 드로우를 진단하는 것이다. 당신은 자동 신관이 그(것)들에 열려있는 시험 점이 있기 때문에 이 제자리를 할 수 있습니다,그래서 그(것)들을 제거하거나 건전지를 분리하는 필요 없음. 당신이 찾고있는 것은 밀리 볼트 범위의 전압 강하입니다. 그것은 전류의 움직임을 통해 퓨즈의 가열에 의해 초래 저항의 증가에 의해 발생합니다.
다른 크기의 퓨즈는 다른 전압 강하를 보여 주지만 동일한 등급의 모든 저항은 거의 동일하므로 하나의 10 퓨즈를 다음에 대해 테스트하여 참조를 쉽게 얻을 수 있습니다. 예를 들어,10 이 흐르는 10 퓨즈는 전압 강하를 나타낼 수 있습니다. 만약 당신이 전류 흐름 없이 동일한 퓨즈를 측정 했다,그것은 0.1 메가바이트 또는 0.2 메가바이트 같은 더 많은 것. 아주 중요하고 쉽게 발견 할 수 있습니다.
절차
- 차를 운전하고 모든 회로(와이퍼,히터,시트,창문,위성,조명,위성 등)를 작동시킨 다음 키를 반환하고 제거하십시오.
- 다양한 시스템이 절전 모드로 전환되는 데 걸리는 시간은 설명서를 참조하십시오.
- 돔등을 작동시키는 드라이버 도어 스위치를 테이프로 고정하고 다시 진입할 때 어떤 시스템도 켜지 않도록 차를 잠금해제 상태로 두십시오.
- 각 퓨즈의 테스트를 수행하고 스퓨리어스 전압 강하를 기록하십시오.
기타 차량: 위의 내용은 비슷한 과정을 통해 오토바이 및 기타 차량에도 적용됩니다.
더 나은 배터리 수명의 열쇠
귀찮고 잠재적으로 당신을 좌초시키는 것과 함께,최소한의 무승부조차도 시간이 지남에 따라 차량의 배터리를 마모시킬 수 있으며,종종 성능 문제와 느린 죽음으로 이어질 수 있습니다. 좋은 배터리 수명의 핵심은 꽃 봉오리에 어떤 기생 무 따다 또한 배터리가 12.4 볼트 위의 충전을 유지 보장하는 것입니다. 매일 구동하는 사람들은 전하를 유지하기 위해 발전기의 이점을 가지고,당신은 자주 전압과 전류를 테스트 할 때,당신은 초기에 잠재적 인 문제를 선택할 수 있습니다.
결론
차량에 기생하는 무승부는 악몽 일 수 있으며 종종 가장 부적절한 시간에 발생합니다. 그러나 손에 멀티미터가 있을 한,너가 처음에 계획하고 평신도의 영역안에 전체로 이는 거대한 업무 이을 필요가 있지 않는다. 너는 결함을 너자신 진단하기안에 중대한 만족을 가지고 가고 잠재적으로 과정안에 달러의 수백을 저장할 수 있는다.
배터리 충전 확인 방법
멀티 미터 선택
저렴한 중국산 테스터와 공예품부터 고급 가자미까지 시장에 수많은 멀티 미터가 있습니다. 기본 장치는 멀티 미터와 기생 그리기 테스트에 필요한 것 전부입니다. 그냥 암페어를 테스트 할 수 있는지 확인,자동 범위 모드를 가지고,적어도 알려진 브랜드입니다.
미국 브랜드 이노 같은 3340 또는 저렴 3320,하지만 트릭을 할 수 있습니다 심지어 표준 전기의 멀티 미터와 같은 자동차 작업에 대한 괜찮은 멀티 미터를 만든다. 기능 및 전자 입력 보호를 확인하기 위해 사양을 통해가는 약간의 시간을 할애 마십시오. 이 멀티 미터 및 건강에 특히 중요하다. 언급 된 두 미터 모두 10 입력에 융합되지 않습니다.
이노바 3320
