당신의 자신의 지도한 자전거 빛을 건설하십시오
“앨리스”는”쌀쌀한 워크샵에서 몇 저녁”의 작업을 설명합니다.
그녀는 쓴다:
결과는 마크 6 비 자전거 헤드 라이트를 주도하고,한 번 더,내가 원하는 것보다 더 많은 학습이다.
는+/-4°6b 의 결과입니다 그 좋은 사람들에 크리룩을 내 semi-패+/-4? 오래된 크리어 비트를 사용하여 반짝이는 새로운 물건을 보내주었습니다.
다시 캡,나는 눈부신 동료 도로 사용자를 피하기 위해 적절한 메인 딥 스위칭과 함께,모든 자전거에 좋은 밝은 발전기 헤드 라이트를 가지고 하나의 앨리스 십자군입니다.딥 빔은 쿄라는 특히 잘 설계된 램프에 의해 분류된다-이는 수평 위에 거의 희미한 빛을두고-그 전자 내장 나는 피드에 집에서 만든 메인 빔을 도청 한.
마크 6,6 에이 및 6 비는이 메인 빔에 대한 시도이며,각각은 마지막으로부터 학습한다.
배운 것 하나
콜리메이터 제조사가 인용한 효율 수치는 아마도 절대적으로 정확하지만 약간 오해의 소지가 있습니다.
대부분은 88-94%효율적이지만,이는 공칭 빔 내에서 떠나는 빛이 아니라 광학의 전면을 떠나는 총 광에 관한 것입니다.
내가 보고 싶은 추가 수치는 공칭 빔 각도 내에 집중된 빛의 백분율입니다.
주변 조명이 많은 빔을 원한다면 공칭 빔 내에서 50%라고 말하는 빔을 선택하고 특정 물체 만 비추고 싶다면 빔에서 가능한 한 많이 80%라고 말하는 빔을 선택하십시오.내가 전에 이것을 알았 더라면,나는 헤드 램프 사용에 너무 많은 주변 광을 가지고 있기 때문에 마크 6 에이에서 시도한+/-4 광학을 선택하지 않았을 것입니다–그것은 훌륭한 횃불을 만들 것입니다.
많은 가공과 약간의 에폭시 처리 후,나는 6 비.
그리고 빔은 주장+/-4 를 통해 떠나 가능한 루멘의 거의 모든 절대적으로 우수하다.
지니 스카스키와 노스캐롤라이나의 크리어 연구실에 있는 사람들에게 감사드립니다.
배운 것 2
크리어가 보낸 시준기 제작자는 도면이 허용하는+/-0.15 밀리미터 공차를 모두 사용하고 어쩌면 조금 더 사용합니다.
그리고 크리어에 의해 공급된 개기오네 홀더를 사용하여,그것은 끔찍한 광선을 생성하였다.
시행 착오에 의해 나는 0 을 추정했다.65 미리메터 갭 필요한 사이에 장착 표면 후면 콜리메이터. 나는 정확한 거리가 무엇인지 물어 이메일로 전송했을 때 며칠에 응답-와 0.7+/-0.1 밀리미터.
이는 아름답게 작동.”…….”…….”………..”………..”………..”………..”. 그 도면에서 작업 할 때 나는 여전히 매우 신중하게 확인합니다.
–좋은 제품,좋은 이메일 응답,서류 작업으로 더 잘할 수 있습니다.
배운 것 세 번째
홀더가 없더라도 광학 장치 뒤에 남은 공간이 거의 없다.
‘별’보드를 사용하는 경우 별을 아래로 붙이거나 매우 작은 머리가있는 나사를 사용해야합니다.
내 선반 초보자 자기 때문에 거절 두 일반 3 미리메터 나사 그래서 헤드 있었다 4 미리메터 직경 1 미리메터 높은,그들은 단지 장착.
사진:전,후,볼펜 팁.
또한,스타는 크리 공급에 XP-G LED 에 너무 좋은 변화하는 열–와 Pb-free solder 좁은 비트–그것은단 땜납에서 전선,심지어 50W 철.
어쨌든 모든 것이 자전거에 지금 및 분 타고 도로의 마지막 밤을 교환 근처에 있는 모든 네 빛이 나왔 XP-G/LLC05N 조합은 우승자에 대한 자전거 주요 빔입니다.하지만,메이플린의 초소형 토글 스위치는 납땜되지 않고 다시 사용되는 것을 좋아하지 않습니다.
플라스틱이 녹고 접점이 잘못 정렬되었으며 스위치가 더 이상 작동하지 않았습니다.이 문제는 두 번째로 하위 최소 토글 스위치로 한 번도 경험하지 못했습니다.
‘앨리스’