5テストトラックについての楽しい事実あなたは知らないかもしれない
ディズニーファンがエプコットのスリルライドについて考えるとき、まあ、本当に一つの選択肢しかありません。 確かに、世界中のSoarin’とFrozen Ever Afterは素晴らしいですが、彼らはアドレナリンラッシュではありません。
ミッション：スペースについては、確かに、あなたは重力の緊張を感じるでしょうが、全体の旅はモニター上で行われます。
あなたはEPCOTで最高のスリルライドを体験したいときは、ホイールを取ると、あなたがクラッシュテストダミーだようなふりをする必要があります。
ここでは、EPCOTの最もエキサイティングな魅力、テストトラックについてのいくつかの楽しい事実があります。
GMは常にテストトラックを後援してきました
ウォルト-ディズニー-ワールドが1982年にオープンしたとき、World of Motionは多くの注目を集めました。 それは交通の歴史についてのインフォテインメントの魅力でした。
長年にわたり多くのEPCOTアトラクションと同様に、World of MotionはスポンサーであるGeneral Motorsを特集しました。 ウォルト-ディズニーと彼の後継者はこの戦略を好む。 アトラクションにスポンサーがある場合、ディズニーはそれを構築し、運営するコストを軽減します。
写真：ディズニー
もちろん、スポンサーは彼らの声がスポンサーの乗り物に多くの重量を運ぶことを期待しています。長年にわたって、動きの世界は時代遅れになった。 それは未来の世界との全体的な闘争の一部でした。
想像者は過去への忠誠心を示したかったため、未来を正確に表現することの重要性を見失った。
GM当局者は、この一般的な輸送の物語に不満を感じました。 彼らは、乗り心地が高品質のGM車を強調すべきだと信じていました。
ディズニーは1995年のホリデーシーズンを通してワールド-オブ-モーションを運営していた。 2年後の1995年、アトラクションは良いために閉鎖された。
その代わりに、Imagineersは非常に現実的なGM施設であるMilford Proving Groundに触発された未来的な試験施設であるテストトラックを建設しました。
テストトラックはウォルト-ディズニー-ワールドで最も速く、最長の乗車
テストトラックのビルドはスムーズに行かなかった。 まったく。 公園当局者は、道に沿って多数の遅延と一連の事故に直面した。
イマジニアーズがブルースカイ開発を行ったとき、彼らは時速95マイルの最高速度が可能な前例のないディズニーの乗り物を計画しました。
テストトラックは、ディズニーが仕様を通過していた場合、世界最速のライドのタイトルを主張していたでしょう。 悲しいかな、フロリダの政府関係者は95MPHの速度の悪魔の乗車に彼らの方法を話すことを試みる子供の考えに心配した。
ディズニーのデザイナーは、速度を非常に特定のレベルに戻しました。 テストトラックは、フロリダ州の65MPHの制限速度のすぐ下で、時速64.9マイルでトップアウトします。
各スロットカーの馬力のために、それはゼロから64.9MPHに8.8秒で行き、屋外の部分は爽快になります。
もちろん、アトラクションは爆発的な速度以上のものを備えています。
ライドのテーマは暗いライドステージングエリアを横切って再生され、非常に長くなります。
画像クレジット：Disney
実際には、5,246フィートで、ウォルト・ディズニー・ワールドでも最長の乗車です！
もちろん、私はディズニーがそれがマイルの長さになるように、別の34フィートを取り出している必要があると思います。
そのスピードのために、GMはグローバルブランドに非常にうまく接続できませんでした。
Image Credit:Disney
代わりに、Chevroletがメインスポンサーとなり、車両のラインがテストトラックの前提とスタイルに合っていた。 実際には、アトラクションを終了すると、多くのシボレー車を表示するショールームに入ります。 あなたも、彼らとあなたの写真を撮ることができます！
テストトラックは、同時に29台を操作することができます
スループットは、テストトラックの建設中の主な課題の一つをマークしました。
パークマネージャーは、時間と営業日あたりの大量のゲストにサービスを提供するためにテストトラックを必要としました。
しかし、初期のテスト結果は問題があることが判明した。 何を想像しても、コンピュータソフトウェアは六台の車の後にglitched。
7台以上のテストトラックのスロットカーがトラックに乗っていたとき、乗車は正常に動作せず、自動停止と安全上の危険を引き起こしました。
これらの技術的な問題は、テストトラックのオープンを一年以上遅らせました。
画像クレジット: Disney
このダウンタイムの間、Imagineersは通信を改善するためにソフトウェアとトラックの両方を再加工しました。
最終的に、ディズニーはテストトラックのハードウェア/ソフトウェア通信を完成させ、29台の車両が同時に動作できるようにしました。
それはトラック上のスロットカーの狂気の数としてあなたを打つかもしれません。 しかし、それは最長の魅力であることを覚えておいてください。
ウォルト-ディズニー-ワールド-リゾートのエプコット-センター、オリジナル-テスト-トラック-キュー。ツイッター…com/eZaRmexanb
-History@Disney(@HistoryAtDisney)January11, 2020
ディズニーは安全に180フィート以上離れている車をホストすることができます。 予防措置として、テストトラックは通常、しかし、25台で最大化します。
この速度では、乗車車同士の距離は平均約210フィートです。 だからみんな安全だが乗り心地は安定している
スリルの乗車のために、それはかなりよい。
メダルにペダルを入れる準備はできていますか？ テストトラックの秘密の歴史をチェックする:https://t.co/6OlkdnWkcT#Disney pic.twitter.com/wDKtuLbbew
-アンダーカバー-ツーリスト(@ThemeParkFrog)マーチ7, 2016
テストトラックは完璧ではありません
何回テストトラックまで歩いたことがありますか？ 私はこれがディズニーの休暇ごとに少なくとも二度私に起こると思うが、私は理由をなぜ知っている。
まず、テストトラックは屋外のジェットコースターセクションを備えています。 この部分は、要素の影響を受けやすいことが証明されています。
スロットカーは雨天が気に入らず、濡れたときに頻繁に取り壊されます。
安全上の理由から、ディズニーはアトラクションから五マイル以内に落雷するたびに自動システムのシャットダウンを統合しました。
興味深いことに、それは二次的な問題に過ぎません。 主な問題は、メンテナンスに起因します。
私はテストトラックで目立つのが好きです。
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ディズニーの当局者は、1998年に乗車カートが20年間続くと推定した。 さて、乗り心地は20歳になった2018年。 だから、あなたは数学をすることができます。
具体的には、各スロットカーは約百万マイル続きます。 推定では、テストトラックの車は毎年約50,000マイルを積み上げることを示唆しています。
はい、これらの計算は20年の寿命まで加算されます。 明らかに、古い車のいくつかは重要な維持を必要とします。
写真：Disneytradingpins4U
また、スロットトラックのタイヤは、通常の車のように、時間の経過とともに徐々に引き裂かれます。
ライドセンサーでさえ、悪名高い厄介です。 彼らがダウンしているとき、テストトラックはまったく実行できません。
だから、いくつかの異なる問題は、しばらくの間、乗り心地を閉じる原因となる可能性があります。
いくつかの見積もりでは、テストトラックはすべての公園の日の40％で停止を経験することが示されています。 それは、この乗車が裂けるかどうかではなく、いつの問題です。
テストトラックの技術仕様を理解するために、コンピュータサイエンスを専攻する必要はありません。
各スロットカーは、超大国のオンボードコンピュータのトリオ上で実行されます。 彼らの組み合わせた処理能力は、スペースシャトルを飛ぶことができます。
だから、速い車に乗るためだけに、このくらいのコンピュータのエネルギーを使って、私たちは皆少し罪悪感を感じるべきかもしれませんか？ いや！
フロリダの天候の混沌とした性質のために、Imagineersはハリケーンを風化させるためにテストトラックを設計しました。
伝えられるところでは、すべてが時速200マイルの強風に耐えることができました。 うまくいけば、我々はしかし、確かに見つけることはありません。
最後に、ここにあなたの心を吹くいくつかの事実があります。 テストトラック車両は、6つの異なるブレーキシステムで動作します。
Imagineersは、ゲストに最高レベルの興奮と安全を提供するために、このようにシステムを構築しました。
この決定の副産物として、車両にはあなたが知っているよりも多くの車輪が含まれています。
明らかに、乗り心地に近づくと四輪が見えます。 あなたは、しかし、下に隠された他の18に気づくことはありません。
はい、テストトラックのスロットカーはそれぞれ22個の車輪を持っています！ それは狂っていないのですか？!