2021Land Rover Defender90Reviews:High Roller-CarBuyer Singapore

3月 13, 2022

2021Land Rover Defender90Reviews:High Roller

massive Defenderのショートホイールベース、3ドアバージョンは、風変わりでタフで豪華な

SINGAPORE

最近発売されたLand Rover Defenderは、発売時にシンガポールや海外で多くの称賛を受けましたが、車の短いバリアントが到着したため、それは終わりではありませんでした。

二つの少ないドアをスポーツし、驚くべきことに、唯一の少ない座席、ランドローバーディフェンダー90は、あなたが全長ディフェンダーを取り、座席の列と車の外にドアのペアを取るときに何が起こるかとまったく同じように見えます。モデル名の”90″は、実際には1983年のオリジナルのショートホイールベースディフェンダーへのレガシーコールバックであり、ホイールベースは92.9インチ、2,360mmであった。

一方、新しい車は、ホイールベースが2,587mm、長さが4,600mm、高さが1,974mmである。

それはCBDのいくつかの古い建物の地下駐車場に入るには高すぎる：ディフェンダー90は、低投げスーパーカーが直面している反対の問題を持っているので、こ私たちは周りを見回しましたが、これらの古い駐車場のいくつかは1.90メートルの最大高さの制限を持っています。

その高さは、ディフェンダー90に強大な指揮ビューを与えます。ドライバーと乗客は、道路上の他のすべての乗用車よりも高く座って、それもあなたにそのレンジローバー stablematesよりも高い座席位置を与えます。

それはまた3X3seaterである。最前列のセンターコンソールは折り、自身のシートベルトアセンブリと完全な中心のジャンプの座席になる。それは大人のために窮屈であり、子供のブースターシートに合うことは不可能であるので、一時的な、短い旅行の座席として実際にちょうど有用です。それはブースターを抜いている子供のために有用であるかもしれませんが、私たちは多くの十二から十四歳の子供たちが、正面からのより良い眺めのた

我々は5ドアのバージョンのレビューで説明したように、車はそれが水、泥、および混乱の任意の種類を撃退します洗える表面を持っているという点で、タフな構築されていますが、それは断熱材は、あなたが任意のレンジローバーで得るだろうものとほぼ同等であるという点でも豪華です。

車は理論的には、シャーシの下に複雑なアクティブ油圧ビットを持つものよりも機械的に堅牢になり、しかし、適応サスペンションを持っていません。短いホイールベースはそれにミディアムハッチバックのdarty能力を与えるので、ドライブは混合袋ですが、背の高いタイヤは、任意の道路のフィードバックを欠いているステアリングであなたを残します。 2.0リッターターボエンジンは強力で、フルチャットで恥にいくつかのスポーツカーを置くことを素敵な怒鳴るを持っています,しかし、背の高いボディは、そ

高いドライビングポジションと十分に絶縁されたキャビンはまた、あなたが数日にわたってそれに慣れるまで、最初にあなたの速度を判断することが困難になります。しかし、あなたが長期的に所有していれば、それは問題ではありません。

しかし、それはソフトローダーではなく、元のランドローバーディフェンダーの伝統では、車をデッキに付属品をたっぷり使って、深刻なオフローディングのために構巧妙なインテリジェントな四輪駆動モードは、車がこれまで以上に駆動することをほとんどの根拠を整理し、また、あなたはほとんど決して鉄砲水で

それは5人乗りとしてうまくいくでしょう、そして後部ベンチは他の高級SUVと同じくらい広々としています。それはまた後部座席の使用のためのUSBポートとwell-euippedである。ブートスペースは、座席を上にして小さめの297リットルですが、第二列が平らに折り畳まれて1,263リットルに拡張されます。

それはあなたがS$300k+提示価格と10キロあたり10リットル未満を飲まないエンジンと一緒に得ることができれば、つまり、クールなバイブをたっぷりとこの価格帯であまり劇的な探してSUVの多くもありますが、5ドアのバージョンは、より多くのS$20kです。

5ドアディフェンダーは、BMW X5xDrive40iよりも安いですが、3ドアディフェンダー90は本当に他のブランドからの直接の対応を持っていません。メルセデス-ベンツGLC300はコストが低く、ここからタイへのすべてのtowkayが愛するバッジを持っています。ランドローバーの顧客は車のようなものですが、通常はユニークで、彼らが望むものを知っています。限り、顧客が行くように、すでにディフェンダー90、風変わりな運転特性とすべてを拾うために待っている人々がされているでしょう。

Land Rover Defender 90

Engine	1,997cc, inline 4, turbocharged
Power	300hp at 5500rpm
Torque	400Nm at 1500-4000rpm
Gearbox	8-speed automatic
0-100km/h	8.0 seconds
Top Speed	191km/h
VES Banding / modifier	C2 / +S$10,000
Fuel Efficiency	10.3L/100km
エージェント	ウェアネスオートモーティブ
価格	S CO304,999COE付き
空室状況	今すぐ
評決：	風変わりだが強力で、かわいいが巨大で、タフだが快適。ディフェンダー90は矛盾の完全な袋ですが、間違いなくそれがで提供することを意味していますすべての分野でうまく動作します