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あなたは英国に新しいか、運転に新しいしている場合は、ロータリーは少し混乱し、やりがいを見つけることができます。 学習者のドライバーは、多くの場合、一度に起こってそんなにのためにロータリーの恐怖を持っており、多くの場合、迅速な反応が必要とされています。

あなたの運転免許試験センターの運転免許試験ルートにロータリーがある可能性が高いです。 運転免許試験は、多くの場合、お住まいの地域で最も挑戦的なロータリーを取ることを含みます。 これらは小さい小型ロータリーから大きい複数の車線のロータリーにある場合もある。

これらのチュートリアルは、経験豊富なドライバーと学習者の両方に、ラウンドアウトを取るための正しい手順とヒントと安全アドバイスを提供します。

ロータリーの仕組み

ロータリーには主に2つのタイプがあります。 赤い三角形の警告サインは、ドライバーにその存在を警告するロータリーの前にあります。 それらは高い交通密度区域で見つけられる多数の車線のロータリーに入り、出る交通の単一の車線から成ってもいいです。

他のタイプのロータリーは、ロータリーの前に右向きの白い矢印のサインが付いた青い円を持つ小さなミニロータリーです。 ミニロータリーは、多くの場合、住宅地で発見されています。 詳細については、以下を参照してください:

• ミニロータリー

接近する交通は常にロータリー上の交通に譲る必要があり、英国では、ロータリーに参加したい交通は右から近づいているロータリー上の交通に譲る必要があります。 学習者のドライバーは、テストセンターの場所内で利用可能であれば、運転テスト中に大きなマルチレーンのロータリーとミニロータリーに遭遇する可能性があ

接近するロータリー

ロータリーはジャンクションの一形態であり、同様の方法で接近する必要があります。 運転中は、ロータリーが先にあることを示す道路標識、またはジャンクションが先にあることを示す可能性のある目の前の交通交差点を探してください。 それはあなたに事前に準備するために多くの時間を与えるように、最も早い機会にロータリーを見つけることは、運転免許試験であなたの利益にな ジャンクションと同様に、開いているロータリーと閉じているロータリーを見つけることができます。

• 開閉可能なロータリー

  閉鎖されたロータリーは、フェンスや生垣が邪魔になっているため、右から近づいてくる交通を見るのが非常に困難な場合があり、ジャンクションラインに到達する際に停止する必要があることがよくあります。 閉鎖されたロータリーは、しばしば小さく、住宅地で発見されます。 オープンロータリーは、あなたが近づくと、すべてが明確であれば、あなたの車を停止する必要性を減らすことができますように、ロータリーにあるものをトラフ あなたがロータリーに近づく速度は、あなたが見るものによって決定されることが重要です。 あなたが見ることができないほど、あなたが行くのは遅くなります。

• MSPSL

  運転免許試験中にロータリーを前方に配置した場合、審査官はMSPSLルーチンを使用することを期待します。 ロータリーへのアプローチのミラー、信号、位置、速度および一見ルーチンは必ず完了しなければならない。 以下では、各角度からロータリーにアプローチする方法を説明します。

ラウンドアバウト規則

ラウンドアバウトで左折、直進、右折するときに審査官が探している手順を以下に詳述します。

ロータリーで左折

運転免許試験を受ける場合は、ロータリーのルールに正確に従わなければなりません。 審査官は、”ロータリーで、左折、最初の出口”などの指示を与えるか、独立した運転の一部である可能性があります。 それが運転免許試験の独立した運転部分である場合、審査官はあなたに指示を与えません。

MSPSLルール
室内の鏡を見て、続いて左翼の鏡を見て、左に信号を送る。 ロータリー全体の左車線に残っていることを確認してください。 ロータリーが開いているか閉じているかを判断し、ブレーキとクラッチを覆うことによって適切な速度に減速します。 ジャンクションラインから約10-15メートルで、約10mphで運転していることを確認し、2番目のギアを選択します。

ロータリーの右側から来る交通に道を譲る。 あなたが停止する必要がある場合は、惰走を避けるために、接合線の前に約3-5メートルクラッチを下に置きます。 クリアした場合は、外側の左レーンの2番目のギアを使用してラウンドを続行します。 出口の道を取ったら、あなたの信号を取り消すことを保障しなさい。

ラウンドアバウトで直進

ラウンドアバウトに近づくと、学習者のドライバーは、交通が来ている場所であるため、観察を右に集中させるのが魅力的です。 これは、あなたがどこに行くのかを見ておらず、別の車線に迷走する可能性があるため、問題があります。 アプローチでは、活発に右と前に観察を変更し続けます。

MSPSLルール
内部ミラーは、近づくにつれて最初にチェックする必要があります。 これは道路標識やアプローチ上の標識によって決定されますが、前方の道路に従うことは、通常、左車線の使用を必要とします。 これはアプローチのあなたの速度を決定するようにロータリーが開いているか閉じているかどうかを確認してください。

わからない場合は、すぐに遅くするか停止してください。 必要に応じてジャンクションラインで停止します。 1つ目の出口の直後に、内部の鏡を見て、左の翼の鏡に続いて、左に信号を送ります。 ロータリーが終了したら、信号をキャンセルしてください。

ロータリーで右折

ロータリーに近づくには、通常、右側の車線を取る必要があります。 別の車線は、道路標示や標識がそうでない場合にのみ必要です。

MSPSLルール
インテリアミラーに続いて右翼ミラーを見て、右に信号を送ります。 繰り返しますが、ロータリーが開いているか閉じているかを常に確認し、見ることができるものと見ることができないものに基づいて適切な速度を使 何か疑問がある場合は、常にちょうど接合線の前に停止します。

クリアしたら、2番目の出口が通過するまで右手の車線を使い続けます。 次に、内部の鏡を見て、続いて左の翼の鏡と信号を左に見てください。 左車線に渡るように車線を変更しているときは、信号を送るか車線を変更する前に、左の死角を確認してください。 ロータリーを出たら、信号がキャンセルされていることを確認してくださ

多くのドライバーは適切なミラーを示したり調べたりしていませんが、これらのルールは運転テスト中に従うことが期待されています。

ロータリーを出る

比較的一般的なテストの失敗は、ロータリーを出るとインジケータをキャンセルするのを忘れてしまう可能性があります（そして、多くの人が考えているように誤った出口を取ることではありません）。 インジケータを忘れて、他の道路利用者のために混乱することができます。 横断歩道は、多くの場合、ロータリーのすぐ外の場所にすることができます。 これにより、ロータリー自体にキューイングが発生する可能性があります。 ロータリーに近づくときは、可能であれば、あなたが取る出口で簡単に見て、それがトラフィックの明確であるかどうかを確認してみてください。 キューがある場合は、出口道路のキューに参加するときに、良好な車線規律を確立するために準備します。

運転免許試験ラウンドアバウト

運転免許試験中にラウンドアバウトで運転するためのヒントをいくつか紹介します:

• 準備する時間をできるだけ早くロータリーを見つけてください
• 正しい車線を確立するために道路標識や道路標示を常に読んでください
• ロータリーが開7284>あなたは間違った車線にあることを認識した場合は、試してみて、ミラー、死角と信号を使用して正しい車線を取ります。 それはそうすることが安全に表示されない場合は、誤った車線に滞在し、別のコースを取ります。 （審査官がコースに戻って案内します）
• ラウンドアバウトに近づくときに出口の道路が渋滞していないかどうかを確認してみてください。
• ラウンドアバウトへのアプローチでは、道を譲る必要がある場合は常に活発に右にチェックしますが、これをどこに行くのかを見て交互に見てください。
• ロータリーが混雑しており、立っている場合は、ロータリーに参加しますが、入り口や出口をブロックしないようにしてください
• 常にMSPSLルールに従い、出口の信号をキャンセルすることを忘れないでください

ロータリーで使用するレーン

これは、ロータリーで使用するレーンの一般的な手順ですラウンドアバウト 別の車線が必要とされ、これは道路標示や標識の形で詳述される機会があります。

• 左折、第一出口–左、外車線
• 前方の道路に続いて、第二出口–左、外車線
• 右折、第三出口–右、内車線

ロータリーで間違った車線

一般的な運転テストの失敗は、ロータリーで間違った車線を取り、パニックになり、正しい車線が急に。 ロータリーで間違った車線を取ることは、テストの失敗ではありません。 テストに失敗したのは、正しい車線にアクセスするために取られた安全性と不適切な行動の欠如です。

ロータリーに近づいている場合、ほとんどの場合、複数車線のロータリーに近づいていて、間違った車線にいることに気づいた場合、2つの選択肢があります:

• 正しい車線に安全にアクセスしてください。 車線を変える前に適切なミラーおよび死角および信号を使用して下さい。 他の車両が減速したり方向を変えたりすることなく、この手順に従うのに十分な時間があることを確認してください。
• 正しい手順に従わずに安全に車線を変更するのに十分な時間やスペースがないと思われる場合は、誤った車線にとどまります。 これは多分審査官がとの助ける代わりとなるルートを取らなければならないことで起因する。 テストは、正確に次の方向についてではありません,それは安全に運転についてです,他の道路利用者に丁寧であり、圧力の下で穏やかなままにする 間違った車線を取ることは、あなたの運転免許試験に失敗することはありません。

ロータリー標識

危険に備えて道路標識を常に注意深く見てください。 あなたが近づくにつれてロータリーは常にサインを持っていませんが、大きなロータリーがあります。

Driving lessons–roundabouts

あなたは他の国からの経験豊富なドライバーや親と一緒に運転レッスンを取って学習者のドライバーであるかどうか、それは常に有資格のドライビングインストラクターとレッスンを取ることをお勧めします。 確立されたローカル運転の教官はテストルートをよく知り、テストが失敗するすべての困難な区域を知っている。 これらの地域の多くは、困難または複雑なロータリーになる傾向があります。 これらの区域がどこにあるかあなたの教官に尋ね、あなたの能力と幸せであるまでレッスンを取る。

長い車両とロータリー

長い車両とロータリーで運転している間は、余分な注意が必要です。 長い車はより多くの部屋を必要とする。 長い車両がロータリーで右折している場合は、右を示しているかもしれませんが、左車線を使用してロータリーに近づくことができます。 ロータリーが比較的小さい場合は、長い車両はできるだけ大きな旋回円が必要になり、アプローチで左車線を使用するのに役立ちます。 ロータリーが特に大きくない場合は、ロータリーをナビゲートするための十分なスペースを確保するために、長い車両の後ろに戻って保持することが適切であ

ロータリーの利点

ロータリーは、ジャンクションや交差点よりも安全です。 事故は頻繁に運転者が緑色航法燈を作り、停止を避けるためにアプローチでスピードをあげるとき制御された接続点で起こることができる。 それはあまりにも危険なので、これはロータリーでは起こりません。

ロータリーのもう一つの利点は、交通がジャンクションとは異なり、常に同じ方向に移動することです。 控えめなドライバーには、交差点で右折するのに比べて、より少ない観察が必要になります。 これはまた、ロータリーをジャンクションよりも安全にするために長い道のりを行く。

ミニロータリーは、必要なジャンクションタイプとして常に配置されるわけではなく、代わりに交通を落ち着かせる形として配置され、交通が遅くなり、歩行者にとって道路が安全になります。

マルチレーンラウンドアウト

テストセンターの近くに大きなマルチレーンラウンドアウトがある場合、運転免許試験でそれを取る可能性が高い。 あなたがそれらについて自信を持って、正確にどの車線を使用する必要があるまで、それぞれ、すべての方向から複雑なマルチレーンラウンドアウ

ロータリーに表示

他の多くのドライバーは正しく表示されませんが、ロータリーにまったく表示されている場合は、運転試験中だけでなく、資格を取得した後も、常に正しい手順を使用して表示してください。 ロータリーに入ると出ることを示すことは、あなたの意図が何であるかを知っているので、他の道路利用者にとってより安全です。 また、出口の前に出口を出ている場合は、ロータリーに入りたいときに他の車両が進行しやすくなります。

ラウンドアバウト事故

ラウンドアバウト事故は、多くの場合、ドライバーが車線の合流や変更時にミラーや死角をチェックしない結果です。 サイクリストは、多くの場合、彼らが見ることは困難なことができますようにロータリーで剥がれるものです。 ロータリーへのアプローチには常にミラーを使用して、サイクリストやバイクをチェックし、車線を変更する前に適切な死角を調べます（該当する場合）。

ラウンドアバウトに関するチュートリアル

• ミニラウンドアバウト
• ダブルラウンドアバウト
• ラウンドアバウトトラフィックを扱う