貨物輸送費の見積もり方法
ビジネス輸送品については、貨物輸送費が予算の重要な部分です。 ただし、これらのコストの見積もりは複雑なプロセスになる可能性があり、通常は信頼性の高い貨物分類が必要になります。
貨物の寸法と重量、貨物のサイズ、重量、性質、移動距離、輸送方法など、貨物輸送コストを計算する際には、多くの要因を考慮する必要があります。 以下は、送料を見積もる際に考慮すべき主な問題の概要です。
貨物分類
全国自動車貨物交通協会（NMFTA）によって設定された18のLTL貨物（トラック積載未満）クラスがあります。 クラスには50から500までの番号が付けられています。 貨物クラスを決定する際には、密度、取り扱い、収納性、および責任を含むがこれらに限定されない様々な特性が評価されます。
これらの特性を評価することにより、貨物の輸送性を確立し、輸送コストを決定することができます。
密度
貨物の重量と寸法を立方フィートで測定することにより、貨物の密度を決定することができます。 高密度貨物は、一般的にそれが出荷するために少ないコストを意味し、下位クラスにランクされています。
これは奇妙に思えるかもしれませんが、より小さな貨物はトラックのスペースを少なくし、キャリアは一度に多くの貨物に収まるようにします。 これは、大型のライトボックス、例えば柔らかいおもちゃの出荷は、建築材料の出荷のような小型で重い容器よりも出荷に多くの費用がかかることを
取り扱い
運賃計算機は、寸法、脆弱性、包装、危険物が含まれているかどうかなどの要因を考慮して、貨物の取り扱いがいかに簡単かを考慮します。 余分な予防措置や積載設備を必要とする貨物は、通常、より高いクラスに配置され、出荷するのがより高価になります。
積み込み可能性
貨物の積み込み可能性は、運送人の車両内の他の貨物との適合方法によって異なります。 異常な形状の貨物、または危険でない貨物では移動できない危険物で作られた貨物は、より多くのスペースを必要とし、収納可能ではないと考えられ、したがって、より高く、より高価なクラスにあります。
負債
貨物の負債は、貨物の価値によって決定され、追加のセキュリティ対策が必要であり、輸送コストに影響を与える重要な要因の1つです。 貨物が高い金銭的価値のものであるか、または壊れやすく、輸送中に容易に壊れている場合、荷送人はそれをより責任のあるものとみなし、より高い貨物
距離
原則として、それ以上のLTL出荷は移動しなければならず、出荷する方が高価です。 運送業者は、走行距離だけでなく、目的地の配送ハブへの近接性を考慮します。 そのため、運賃を決定する際には、正確な出発地と目的地の郵便番号を知ることが不可欠です。
輸送モード
輸送モードを選択することで、輸送コストに影響を与えるもう一つの要因があります。 道路、鉄道、航空、海上貨物にはすべて長所と短所があります。 例えば、航空貨物は速く、海上貨物はより大きな貨物のための優れた選択肢です。
コストは輸送を決定する際の最も重要な考慮事項の一つであり、航空貨物は特に高価であり、道路および海上貨物はスペクトルの安価な端にある。
アクセサリー料金
出荷されたLTL貨物の請求書にエキストラ料金が表示されることがあります。 これらの料金は、以下を含む、標準的な配送および受領以外の運送業者が提供する追加サービスをカバーします:
- 時間外配達
- 貯蔵
- 付加的な停止
- Layovers
- 燃料サーチャージ
最終的な思考
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