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燃料添加剤として液体クリーナーを使用する しかし、時にはそれが仕事を終わらせるのに十分ではありません。 専門の機械工に行くことはあなたの注入器をきれいにされて得る選択常にである間、それは唯一のものではないです。

自分で努力したい人のために、仕事を成し遂げるためにクリーニングキットを購入する選択肢があります。 それでは始めましょう：

燃料噴射装置をきれいにするには？

まず、いくつかの異なる選択肢があります。 クリーニングの完全な手のためのエンジンから注入器を取除くことができるまたは注入器および燃料装置に付す、全体の注入器システムをきれいに

そして第三に、あなたは単にあなたの車をサービスに連れて行くことができます–ここにもさまざまな選択肢がありますが-。

これらの方法についてもう少し議論しましょう：

燃料噴射装置クリーニングキットを使用します。 DIY（自分で行う）方法。 -かなり使いやすく、一貫して有益な結果を提供します。 しかし圧縮空気の供給を必要とする。

• • まず、a cleaning kitを手に入れる必要があります。 ここで人気のある製品のいくつかを見てみましょう。 キットがあなたのエンジンと互換性があることを確認してください（会社のマニュアルとおそらくオンラインサポートがこれを助けるべきです）–時には、追加のアダプタやコネクタを購入する必要があるかもしれません。

• • 適切な洗浄溶剤があることを確認してください。 いくつかのキットは、特定の製品をお勧めしますので、それらと一緒に行くのが最善です。 クリーニングキットのキャニスターを適切な液体で満たします。

• • 通常、燃料レール上にあるエンジンの燃料ポートにキットを取り付けます。 接続がどこにあるのか、および特定のキットを取り付ける方法については、車両やクリーニングキットのマニュアルを参照してくださ

• • エンジンの燃料ポンプを無効にして（ヒューズボックスを使用するか、ポンプを取り外す/取り外すことができます）、燃料戻りラインを接続するか、Uチューブを挿入して燃料がガスタンクに戻されていることを確認します。 燃料が圧力の下にある場合もあり、心配が取られるべきであることを心に留めておきなさい。 また、ポンプが無効/切断/削除された場合、一部の車両CPUにエラーコードが表示されることがあるため、後でエラーコードをクリアする必要があります。

• • 燃料圧力調整器を外します。 （キットが圧力を提供するので)

• • 燃料ポンプがオフラインであることを確認するために点火を回してください–エンジンは裏返してはいけません。

• • あなたの車のガスタンクの帽子を開けて下さい/取除いて下さい。 これは、燃料システム内の過度の圧力の蓄積を避けるための安全上の注意事項です。

• • 圧縮空気ホースをクリーニングキットに取り付け、圧力を適切なレベルに調整します。 クリーニングキットと車両エンジンのマニュアルに相談して、使用した適切な圧力を確認してくださ

• • 車を起動し、クリーニングキットは、すべての洗浄溶剤を使用してみましょう。 これには5-15分かかる場合があります。 エンジンは液体が使い果されたら単独で止まるべきです。

• • これで、手順を逆にしてキットを切断し、燃料ポンプと燃料圧力調整器を再接続/アクティブ化することができます。

• • すべてが正常に戻った後、車を起動し、異音に耳を傾けます。 すべての問題を排除するために短い距離のためにドライブ。 あなたが問題に気づいた場合、それは常にプロのメカニックを見ることをお勧めします。

チュートリアルのより多くの手のためにこのビデオを参照してください:

さて、この方法は何らかの理由で必ずしも完全に機能するとは限りませんが（インジェクタがひどく詰まっているか、燃料システムに他の問題があ

クリーニングキットや溶剤は、通常のプロの整備士の仕事に比べて購入するのはかなり安い製品であるため、非常に費用対効果の高い方法です。

取除かれる注入器が付いている手動DIYのクリーニング。 –最も困難で、時間がかかり、しばしば最も成功した方法です。 お勧めしません。

初心者には一般的にエンジン部品を分解することはお勧めしません。 ガイドがあっても、物事を台無しにして解決するよりも多くの問題を引き起こす危険性があります。 さらに、特定の機器がなければ、清掃手順は仕事を終わらせるのに十分ではないかもしれません。

多くの場合、燃料システム全体の清掃が必要であり、そのような場合は、インジェクタを取り外して清掃するだけでは不十分です。

専門職業的業務の店はきれいに圧力をかけるのに高い装置を使用し、後で完全に注入器および全燃料噴射装置システムを最初から最後まできれい

高価な機器がなければ、燃料噴射装置の清掃へのローテクなハンズオンアプローチは良い結果をもたらさないかもしれません。

インジェクタを洗浄する際には、以下のことを確認する必要があります:

• • 漏れてる 燃料噴射装置に漏出を避ける作動圧力の下で間、きちんと密封されなければならない個々の部品–pintles、球およびディスクがある。

• • 燃料の容積。 インジェクタは、運転圧力の下で適切な量の燃料を供給する必要があります。

• • 霧化。 燃料は高圧下にあり、最適な燃焼を提供するために適切に霧化される必要があります。

• • 配布。 燃料混合物のスプレーパターンは、安全で効率的な燃焼を保証するために非常に重要です。

ほとんどの場合、DIYの方法に行く人は、これらのことを正確に観察してテストするための機器やスキルを持っていないことは明らかです。

成功のチャンスは非常に限られているので、私は初心者のためにこのDIYの方法をお勧めしません。 このアプローチに取り組む装置および技術とのそれらはクリーニングのプロシージャでおそらくよく教育され、短いオンラインガイドを要求しない。 但しずっと行くために見れば燃料噴射装置のクリーニング機械のための私達の推薦のいくつかから点検しなさい。

専門用具との手動注入器のクリーニングのための専門の機械工/修理工場を訪問すること。 –最も簡単で効果的な方法。 最も時間がかかり、高価です。

のように見えるプロの修理工場で手動でインジェクタを清掃し、チェックするために使用されるいくつかの異なる方法があります。 最も一般的には、彼らはアプローチ＃2で非常に同じ方法の概要を使用します。 つまり、クリーニングキットといくつかの液体クリーナーです。

専門家は仕事を最も効果的に完了させ、成功を保証するためにインジェクタを後でテストすることもできると言っても安全です。

しかし、予想通り、財布を少し空にして、しばらくの間車を放棄しなければならない。 どちらも迷惑になる可能性があります。 専門の燃料噴射装置のクリーニングに完全に浮き沈みがある。

修理工場で燃料噴射装置を清掃するのにどれくらいの費用がかかるのか興味があるなら–まあ、平均して1 100未満を支払うことを期待してください。 しかしあなたの注入器を完全に取り替える費用は何百もによく達することができます。 正確に安くはありません。