摩耗のためのあなたの蛇行したベルトを点検する方法
あなたの交流発電機、水ポンプ、エアコンおよびパワーステアリングに共通で何があるか。 現代の車両では、それらはすべて蛇行したベルトによって駆動されます。 あなたが望んでいないのは、あなたがこれらの駆動アクセサリーとおそらくエンジン自体のすべてを失うことになるので、あなたが道路にいる間に突然
50,000マイル以上持続することができ、今日の蛇紋岩ベルトは長寿命です。 それにもかかわらず、随時迅速な検査は、あなたの頭痛の多くを保存することができます。 ここでは、摩耗や涙のためにあなたの車の蛇行ベルトをチェックする方法です。
聞いて学ぶ
蛇紋岩のベルトは、年齢や使用とともに摩耗するにつれて少し騒々しい傾向があります。 実際は、ベルトのきしみは通常あなたの蛇行したベルトが取り替えのために当然であること最初の印の1つである。 あなたの蛇行したベルトがエンジンの始動時に起こるか、または一定した基礎で起こるかどうか、きしむか、またはきしむならば、それはより完全な検
ベルトドレッシングのような製品で蛇行したベルト鳴きを隠すのは魅力的ですが、そうすることは実際に事態を悪化させる可能性があります。 蛇行したベルトの寿命が短いという多くの兆候の1つを無視しているだけでなく、一部の製品は実際にベルトの状態を悪化させ、すぐに故障する可
摩耗の兆候を探してください
ほとんどの蛇行ベルトは徐々に摩耗する傾向があり、警告がたくさんあります。
- ベルトの上部にある艶出しと溝を探してください。 ベルトとドライブ滑車間の摩擦は艶をかけられた点を残すことができる。 悪いベルトの直線か弱い自動蛇行したベルトのテンショナーにより艶出しに終って滑りを、引き起こすことができる。
- ベルトの上部と縁、およびベルトのリブにほつれや割れがないか確認してください。 蛇行したベルトが老化すると同時に材料を取除くことは特にベルトの直線との問題またはドライブ滑車の1つとの問題があれば珍しくない。
- 蛇行ベルトの張力を確認するには、ドライブプーリの間の最長の走行を見つけて、ベルトの中央を押し下げます。 真新しい、きちんと導かれた蛇行したベルトはピンと張って、使い古したベルトがインチまたは多くによって与えるかもしれない一方演劇の半インチよりより少しがあるべきである。
摩耗ゲージを使用する
エチレンプロピレンジエンモノマーまたはEPDMから作られた蛇行ベルトを扱っている場合、上記の摩耗や裂傷の伝統的な兆候 代わりに、EPDMベルトは、車のタイヤと同じように磨耗する傾向があります。 それは肉眼と斑点を付けることは困難である漸進的な摩耗を見つけることを意味する。
ベルトの摩耗のゲージはEPDMの蛇行したベルトの消耗の印を発見するために便利入って来。 エンジンをオフにした状態で、ベルト摩耗ゲージを蛇行ベルトに置き、ゲージのリブをベルトの溝に取り付けます。 ツールが装着されたら、軽い圧力で所定の位置に保持し、ゲージを前後に揺動させてください。
ゲージが動きがほとんどまたはまったくない状態でしっかりと座ったままであれば、ベルトには十分な寿命が残っています。 蛇行したベルトの表面の上の用具の残りをわずかに見るかもしれない。 ゲージが横に揺れるおよび/または蛇行したベルトに対して完全に同じ高さにあれば、それはベルト材料が取り替えに値するには十分に身に着けてい