天候の女性：ハリケーンハンターは違いを生む
キースラー空軍基地、ミス。 —
いくつかの小さな女の子は王女であることを夢見るかもしれませんが、他の人はハリケーンハンターになり、地球上で最も強力な嵐に飛ぶことを夢見る
これらの目標は、ミシシッピ州キースラー空軍基地の第403翼の部隊であるハリケーン-ハンターと呼ばれる第53気象偵察飛行隊のパイロットであるアシュリー-ランドリー少将とデヴォン-マイスター少将にとって現実のものとなった。
第53WRSは、毎年6月1日から11月1日までの厳しい熱帯気象に気象偵察任務を飛行する唯一の国防総省の部隊です。 30、彼らの予測と嵐の警告を改善するために、国立ハリケーンセンターのためのデータを収集します。
「小さい頃からハリケーンを飛ばすのが夢だったんだ」とLundryは言った。 彼女の父親、米国海軍兵学校の卒業生と海軍のパイロットは、彼女のキャリアの選択に影響を与えた、と彼女は言った。 “私はいつも天気が本当にクールだと思っていた、と私の父はハリケーンを介して飛行機を飛んだパイロットがいた私に言った。 彼は私がそれを行うことができるという考えを植えました。”
そして彼女はやったが、彼女は最初に米陸軍と航空州兵でスティントを務めた。 Lundryはフロリダ工科大学に出席するために陸軍ROTC奨学金を受け、2006年に気象学と彼女の委員会の学位を取得しました。 彼女は2013年にカンザス州エンポリア州で物理科学の修士号を取得しました。 陸軍兵站将校として4年間勤務した後、2010年にオクラホマ航空州兵に異動し、気象将校として勤務した。 彼女は2010年にKeesler AFBの気象官コースに出席し、第53回WRSを見学し、飛行隊で奉仕する将来の機会について尋ねる機会を提供したと彼女は言った。 彼女は2014年に第53回に移り、資格のあるARWOになるための訓練を始めました。
マイスターにとって、ハリケーンハンターになるための道はLundryのような生涯の目標ではなかったが、彼女は数学の学位を望んでいたことを知っており、空軍はそうする機会を提供した、と彼女は言った。
「私は本当に数学が好きだった」と、2003年に南フロリダ大学で学位を取得したマイスターは語った。 “そして、数学の学位についての良いところは、それが軍であなたのために多くの扉を開くということです。 当時、私は空軍で何をしたいのか分かりませんでしたが、彼らは気象官を必要としていました。 彼らは私をカリフォルニア州モントレーの米国海軍大学院で気象学の第二の学士号を取得するために送り、私は気象官になりました。”
マイスターはまた、2004年にキースラーの気象官コースに出席し、彼らの使命について学ぶためにハリケーンハンターを訪問しました。
「私はそのツアーに行って以来、ハリケーンハンターの一員になりたいと思っていました」とMeisterは言いました。
しかし、マイスターはパイロットになる機会を得て、それを取った。 パイロットの訓練中に、彼女は彼女のユニットがその使命を失っていたことを知り、仕事を見つけなければならなかったので、彼女は第53WRSに電話し、翌月にパイロットボードを持っていたと言われた。 彼女はそのボードに会い、2011年11月にハリケーンハンターとして契約しました。
今日、マイスターは飛行隊の2人の女性パイロットの1人、空軍予備隊の243人の女性パイロットの1人、空軍全体の728人の1人です。 Lundryは、第53WRSがこの仕事をしている唯一のユニットであるため、飛行隊、空軍予備隊、空軍の4人の女性Arwoの1人です。
それはユニークな使命であり、その使命にはユニークな課題があります。
パイロットとして、マイスターと彼女の対応者はほとんどのパイロットが避ける嵐に飛びます。
「ハリケーン・ハンターと他の部隊のパイロットの最大の違いは、我々が意図的に悪天候を避けるのではなく、悪天候に飛ぶことである。
実際、飛行隊のパイロット、航海士、ARWO、ロードマスターのための訓練の大部分は、すべてホームステーションで行われ、運用任務中に行われています。
「私たちはハリケーンへの複数のミッションのための学生であり、環境を体験することができます」とMeisterは述べています。
マイスターは、今52の嵐に飛行し、1,500以上の飛行時間を持っている、パイロットとして、彼らの役割は嵐の中に気象官を飛ぶことであると述べました。
空軍の20人のArwoの1人として、Lundryはこの珍しい任務のためにARWOの訓練も社内で行われていると彼女は言った。
「訓練のために飛行するには実際の嵐が必要なので、ハリケーンシーズンはあなたが完全な資格を得ることができる時期に影響を与えます」とLundryは言った。
飛行隊は、低レベルの投資任務と修正任務の二つのタイプの任務を行っています。 ARWOsは両方のための使命を指示し、Lundryは言いました。
「それは私たちの使命に特有のものです」とMeisterは言いました。 “気象官は、最高のデータを取得するためにどこに行くべきかをパイロットに伝えているし、ナビゲーターとパイロットは、乗組員がそれらの条件に安全に飛”
低レベルのinvestミッションは、閉鎖循環があるかどうかを判断するために500-1,500フィートで飛行され、閉鎖循環がある場合、彼らはシステムへのfixミッシ システムが熱帯暴風雨またはハリケーンになると、ハリケーンハンターは嵐の重症度に応じて5,000から10,000フィートの範囲の高い高度で飛行を開始します。 航空機は嵐の目を4〜6回飛んで、嵐の低圧の中心と循環を見つけます。 センターを通過するたびに、彼らはdropsondeを解放し、海面への降下に関する気象データを収集し、特に表面の風と圧力を収集します。
investと嵐の飛行中、航空機は衛星通信を介して気象データを10分ごとに国立ハリケーンセンターに送信し、予測と嵐の警告を支援します。
なぜ人がこの仕事をしたいのか疑問に思う人もいるかもしれませんが、MeisterとLundryによると、それは簡単な決定でした。
「私は地球上で自分の時間を賢明に過ごしていることを確認したい、価値のあることをしたい」とMeisterは語った。 衛星は正確な中心、表面の風速、嵐の中心圧力を伝えることができないため、それだけでは十分ではありません。 私たちはそのデータを収集するために嵐の中に飛ぶ必要があります。 このデータをNHCに提供し、予測の精度を高めることは、私にとって有益で重要です。「
MeisterとLundryは、この任務を遂行することで他の人の生活に変化をもたらしているように感じていると述べました。
科学キャリアの分野で数学的および科学的な学位を持つ女性として、通常は男性が支配しているため、MeisterとLundryは将来の世代のための例を示してい 米国によると、2015では、女性は米国のすべての仕事の47％を占め、科学、技術、工学、数学の仕事の24％を占めていました チーフエコノミストの商務省オフィス経済統計管理室”STEMジョブ：2017更新。「
「気象学者として、そしてどの科学キャリアでも、女性は少ないですが、それは変化していると思います」とLundry氏は言います。
“予備役のパイロットの7割が女性であることを知って驚いた”とマイスターは付け加えた。 “しかし、だからこそ、私は小さな女の子が仕事をしている女性がいることを見ることができる学校に行って話すのが好きです。 私はカリブ海のハリケーン意識ツアーと米国に行くのが好きです 若い女性を示すハリケーン意識ツアーこの飛行機には女の子がいて、彼らが航空機のメンバーになる機会があります。「
「帽子をかぶっている間、毎日子供が女の子がこの飛行機で飛ぶかどうか尋ねると、私たちは「はい、あなたもできます」と言います」とMeisterは言いました。
若い女性に対するパイロットのアドバイスは、その最初の一歩を踏み出すのは本当に難しいかもしれないので、自分自身を押して、挑戦的な何か
「あなたの快適ゾーンから出て、あなたができることがあなたを驚かせるので、あなたができるとは思わないことを試してください」と彼女は言った。 “教えることに焦点を当てる;材料を学び、より懸命に何かを試みるためにあなたのベストをしなさい;首尾よく学校のコースを渡すことによってあなた 高校では、私は今日の私がどこにいるとは思わなかったでしょうが、軍はそれを可能にしました。”
女性の歴史月間は3月31日に終了しますが、LundryやMeisterなどの女性と社会への貢献のために、遺産は毎年一年中続き、次世代のハリケーンハンターになるという目標に向かって取り組んでいる若い女の子のための道を開きます。