リアバンパーを交換するにはどれくらいの費用がかかりますか-CostHack.com
あなたが最近の衝突にあったか、あなただけの改築を必要とする古い車両を持っているかどうか、あなたのバンパーを交換することは、高価なプロセ あなたが店にあなたの車を持って来るとき、あなたは彼らの慈悲にあります。
しかし、バンパーを自分で交換すれば、たくさんのお金を節約することができます。 バンパーを取り替えるために仕事をしないし、バンパーを購入し、店にそれを置き、あなたのための塗ってもらい、まだたくさんのお金を貯めても。
特定のバンパーを修理するためのコストは、それがどの車両のためであり、損傷の程度に依存します。 ほとんどの人々は店で固定される彼らの後部バンパーを持つために3 300と$1800の間でどこかに使うと期待するべきである。
バンパー修理費用
バンパー修理費用に影響を与えるものは次のとおりです:
- 損傷の重症度
- 車両の年齢
- 車両のメーカーとモデル
- バンパーの材質の種類(ほとんどのバンパーはプラスチック、一部はアルミニウムまたは鋼)
あなたの損傷したバンパーの状況を修正することができます修理の多くの異なる種類があります:
凹み&鼎修理
リアバンパーの凹みを修復するための平均コストは170ドルから650ドルの範囲です。
無塗装凹み修理
無塗装凹み修理、またはPDRは、塗料が損傷しないように、特殊な機器を使用して凹みを引き出す方法です。
これは通常、安価なオプションであり、従来の凹み修理よりもはるかに高速です。 これは通常起こったとき凹みがペンキを取除かなかった場合だけ実行可能な選択である。
また、これはほとんどの場合、プラスチックバンパーのために本当にできることではありません。
パンク&亀裂
バンパーに亀裂や穴がある場合は、お店で番号を修理するために約350ドルから450ドルを支払うことが期待できます。
亀裂の充填、領域の研磨、および接着剤を使用して穴にパッチを適用することを含むものは、労働集約的であるため、より高価になるでしょう。
傷
あなたは幸運であり、修正するためにいくつかの軽い傷を持っている場合、それらは通常、迅速かつ簡単に修復することができます。 しかしより深い傷はバンパーがからなされるプラスチックか金属にずっと行く厳しいペンキの破片で起因できる。
だから、傷がどれだけ悪いかによっては、店で傷を固定するのに100ドルから700ドルの費用がかかる可能性があります。
バンパーの完全な交換コスト
車両のバンパーを交換するコストは、以下に基づいて異なります:
- 車両の年齢
- 車両のメイク&モデル
- バンパーがOEM(オリジナル機器メーカー)であるか、アフターマーケットバンパーであるか
乗用車や小型トラック用の新しいリアバンパーは、いくつかの要因に応じて150ドルから1,100ドルの間のどこかの費用がかかります。
それに加えて、設置と塗装は通常300ドルから700ドルの範囲のどこかにある追加費用です。 ピックアップトラック、Suv、高級車などの大型車用のバンパーは、多くの場合、同様に大きなコストが付属しています。
様々な車両のバンパーを修理-交換するのにどれくらいの費用がかかるかを見てみましょう:
車両 | 部品 | 労働 | 合計 | バンパーキット費用 |
---|---|---|---|---|
2013 – 2015 日産アルティマ | $150 | $325 | $107.56 | |
2012 – 2014 フォードフォーカス | $170 | $140 | $310 | $119.99 |
2007 – 2011 トヨタカムリ | $210 | $180 | $390 | $104.73 |
2014 – 2019 トヨタアバロン | $190 | $170 | $360 | $179.28 |
2002 – 2004 ホンダ・CRV | $135 | $150 | $285 | $269 |
2001-2003 ホンダ-シビック | $180 | $125 | $305 | $120.99 |
労働コスト
自動車の修理工場やディーラーでの時間ごとの労働率は、全国的に大きく異なります。 同じ都市内の修理サービスの買物をする時でさえ、率の広い範囲を見つけることは珍しくない。
AAAによると、そのリストに載っている自動車修理工場は、一般的に1時間あたり50ドルから200ドルの間を請求している。 修理工場は、通常、労働率を決定するためにこれらの要因を使用します:
- 技術者が持っている認定
- 技術者の経験レベル
- 彼らがサービスを提供する車両の種類
- 彼らが独立しているかディーラーであるか
- ビジネ9486>それは保険を使用するか、バンパーの修理や交換のためにポケットから支払う方が良いですか? その質問に適切に答えるには、次のことを判断する必要があります:
あなたの控除は何ですか?
あなたの控除のコストは、任意の修理の中で最も重要な要因の一つです。 あなたのバンパーが軽微な損傷を持っている場合たとえば、あなた自身のポケットから修理のために支払うことは、あなたの保険控除を支払うよりも安
安価であることに加えて、それはまた、あなたの保険料を低く保ちます。
通常、オンラインバンプキットのコストは、ほとんどの自動車保険の免責金額のコストよりも少ないです。 また、あなた自身の部分を買うことは修理工場によって印を避けることによってお金常に救う。
バンパー交換&修理プロセス
これは一般的にバンパー修理またはバンパー交換がどのように行われるかです:
ステップ1:技術者は、修理または交換が最良の選択肢であるかどうかを判断するために、部品ごとに見積もりを実行します
ステップ2:店は、あなたの(または他のドライバーの)保険会社と調整し、必要なすべての部品を注文します。
ステップ3:バンパーを取り外し、ライト、警告システム、センサーを含むすべてのコンポーネントから切断
ステップ4:技術者は特殊なツールを使用して傷、へこみ、亀裂、穴を修正し、バンパーを正確な色にペイントして一致させます。
これは通常、非常に高価で時間のかかるプロセスです。 そう、その理由のために、取り替えの豊富なキットの価格からオンラインで点検することはよい考えである。 あなたがこの仕事を自分で行う場合は、お金の全体の多くを保存してしまうことができます。
リアバンパーを修理するための費用はいくらですか?
リアバンパーを修理するための価格は、多くの要因によって大きく異なります。 どのようなタイプの修理や交換を行う必要があるかにかかわらず、部品と労力の両方を考慮する必要があります。
重大度 ショップコスト DIYコスト 軽微な傷 $225-$400 小さなへこみ $100-$700 ペイント擦り傷 $175-$350 完全な取り替え $620-$1950 いくつかの高級車では、完全なバンパーの交換を得るために数千ドルの注文に何かを費やすことを期待することができます。
自分でバンパーを交換することが選択肢ではなかった場合、車を修理する価値があるかどうか自問しなければならない状況にあるかもしれません。
バンパー修理にお金を節約する方法&交換
あなたはバンパーの交換を自分で行うことによって、自分自身に数百ドルを節約することができます。 良質のアフター-マーケットの豊富な取り替えのキットを販売する複数の会社がある。
これらのキットには、通常、日曜大工のバンパー交換に必要なものがすべて付属しています。
あなたは地元の修理工場からいくつかの見積もりを得る必要があります。 最も安いものでさえ、最も高価な日曜大工バンパー交換キットよりも数百ドル多くなることがわかります。
バンパーカバー交換のヒント
自分でバンパーを交換しようとする前に、誰かがあなたに手を与えていれば、このようなことをする方がはるかに簡単で
いくつかのバンパーは、単に一人が操縦することができるようにするためにあまりにも多くの重量を量る大型トラックのバンパーです。
だから、このプロジェクトに二組の手を持つことができれば、この仕事はずっと簡単になります。 また、それを行うには時間がかかりません。
また、あなたが追跡する必要があるとしているピンをロックする多くのボルトがあります。
覚えておいてください、これらのプラスチッククリップは長年にわたって多くの熱と力を経験するので、脆くなりやすく、取り除こうとすると簡単に壊れる可能性があるため、注意してください。 だから、いくつかの余分なクリップを拾うことは良いアイデアです。
バンパーの交換が完了したら、車両の残りの部分に合わせて新しいバンパーを塗装するために、車両を地元のボディショップに持ち込む必要があります。
このようにすると、彼らのためにほとんどの仕事をすることになるので、たくさんのお金を節約できます。
車のバンパーを交換するにはどうすればよいですか?
ステップ1:トランスミッションを公園に置く
ステップ2:マニュアルトランスミッションの場合は、パーキングブレーキを有効にする
ステップ3:負のバッテリーケーブルを切断するためにフードをポップ
ステップ4:トランクをポップ。
注:リアバンパーカバーを固定するボルトやクリップを視覚的に見つけることができるように、修理マニュアルを確認するか、オンラインで調べてくださ
これらは通常、フラットヘッドまたはプラスドライバーで取り外すことができます。 しかし、一部の車両はソケットを必要とし、一部のハイエンドのドイツ車は特別な工具を必要とすることさえあります。
ステップ5:リアフェンダーライナーに保持しているファスナーを取り外します
ステップ6:リアバンパーカバーの底にあるボルトとリテーナーを取り外します。
注:ボルトを取り出すのに問題がある場合は、WD-40または別の錆浸透剤をスプレーし、ボルトを約10分間浸してください。
ステップ7:リアバンパーを車両から取り外します。
注:リアバンパーカバーをまっすぐに引っ張って、車両から直接前方および離れて引っ張ってください。 あなたが一方の側または他方に引っ張ると、いくつかのクリップを壊すことができます。
ステップ8:フォグランプやその他のアクセサリーをリアバンパーから取り外します
ステップ9:アクセサリーを新しいリアバンパーに交換します
ステップ10:アクセサリーの配線を新しいリアバンパーに取り付けます
ステップ11:新しいリアバンパーを所定の位置にスナップします
ステップ12:フェンダーライナーのファスナーを再取り付けます。
: ライナーはフェンダーに対して任意のギャップを持っていないことを確認します。
リアバンパーの損傷の主な原因は何ですか?
通常、リアバンパーの損傷は、リアエンドされた結果として発生します。 後ろからヒットを取得することは、国のすべての車のクラッシュの29パーセントを構成し、米国での衝突の最も一般的なタイプの一つです。
これらの種類の衝突は、深刻度の範囲が広くなる可能性があります。 マイナーな影響はあなたのバンパーにマイナーな傷でしか起因しないので’フェンダーのベンダー’と言われる。
しかし、衝突がはるかに速くなると、バンパーとそれが取り付けられている基礎構造に大きな損傷を与えることがよくあります。
バンパーは修理できますか、交換する必要がありますか?
それは本当に被害の重症度に依存します。 それはまた、あなたがそれを復元したいどのように完璧に依存します。
あなたがそれを合法的かつ安全にしようとしているだけなら、あなたは支出とはるかに少ないことで逃げることができます。 その一方で、バンパーを新しい状態に戻したい場合は、もう少し費用がかかり、より多くの作業が必要になります。
その場合は、完全に交換する必要があるかもしれません。
修理できるダメージの種類
- 小さな傷
- 小さなへこみ
- 軽い擦り傷
バンパー交換が必要なダメージの種類
- 大きな傷
- 大きなへこみ
- フレームの損傷
- バンパーのひび割れや穴
よくある質問
修理のために一晩車を離れる必要がありますか?
バンパーの修理は完了するまでに2時間から2日以上かかる可能性があります。 しかし、それがかかる時間は、あなたが持っている車両の種類と損傷の重症度に依存します。
部品の入手可能性と作業を選択する場所も要因です。
ホンダ-アコードのリアバンパー交換費用はいくらですか?
一般的に、店でホンダアコードのバンパーを交換するためのコストは5 500から約1 1400の範囲です。
覚えておいてください、OEMの交換部品は、多くの場合、性能と信頼性の同じレベルを提供しながら、彼らのアフターマーケットの対応よりも高価です。
ガードレールに当たった場合、あなたの保険は損害賠償を支払うのですか?
はい。 ガードレールに発生した損害は、あなたの物的損害賠償責任の範囲の下であなたの保険会社によって支払われます。
物的損害賠償責任は全国的に必要なので、すべての自動車保険に含まれており、これらのタイプのものは控除を支払うことなく支払われます。
ホンダ-シビックのリアバンパー交換費用はいくらですか?
ホンダシビックバンパーの交換費用は、車両の年と損傷の程度によって異なりますが、OEM交換部品はbetween130から1 1,400の間の費用がかかることが期待できます。
お店では200ドルから300ドルの費用がかかります。 これは最も簡単な解決策かもしれませんが、それは常に最速ではなく、間違いなく行くための最も安い方法ではありません。
これは、あなたのカムリの年とどのようにひどく損傷しているかに応じて、around900から$1200の周りのどこかにかかることができます。 地元の整備士は、この手順のためにかなりの金額を請求し、その部分で健全な利益率を上げます。
だから、お店に電話する前に自分で部品を購入することをお勧めします。
結論
事故後に車両を修理するか、古い車両に新しい命を吹き込むかにかかわらず、リアバンパーの交換は困難な作業になる可能性があります。
あなたが上記を読んだように、あなた自身であなたのリアバンパーを交換することはあなたに多くのお金を節約することができます。 実際には、あなただけのソースの部分と店にそれを取る場合でも、あなたはいくつかの現金を節約するためにバインドされています。
平均的なリアバンパーは、店で修理するために3 300と$800の間のどこかにかかるという事実を考えると、平均的なDIY部品のコストは2 200未満であるが、それは部品を手に入れて、自分でそれをやろうとするのは簡単ではない。