プロペラシャフトの取り付けに関する問題と解決策
プロペラシャフトの取り付けとエンジンのアライメント
エンジン振動ダンパーの交換 振動ダンパーのゴムはそのうちに弾性の一部を失い、エンジンは直線からわずかに落ちる。 長期的な解決のために、エンジンはプロペラシャフトの取付けと一直線に並ぶ必要があります。 柔軟なカップリングは、エンジンのミスアラインメントを修正するように設計されていません。 適用範囲が広いカップリングがエンジンの動きを吸収するのに使用され、直線のように毎年ちょうど点検されるべきである。
漏れプロペラシャフトシール
もう一つの一般的な問題は、故障したプロペラシャフトシールからのオイル漏れが原因です。 この漏れは主に、ガスケットリングがプロペラシャフトの動きに十分に追従できない柔軟なモータで発生します。 また、プロペラシャフトのミスアラインメントに適応しないラジアルシールスタッフィングボックスは、しばしば漏れを引き起こ 他の漏出はプロペラシャフトのガスケットの長期摩耗が原因で起こるかもしれません。 漏出を防ぐためには、私達は頻繁に縦方向のシーリングを保障するプロペラシャフトのシールを使用する。 これらのプロペラシャフトのシールに反対スリップリングに対してプロペラシャフトと回る自動調心唇のシールがある。 主要な利点は冷却/注油媒体が外側に残り、滑走表面の間で押されないことである。 これは、多くの場合、漏れの原因です。.
振動プロペラ
航行中にボートのプロペラが突然振動し始めると、プラスチック、木材、係留ラインがプロペラにくっついて、プロペラブレードやプロペラシャフトが曲がってしまう可能性があります。 打撃後にプロペラが振動し始めると、プロペラが曲がったり破損したりしている可能性があります。 あなたは非常に簡単に”ストリッパー”をフィッティングすることによって、あなたのプロペラシャフトを保護することができます。 鋭い鋸歯状にされたナイフが付いているこのロープのカッターは水で浮かぶプロペラ、水草およびいろいろな種類の残骸のロープそしてケーブルから、保護
通常、破損したプロペラを修理してバランスを取り、振動が消えるようにすることができます。 新しいプロペラが要求されれば、設計および直径がボートの速度、エンジン力およびプロペラの速度に一致させることは重要である。
最もよい効率はゆっくり回転プロペラの最も大きい可能な直径と達成される。 重要なことは、エンジンの馬力が最も効果的に推力のキログラムに変換されることです。
グリース潤滑プロペラシャフトアセンブリ
グリース潤滑プロペラシャフトアセンブリは、機能がよく、比較的安価なシステムです。 十分な潤滑を確保するためには、グリースに低過圧を供給する必要があります。 これは紡錘が付いている手動のグリースの出版物、または電気でまたは機械的に運転されたグリースポンプによってすることができる。 プロペラシャフトの管がグリースできちんと満ちていれば、ボートが静止している時でさえ事実上水は、突き通らない。 潤滑ルーチンを無視したり忘れたりしないでください。 これは回復不能な損傷をもたらす可能性があります。
水潤滑プロペラシャフトアセンブリ
水潤滑プロペラシャフトアセンブリにはゴム軸受があります。 それはプロペラの軸受の潤滑のための最も環境に優しい解決および他の潤滑と技術的に同等である。 もう一つの大きい利点はグリースのコップの潤滑がもはや要求されないことである。 プロペラシャフトへの水の供給はフルオートである。 もちろん、潤滑剤としての水は無料です。
Aquadriveシステム
aquadriveシステムによって、エンジンは適用範囲が広く、絶縁モーター台紙にかなり容易に水平に取付けることができる。 この配置はだけでなく、スペースのより有効な使用を保障するが、homokineticドライブシャフトはまた振動および騒音を徹底的に減らす。 通常、プロペラシャフトはエンジンに正確に整列する必要があります。 Aquadriveシステムは一直線に並ぶことを要求しない。 Aquadriveのカップリングのおかげでは、モーター台紙プロペラからの推圧そして牽引した力を吸収する必要がない。 プロペラシャフトはボートではなく、エンジンを駆動します。
プロペラシャフトの取り付けに問題があるのですか、それとも新しい取り付けの購入を検討していますか？ 私達の専門家は助けて幸せです。