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すべてのドライバーの最悪の恐怖の一つは、ブレーキペダルを押して、何も起こりません。 停止するのではなく、車はちょうど高速道路をバレルし続けています。 それはアクション映画のシーンのように聞こえるかもしれませんが、あなたのブレーキラインが失敗した場合、それはあなたに起こる可能性があります。 幸いなことに、ブレーキラインは何年も続くように作られており、通常は100,000マイル未満の車では失敗しません。 しかし、あなたの車が年を取っている場合は、あなたのメカニックに摩耗のためにそれらを検査させることをお勧めします。 ラインの交換はひどく高価な修理ではなく、ペダルを押したときに車が停止することを確認するためのお金の価値があります。

ブレーキラインとは何ですか、それは何をしますか？

あなたのブレーキシステムは非常に複雑ですが、可能な限り単純なものを維持しようとします。 あなたのブレーキペダルを押すと、それはあなたのキャリパーにラインを介してブレーキフルードを強制します。 いくつかの古い車は後輪に、あるいはすべての四輪でドラムを持っているかもしれないが、ほとんどの現代の車は、各車輪にキャリパーを持っています。

いずれにしても、ブレーキフルードがラインを流れると、圧力がブレーキキャリパーを圧迫して閉じます。 それが閉まると同時に、あなたのブレーキパッドはあなたの車輪の背部に付すブレーキローターで締め金で止める。 これにより車輪は減速します従ってあなたの車を停止させます。 それがなければ、閉じたブレーキを絞るのに十分な力がないので、圧力がシステム内に存在することが不可欠です。

あなたのブレーキラインの大部分は金属製で、これらの金属製のブレーキラインは車の下に沿って移動するときに車のフレームにクリップされます。 あなたの前輪が頻繁に回り、動くので、より適用範囲が広い何かはそこに必要である。 だから、ラインの最後の足かそこらは、通常、ゴムで作られています。 これらはただの典型的なゴムホースではありません。 それらは1,000までのpsiに抗できる総合的な補強されたゴムのなされる。

ブレーキラインは、流体がマスターシリンダーからブレーキシステムの残りの部分に移動することを可能にするので、非常に重要です。 ラインが破損したり、漏れが発生した場合、それはあなたの制動能力に大きく影響します。 漏れが十分に悪い場合は、ブレーキが完全に故障することさえあります。 これは、適切な作業順序であなたのラインを維持し、必要なときにそれらを修理または交換することが非常に重要である理由です。 あなたはむしろちょうどあなたの車を販売したい場合は、自動ラングラーは、その状態に関係なく、全国のすべての車を購入します。 あなたのを販売したいと思えば私達に呼出しを今日与えて下さい。

ブレーキラインの交換費用はいくらですか？

これはいくつかの要因に依存する可能性がありますが、ブレーキラインを交換するための平均コストは2 173から2 285です。 これには部品と人件費の両方が含まれますが、自動車修理工場では、車両の特定の製造元とモデルに基づいてより正確な見積もりを提供できます。

多分あなたはブレーキラインの費用がいくら疑問に思っていますか？ ライン自体は、典型的にはかなり安価です。 シボレー Silveradoまたは日産アルティマの鋼鉄ブレーキラインは、例えば、around50のまわりでただ要するかもしれない。 但し、多くの人々はステンレス鋼ラインに改善することを選びます。 ステンレスに従来の鋼鉄ライン上の多くの利点があります。

新しいステンレスラインはあなたにrun100以上を実行するかもしれませんが、利点はそれだけの価値があります。 ステンレス鋼への最も大きい利点はそれらのラインが従来の鋼鉄ラインのように錆つかないことです。 錆びたブレーキラインやスチールラインの腐食は、それらが詰まって閉塞につながる可能性があります。 これが起これば、液体はラインを流れることができないし、あなたのブレーキはきちんと働かない。

ブレーキホースの交換は、部品が少し安くなることが多いため、一般的にはそれほど高価ではありません。 ゴム製ホースはtotal20いくつかのケースでは少しのために購入することができますので、合計でhose100以下のために交換ホースを取得することができます。 あなたのローカル自動車部品の店を呼ぶことができそれらはあなたが必要とする特定の部分のための価格を与えてもいい。

多くの人がブレーキラインを修理できるかどうかを尋ねることがよくあります。 新しいブレーキラインの低価格を考えると、ブレーキラインの修理は、通常、ほとんどのプロの力学が示唆するものではありません。 ブレーキラインの修理費用は、場合によっては交換よりも高くなることさえあります。 ほとんどの場合、完全な交換は、不良ラインを修復しようとする労働時間を費やすよりも優れた選択肢です。

ブレーキラインの交換に伴う人件費は少し高いように見えるかもしれませんが、これは単に古いラインを取り外して新しいラインを配置するよりも多くの作業が必要であるためです。 ブレーキラインが取り外されると、空気がシステムに入ります。 空気は圧縮しないブレーキフルードとは異なり、圧縮するので、ブレーキシステムの敵です。 必要な圧力を維持するために、ラインに空気が存在してはならない。

だから、新しいラインがシステムに配置されると、整備士はすべての空気のシステムを出血させなければなりません。 ブリーダーは各車輪に配置され、すべての空気を除去する必要があります。 機械工にシステムから空気を取除くためにノギスか車輪シリンダーに付す特別な用具がある。 システムが採血されると、車は再び運転する準備が整います。

あなたはまだ疑問に思うかもしれません、”それは私の特定の車のためのブレーキラインを交換するためにどのくらいの費用がかかりますか？”ここでは、あなたがあなたの車のために見ているかもしれないどのくらいのより良いアイデアを得るために使用できるいくつかの例:

• シボレー-シルバラード: $157 – $259
• トヨタカムリ: $105 – $227
• ホンダ-アコード: $124 – $248
• フォードフォーカス: $112 – $218
• メルセデス-Mクラス: $232 – $419

これらの価格は、あなたが持っているよりも多くのお金のように見える場合は、なぜちょうど自動ラングラーにあなたの車を販売し、代わりにあなたの 私たちはあなたに関係なく、その状態のあなたの車を購入するインスタント現金オファーを作るでしょう、と私たちは常に無料の牽引とピックア それは私たちにあなたの車を販売するのは簡単かつ迅速です！

ブレーキラインの故障の症状

だから、あなたが悪い行くかもしれないラインを持っているかどうかをどのように知っていますか？ あなたが見て、あなたが失敗したラインを指すかもしれないあなたの車を運転するように感じることができるいくつかのことがあります。 あなたの車とそれがどのように運転するかを知ることは、問題が発生したときに問題に気づくための鍵です。

ブレーキペダルが柔らかくなったり、どろどろになったりすると、ブレーキラインのいずれかが悪くなっている可能性があります。 それはあなたのブレーキシステムに来るとき、いくつかの症状は、複数の問題を指すことがあります。 また、マスターシリンダーに問題がある可能性があるか、ソフトペダルを感知している場合は、ブレーキパッドの交換のための時間かもしれません。

ラインの故障のもう一つの兆候は流体漏れです。 あなたの車輪またはタイヤのまわりでまた更にあなたの車の下の私道の液体に気づけば、これをすぐに修理されて得るべきである。 漏れブレーキラインは刻々と過ぎる時限爆弾のようなものであり、あなたが有害な問題を経験するまで、それは時間の問題です！

ペダルの移動距離が長いと、ラインが漏れている可能性があります。 ペダルを押すと、流体が漏れている場合は、圧力がシステムに蓄積されることはありません。 流体がシステムから漏れているため、ペダルが押し下げられ続けます。 これは、あなたがチェックし、できるだけ早く修理している必要があります何かです！

多くの場合、メカニックはブレーキを修理しながら、あなたの車に他の問題を発見することがあります。 同様に、ブレーキの問題があまりにも遠くに行くことを許可すると、あなたの車に他の問題を引き起こ ブレーキパッドおよび車輪軸受はちょうど幾つかの例である。 車輪軸受の交換費用は少しより高い、従ってあなたの車輪軸受との問題を引き起こす前にブレーキがかかる問題に演説することを確かめなさい。

結論

ブレーキラインの交換はそれほど高価な修理ではありませんが、車を安全に道路に保つためには絶対に重要です。 あなたは上記の症状のいずれかに気づいた場合は、すぐにあなたの車を点検整備士を持っています。 おそらく、あなたはすぐに自動車修理のためのお金を持っていないが、あなたはまだオプションを持っています。 自動Wranglersは悪いブレーキが付いている現金のためのあなたの車を買う。 あなたがペダルを押すたびに確実に停止する新しい車を自分で購入できるように、私たちはあなたに現金を支払うでしょう。 私達は自由な牽引を常に提供します、従ってあなたのポケットで可能なほとんどのお金で終わる。