トヨタはスバルを所有していますか？ -四輪の動向
あなたはトヨタやスバル、あるいは多分両方のファンであれば、あなたは非常に多くの人々がこれらの企業の両方に興味を持っている理由 トヨタは、その信頼性とその驚くべき再販価値で知られています。 一方、スバルは、その美しさとスタイリッシュな車で知られています。 トヨタは、スタイリッシュで高級なスバルのより信頼性と手頃な価格のバージョンであると言うことができます。 とても異なっているように見える二つの自動車会社と、それらを一緒にリンクするネクタイはありますか？ のように、トヨタは本当にスバルを所有していますか？
あなたはこの質問をする最初の人ではなく、あなたも最後の人ではありません。 これらの質問の詳細はもう少し複雑なので、今すぐそれに飛び込みましょう。
スバルは本当にトヨタに所有されていますか？
それに対する簡単で短い答えは：はい。 より複雑な答えは、はい、一種のものです。 トヨタはスバルに大きな株式を所有しており、正確には約20％（現在のところ）です。 これは、彼らが最近持っていた17％から三パーセントの増加です。
トヨタ側では、フォレスターとアウトバックワゴンの両方のメーカーもトヨタに株式を持っています。 これにより、スバルとの資本関係やコラボレーションが強化されました。
三％の増加は一部の人々にはあまりないように見えるかもしれませんが、実際にはかなり高価でした。 その三パーセントの株式の増加は、トヨタ約75億円の費用がかかります。 米ドルでは、それは$700百万です、はい、あなたはその権利を読んでいます。 700万ドル、それは少しのためにシンクしてみましょう…
トヨタは、そのパートナー Saburaを株式関連会社にする予定で、彼らはその損益計算書に会社からの売上高と利益をもたらすことを望んでいます。
これはどういう意味ですか？
トヨタはより大きい製造業者です。 トヨタは2018年だけで1,060万台の車とトラックを生産しています。 パートナーのスバルは、2018年に約100万台を生産しました。 これは多くの車のように見えるかもしれませんが、スバルは実際に生産に落ちています。 彼らは5％の減少を示し、これは7年ぶりの低下でした。
トヨタはスバルへの投資をスバルの約五分の一に引き上げている。 それはかなりの投資であり、これがほんの始まりであるかどうかを伝えることはありません。
あなたの車が完全にスバルによって作られているか、それにいくつかのトヨタの影響を持っているかどうか疑問に思っている場合は、あなたの販売 彼らはこの部門で知識があるべきであり、彼らは最初の手を知っているので、彼らはあなたに最も正直な答えを与えるでしょう。
一部のドライバーは、スバル愛好家であり、彼らはそれが純粋にスバルによって作られているという事実を知らない限り、車を購入したくないだろうし、 しかし、他のドライバーやファンは、彼らが尊敬し、同様に会社としてトヨタを好きなので、ハイブリッドをあまり気にしません。
一部の顧客は、トヨタが株式を投資することによって社内でますます力を得ているように見えるため、スバルの将来について疑問を抱いています。
これに対するあなたのスタンスは何ですか？
トヨタがそれを作成する際に手を持っていたことを知って車を購入しますか？ またはそれはあなたにとって重要ではありませんか？
トヨタとスバルの歴史|それがすべてどのように始まったか…
すべての物語と同様に、始まりがあります。 トヨタとスバルの物語は、2005年に戻って始まりました。 それはトヨタが最初にスバルに株式を取った年でした。 彼らは会社を信じ、また利益を得る方法を見た。
トヨタは高い期待を持っていたにもかかわらず、彼らが取っていたリスクを理解していた。 彼らは、フォルクスワーゲンが他の企業に投資したり、他の企業とのパートナーシップを作成したりするなど、他の自動車メーカーの競合他社を見て、そのうちのいくつかは有益に得られません。
新しい取引が描かれるたびに、それは結局のところリスクであるため、誰もができることは、最善の希望です。 すべてのリスクで、没落の可能性があります。
トヨタは、世界が変化しており、より持続可能な未来に向かって動いていることを理解しています。 前進するために、彼らは電気自動車と自動運転車への投資を開始しました。 これらには、燃料電池車やハイブリッド車だけでなく、データに敏感なコネクテッドカーが含まれます。
彼らはこれが世界が望んでいるものであることをよく認識しており、彼らは提供することを喜んでいます。 トヨタは常に一歩先を行くように見えるので、彼らはまた、彼らと一緒に、彼らのパートナー、スバルを引っ張っていると仮定することは安全です。
ブルームバーグ-インテリジェンスの自動車アナリスト、吉田達夫氏によると、トヨタは彼らが何をしているのかを知っている。
彼は、”これはトヨタの最近の同盟国を見つけるための努力の一部です。 彼らは、自動運転技術を含む次の時代の準備をしています。 トヨタは360度のビューを取っています。”
あなたがトヨタのファンであるかどうかにかかわらず、過去、現在、そしておそらく将来の両方で同社の成功に反対するのは難しいです。
トヨタの事業計画をとても興味深いものにしているのは、彼らが旅を少なくしているということです。 大企業との接続を選択する他の大きな自動車会社とは異なり、彼らはより小さく、より多くの国内自動車メーカーに投資することを選択します。
スバルは恩恵を受けている企業の一つです。 もちろん、会社に投資することは、スバルがトヨタにお金の一部を与えなければならないことを意味しますが、パートナーシップは両側に利益をもたらすよ
このパートナーシップについてのあなたの考えは何ですか？ トヨタやSubaura-あなたは誰がこのパートナーシップからより多くの利益を考えていますか？
前述したように、このパートナーシップや投資は2005年に始まり、ほぼ十五年後にはまだ堅調に推移しています。 あなたは彼らが別の十五年続くと思いますか？
それともトヨタがすぐにスバルを完全に引き継ぐと思いますか？ それとも、スバルは、彼らができる限りトヨタから多くのサポートを得て、最終的に自分の上に立って、自分の会社のトヨタのシェアを買い戻すことがで
それとも、二人が他の企業とのパートナーシップを築き始めるのかもしれませんか？ 可能性は本当に無限であり、それがすべて展開見て非常に興味深く、また同様に有益です。
トヨタとスバルの両方にとって2020年がどんなものになるかは言っていませんが、歴史が何らかの兆候であれば、これら二つの自動車会社が正しい軌道に乗っていると安全に仮定することができます。
結論|彼らは今日どこにいるのですか。
では、それは今日のトヨタとスバルを残してどこにありますか？ さて、私たちは二台の車の会社がまだ一緒にビジネスをやっていることを発表させていただきます。 どちらかの側はすぐにいつでも彼らのパートナーシップを破るために望んでいるようには見えません。
トヨタとスバルの両方が改善し、全輪駆動をより大きく（文字通りではない）、より良いものにしたいと考えています。 全輪駆動は、スバル車の大きな強みとなっており、うまくいけば、トヨタは彼らがそれを改善するのに役立ちます。
トヨタとスバルは、トヨタ86とBRZモデルを一緒に作業する計画を持っています。
パートナーシップに関しては、これら二つの企業はかなりうまくいっているようです。 トヨタとスバルは、チームとして、また個々の自動車会社として、将来的に何を出すのかを待つことはできません。