スパークプラグの交換費用はいくらですか？
私のスパークプラグは何をしますか？
あなたのスパークプラグは、あなたの車を推進するためにあなたのエンジンの燃焼室内の燃料と空気の混合物を爆発させる責任があります。 これは、クランクシャフトを回転させ、ダウンあなたのピストンを強制的にプロセスを開始する火花です。
スパークプラグに何か問題があるとき、どうやって知っていますか？
より典型的な症状のいくつかは、あなたのエンジンが起動した後に切れたり、スムーズに実行されないということです。 余分な振動に気づくか、またはあなたの車を始める悩みを有するかもしれない。 あなたの点火プラグとの問題があれば、あなたの点検エンジンライトがあなたのダッシュボードで照らすよいチャンスがある。
あなたの点火プラグをいつ変えるためにか。
あなたは上記の問題のいずれかを経験した場合、それはその後、あなたのスパークプラグを切り替えるための時間である可能性があります。 あなたの点火プラグは沈殿物の層をそのうちに造り、あなたの車からの最高の性能を維持するためにかなり頻繁に取り替えられるべきである。
点火プラグをどの位の割りで変えるか。 経験則は点火プラグが30kマイル毎に取り替えられることを提案する。 それを言っても、あなたのプラグはあなたのエンジンから最高の性能を保護し、得るために完全なサービスの間に多分取り替えられる。
スパークプラグを一つずつ交換することはできますか、それとも一度にすべてを交換する必要がありますか？
スパークプラグを交換するときは、常にフルセットとして交換する必要があります。 あなたのエンジンの性能に影響を与えることができるので単一の点火プラグを変えることを推薦しません。
スパークプラグが正常に動作しなくなる原因は何ですか？
彼らが継続的に発射し、あなたの車の燃料に点火すると、炭素がプラグの電極上に蓄積する可能性があります。 これはカーボン汚染として知られています。 あまりにも多くのビルドアップでは、それらの動作が影響を受け、それはあなたのエンジンのために健康ではありません。
あなたの点火プラグのオイルの集結に苦しむこともまた可能である。 しかしこれは簡単なクリーニングと解決することができる。
もう一つの重要な消耗の問題は、スパークプラグが火花を発生させるたびに、電極内の金属の小さな部分を破壊するということです。 最終的には、多くの、多くの操作の後、彼らは彼らの最高の操作を防止し、交換を必要とするのに十分なを失っている可能性があります。
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