ウォルマートでフルチューンアップはどのくらいですか？
ウォルマートでフルチューンアップはどのくらいですか？
価格は、スパークプラグの交換とスパークプラグ線の検査を含む最小限のチューンアップの場合は$40-1 150以上から始めることができますが、通常、スパークプラグ、ワイヤ、ディストリビューターキャップ、ローター、燃料フィルター、PVCバルブ、エアフィルターの交換を含む標準的なチューンアップの場合は2 200-$800以上の費用がかかります。
フルチューンアップに含まれるものは何ですか？
チューンアップには、スパークプラグと、古い車ではディストリビューターキャップとローターの清掃または交換も含まれている必要があります。 調整はまた燃料フィルター、酸素センサー、PCV弁および点火プラグワイヤーの取り替えを含むかもしれません。 あなたの車がプラチナ点火プラグを含んでいれば、頻繁にように変わる必要はないかもしれません。
ウェブの周り
あなたのコンテンツがこのようなサイトに表示されたいでオプトアウトオプションを表示することをお勧めし
今すぐあなたの婚約を増やす！
この出版社のコンテンツを誤報として報告したいですか？
報告書を提出
それを得た、ありがとう！
100 000マイルのチューンアップの費用はいくらですか？
ベストセラー車トップ10の修理/メンテナンスコスト
| メーカー/モデル | 75Kマイルへの修理 | 100Kマイルへの定期メンテナンス |
|---|---|---|
| フォード・F-150 | $881 | $2,731 |
| ホンダ-アコード | $666 | $2,053 |
| トヨタカムリ | $666 | $2,127 |
| シボレー-シルバラード1500 | $809 | $2,138 |
チューンアップとサービスの違いは何ですか？
一言で言えば、主要なサービスは”チューンアップ”に加えて、より多くのものです。 再度、あなたの車の構成によって、A1自動サービス”調整”は（ディストリビューターが付いている車のために）普通から成っている:点火プラグ、プラグワイヤー、ディ
チューンアップが必要な場合、チェックエンジンライトは点灯しますか？
警告灯が点灯している場合、それはおそらくあなたがしばらく前にチューンアップを得ている必要がありますが、もっと重要なのは、それはすぐに自動車修理センターにあなたの車を持って来る理由です。 ここの問題はほとんどの人々が彼らの点検エンジンライトを非常に真剣に取らないことである。
チューンアップとオイル交換の違いは何ですか？
オイル交換は、古いオイルとオイルフィルターを取り外し、新しいオイルとオイルフィルターに交換することで構成されています。 “チューンアップ”は、多くの異なるものを意味することができます用語ですが、最も一般的にスパークプラグを変更することを意味します。 オイル交換はあなたのエンジンの円滑油オイルおよび（多分）フィルターの取り替えまたである。
どのくらいの頻度で車両のチューンアップを取得する必要がありますか？
10,000～12,000マイルごと
オイル交換中にスパークプラグをチェックしていますか？
今日の残りのチューンアップサービスには、新しいスパークプラグとキャビンエアフィルターの交換が含まれています。 両方ともタイヤ空気圧を点検するか、またはオイル変更を得ることがある—今日の”tuneup”サービスはあなたの車のための健診のような多くであって本当
新しい点火プラグを必要とするとき車は何のように聞こえるか。
あなたの点火プラグがべきであるように行っているとき、あなたのエンジンは滑らか、安定した鳴ります。 汚れた点火プラグにより空転している間あなたのエンジンは荒く鳴ります。 また、車両が振動するのを感じるかもしれません。
オートゾーンスパークプラグは事前にギャップが来るのですか？
スパークプラグを取り付ける前にギャップが必要な場合があります。 いくつかのプラグは、事前にギャップが来て、これが事実であれば、それはボックスにそう言うでしょう。 さもなければあなたの所有者のマニュアルの指定に従ってあなたの新しいプラグをギャップにギャップ用具が必要とします。
10年後にスパークプラグを交換すべきでしょうか？
従来のスパークプラグは30,000-50,000マイルごとに交換する必要があります。 長寿命（イリジウムまたはプラチナチップ）スパークプラグは、車両に応じて60,000マイルから150,000マイルの間で交換する必要があります。 点火プラグはまたそれらとの問題があれば先に変わる必要があるかもしれません。