それを取除かないで取入口弁をきれいにする方法
すべての燃料システムで預金が形成されるのは事実ですが、燃料の品質、使用されるオイル、個人的な運転スタイル、エンジンの種類によって量と速さが異なります。
一部のエンジンは、冷却や燃料で洗浄されることがないため、特に燃料堆積物の包み込みや蓄積を起こしやすいものがあります。 炭素堆積物は、制限された気流と増加したエンジンの動作温度を引き起こし、わずか五千から一万マイルで形成することができます。 だから、ここではそれを削除せずに吸気弁をきれいにする方法です:
この記事には以下が含まれます:
1. 保護眼鏡と手袋を着用する
安全性は常にナンバーワンであるため、これは明らかなことです。 吸気弁を取り外さずに安全に清掃するには、保護眼鏡と手袋を着用してください。 クリーニングプロダクトはエンジンランニングと加えられ、あなたの手を燃やすか、またはあなたの目に得る連続したエンジンからの液体を危険に （上のいくつかの手袋と眼鏡を参照してくださいamazon.com）。
私は車の周りに多くの仕事をしていて、私は手袋や眼鏡をかけるのを忘れていました。 一日中車で仕事をして物事を終わらせたいとき、あなたはあなたの安全を忘れます。 私は非常に汚れた手と私の指に皮膚の火傷で家に帰るために使用されます。 私の妻は、それらの指がテーブルの上に食べ物を置くので、汚れた指を気にしませんでしたが、彼女はある日、彼女は私の仕事を尊重していると私に言ったが、私は保護手袋を着用するだけであれば、私はもっときれいで怪我をすることができます。 だから、私は良い夫であること、私は手袋を着用し、それを私の習慣にしました。 他の半分を時々聞くのは悪くありません。
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どの位悪い揚げべらと運転してもいいか。
2. エンジンを動作温度にする
吸気バルブを取り外さずに清掃するには、エンジンを始動して動作温度で取得する必要があります。 ほとんどのエンジンは195から220の華氏温度で作動する。 あなたのエンジンが動作温度にあることを知るための素晴らしい方法は、ダッシュボード上の温度ゲージを見ることです。 温度計がC（cold）とH（hot）の中間にあると、エンジンが動作温度に達したことがわかります。
3. エアフィルターカバーを取り外す
エアフィルターにMAFセンサーへのアクセスを得るために取除かれなければならないプラスチックカバーがある。 エアフィルタカバーはエンジンの近くにあり、車の前部からエンジンに移動するダクトを備えています。 エアフィルタカバーを取り外すには、両側のホースクランプを緩め、翼ナット（存在する場合）を取り外す必要があります。 後でエアフィルタカバーを再構築する必要がありますので、部品のいずれかを失わないことを確認してください。
あなたがそれにいる間、あなたはエアフィルターの状態を確認し、それを交換したり、必要に応じて掃除することができます。 彼らはその高価ではないので、私はいつもブランドの新しいものとエアフィルターを変更することをお勧めします（上のエアフィルamazon.com).
4. MAFセンサーの位置を特定します。
MAFセンサーは電子燃料噴射装置システムの部分で、エンジンに入っている空気の量を計算する機能がある。 燃焼室内で発生する燃焼は、燃料比に特定の空気を持っている必要があり、そうでなければ、車両は金持ちまたは貧乏人を実行します。 多くの気流センサーは空気取り入れ口を担当している。
MAFセンサーとも呼ばれる質量気流センサーは、通常、エアボックスとスロットルボディの間に位置しています。 MAFセンサーを過ぎて弁の取入口の洗剤に吹きかけようとしているのでMAFセンサーを見つけることは重要である。
5. エンジンを約に回転させます。 2,000回転
あなたは約にエンジンを回転させることができるようになりますステアリングホイールの後ろに誰かを持っている場合は、この手順では、それが最 2,000Rpm 約にあなたのエンジンを回転させます。 2,000Rpmはエンジンを作動させ、燃焼プロセスをスピードをあげます。
6. MAFセンサーを過ぎて洗剤のわらを挿入して下さい
これは重要なステップです。 MAFセンサーの後にのみクリーニング製品をスプレーする必要があります。 MAFセンサーの前にクリーニング製品をスプレーすると、ダッシュボードにチェックエンジンライトが表示されます。
OBDスキャナをお持ちの場合（価格を参照してくださいamazon.com）、エラー-コードのためのあなたの車をスキャンできます。 通常、質量気流センサーに関連するエラーコードはP0102です。 エラーコードの原因がわかっているので、先に進んで削除することができます。
7. インテーククリーナー
をエンジンを約走行させてスプレーします。 2,000Rpmは、先に行き、取入口の洗剤に吹きかけます（価格を見て下さいamazon.com）缶が空になるまで30秒間隔で。 エンジンが停止し始めていると感じた場合は、アクセルペダルを押しますが、3,500Rpmを超えないでください。
スプレークリーナーは、吸気バルブに蓄積された多くの炭素堆積物を除去することができるようになります。 取入口の洗剤に吹きかけているところに注意を払うことは重要である。 いくつかの車両は、吸気クリーナーが一つの場所に”プール”することができるように設計された吸気マニホールドを持っています。 次に起こることができる何が道の下で運転しているとき、取入口の洗剤はあなたのダッシュボードの弁そして制動機のエラー-コードを過ぎて終わるこ
8. エンジンを3,500RPMまで回転させる
吸気クリーナー缶が空の場合、エンジンを2,000Rpmで2-3回加速しますが、再び3,500Rpmを超えないようにしてください。 エンジンアイドルを1分間実行してから、エンジンをオフにします。
9. エアインテークシステムの再組み立て
エンジンの噴霧と回転が完了したら、エアインテークカバーを再組み立てします。 空気取り入れ口フィルターにいる間、それを点検し、もし必要なら取り替えて下さい。
その後、エンジンをオフにし、エンジンヘッドをリード-一時間浸します。 これは取入口の洗剤が実際にカーボン沈殿物から取入口弁をきれいにするようにします。 一時間が経過すると、少なくとも10分間、高速道路の速度であなたの車を運転。 この時点で、あなたはきれいな吸気弁を持っている必要があります。