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2020年にはほとんどすべての車のディーラーを訪問し、おそらくあなたはロット上のすべての新しい車両が組み込まれて少なくとも一つの運転支援機能が付属していることに気づくでしょう。 機能は異なる名前で行くかもしれませんが、駐車場を支援するリアビューカメラや、トラフィックに応じて自動的にあなたの速度を調整するアダプ
これらの機能が道路上のすべての人にとって素晴らしいことであることは間違いありません。 専門家は、これらの特徴がすでに傷害を引き起こす衝突の数を27％減少させていると推定している。
しかし、これらの機能は安全性に優れていますが、コストがかかります。 この場合、このコストは、そうでなければ軽微な損傷とみなされるもののための予期しない修理請求書の形で表示されます。 損傷したバンパーやひびの入ったフロントガラスのようなものは、今まで以上にドライバーを原価計算している、それはすべてのためにこれらの人命

修理費用の上で運転している車中センサーがある間、風防ガラスの取り替えの上昇の費用はほとんどの運転者のための特に意外(および苦痛)である。 フロントガラスの交換は、ドライバーによって行われた最も一般的な保険金請求の一つであり、あなたが住んでいる場所に応じて、損傷したフロント

あなたのフロントガラスが高価な理由

あなたのフロントガラスを損傷することは驚くほど簡単です。 あなたが高速道路上のトラックの後ろに運転しているときに砂利の一枚は、それが取るすべてです。 比較的日常的な発生のために、私たちのほとんどは、修理代を得るためにかなり驚かれるでしょう。
しかし、あなたのフロントガラスが2021年に交換するのに非常に高価である理由は、実際にはかなり良いものです。 前述したADAS機能に電力を供給するセンサーの多くは、フロントガラスの真後ろにあります。 これは、フロントガラスは、もはや雨、岩、およびバグの飛散からあなたを保護するためだけの責任ではないことを意味します-それはまた、あなたの車

現代の車両の一般的な安全機能：

以下のインフォグラフィックを見て、フロントガラスの後ろにあるセンサーに依存しているシステムを正確に確認してく チャンスはあなたの車が過去の4-5年に製造されたら、これらの少数をよく知られている、ある。

センサー電源ADAS機能を校正する必要があります

良いニュースは、あなたのフロントガラスは、通常、車両がこれらのADAS機能に電力を供給するために使用す しかし、フロントガラスを交換すると、その過程でセンサーがずれてしまう危険性があります。 研究では、センサーの向きを1度変えても危険にさらされる可能性があることが示されているため、技術者はフロントガラスを交換するたびに”再校正”と呼ばれることを行う必要があります。
この再校正プロセスでは、センサーが車両の環境を正しく解釈できるようにするために、高度に熟練した技術者と高価なセットアップが必要です。 この再校正プロセスは、交換のコストを引き上げるものであり、通常、交換サービスのコストに少なくともleast300を追加します。

センサーの校正：静的校正と動的校正

センサーの再校正の正確なプロセスは、実際には車両のメーカーとモデルによって異なります。 自動車メーカーは、技術者が適切に再校正を実行するために使用する必要がある命令の非常に具体的なセットを提供します。 車両によって大きく異なる場合がありますが、通常、再キャリブレーションには2つのオプションがあります: 静的な口径測定および動的口径測定。

単純なオプションのように聞こえるにもかかわらず、静的校正を必要とするシステムは、実際にはより複雑な手順です。 技術者が実際に道路上で車両を運転する必要はありませんが（これが”静的”と表示されている理由です）、このプロセスでは、ADASシステムを再訓練して、車両から離れた異なる場所や距離に配置された目標を認識できるようにする必要があります。 静的な口径測定を行うためには、技術者はターゲットが適切な間隔で置くことができる大きいスペースを必要とする。 このプロセスは、適切に完了するまでに3時間かかることがあります。
動的（またはオンロード）校正は、実際にはそれほど複雑ではありません。 ダイナミックキャリブレーションを必要とする車両は、フロントガラスが交換された後、道路標示や障害物を認識するために車を再訓練するために、速度と距離の所定のセットで技術者によって周りに駆動されます。 通常、静的プロセスよりも少し高速です。

すべての大手自動車メーカーがADASシステムを少し異なる方法で構築しているため、フロントガラスを交換する人は、車両に必要な校正方法を知る必要があ

再校正が適切に行われていることを確認することも本当に重要です。 システムはあなたを安全に保つように設計されていますが、小さなミスアライメントでさえ悲惨な結果につながる可能性があります。 評判が良く、プロセスの経験があるあなたの風防ガラスの取り替えのための技術者を選ぶことは重要である。

自動車メーカーは現在、OEMガラスの使用を必要としています

追加されたコストに加えて、必要な再キャリブレーション費用のために、自動車メーカーはますますoemガラスに交換することを要求している（または少なくとも強く奨励している）。 安価なアフターマーケットの代替品を探すのは魅力的かもしれませんが、ADAS搭載車のOEMフロントガラスに固執する正当な理由があるかもしれません。

それはコストになると、アフターマーケットのフロントガラスと交換サービスは、ほとんど常に安く出てくるつもりです。 他の車両の修理と同様に、サードパーティの交換部品を購入し、販売店に行くのを避けるときに割引が表示されることがよくあります。

あなたが過去に手頃な価格のアフターマーケットのオプションを選択した場合でも、あなたの車はフロントガラスの後ろにセンサーを持っていない場合、それはOEMのフロントガラスのために行く価値があるかもしれません。 多くのOem(Subaru、Volvo、Hondaはほんの一例です)は、技術者がフロントガラスをOEM部品に交換することを特に推奨または要求しています。 彼らはアフター-マーケットのガラス取り替えを使用すれば風防ガラスの後ろの技術が機能不全になることができると主張する。
それに加えて、校正プロセスの複雑な性質のために、フロントガラスを交換する技術者がOEMのADASシステムの再校正に特化していることを知ってい

最終的に選択は、予算、快適さのレベル、特定の車両などの多くの要因に依存します。 いずれにせよ、我々はちょうどあなたがあなた自身の安全あなたの最優先事項を維持していることを確認するために、フロントガラスの交換を予約する前に研究を行うことをお勧めします。

2020年のフロントガラス交換のコスト

あなたはおそらくあなたの車のフロントガラスを交換するためにどれくらいの費用がかかるかを知りた まあ、これは（私たちが取得します）いくつかの要因に依存することができますが、一般的にほとんどのドライバーは、彼らが運転する車両の種類に関係なく、彼らのフロントガラスを交換するためにeasily1000以上を簡単に支払うことを期待することができます。

私たちは、いくつかの異なるカテゴリで、より一般的な車両のいくつかの平均的なフロントガラスの交換コストを見てみました:

ここにあなたの車が見えないのですか？ あなたの風防ガラスが取り替えるために要することができるかどの位見つけるのにオンライン用具の使用によって（Safeliteからのこの1のような）かなり これはアフター-マーケットの取り替えサービスであり、多くの場合とりわけOEMガラスを要求しなければならない場合もあることを心に留めておきなさい。 それはまたあなたの車のための特定の価格設定について調べるためにあなたのローカルディーラーに連絡する価値があるかもしれない。

フロントガラスの交換は保険でカバーされますか？

フロントガラスの交換のための保険を持っているので、これはあなたには当てはまりませんと思っているなら、まず第一に-幸運なあなた！ そして、すべての第二に、それは長くは続かないかもしれません。 フロントガラスの交換のための保険範囲は、あなたが住んでいる場所によって大きく異なりますが（例えば、一部の地域では必須の包括的なカバレッジ
2019年には、ほとんどの自動車保険会社が実際に損失を報告していますが、これは修理および交換費用が高いためです。 あなたは保険会社が保険料はほぼ確実に高い請求を補償するために増加し始めることを意味し、非常に長い間、損失で動作するように喜んでではな

フロントガラスの交換の支払いを避ける方法

フロントガラスは、自然に非常に脆い材料であるガラスで作られています。 これは、道路上の小さな物体に当たったときに、フロントガラスが割れたり欠けたりする傾向があることを意味します。 特に、道路状況が悪い地域に住んでいる、または本当に高価なフロントガラスを持っている場合、これはすでに心配しているものかもしれません。

ゴリラガラスのようなソリューションは、典型的なフロントガラスよりも強いと主張していますが、彼らは主に大きく、ゆっくりと動く物体がフ 彼らはあなたが高速道路上のトラックの後ろに運転しているときに簡単に起こることができるロックチップのような日常のものを防止する素晴ら その上で、ゴリラのガラス風防ガラスを取り替えることは丁度安くない-場合によってはそれはOEMの風防ガラスの価格二度である場合もある!
あなたのフロントガラスを交換するために支払うことを避けるための最良の方法は、最初の場所で損傷を防ぐことです。
車の保護プロダクトは長年にわたりありました。 あなたはかなり簡単に外に出て、審美的な傷や塗料チップからあなたの車のボディを保護する塗料保護フィルム（またはPPF）のための様々なオプションを見 最近では、フロントガラスを保護するための同等の製品が市場に参入しました。 フロントガラス保護フィルム（またはWPF）は、ここ数年で人気が大きく成長しており、フロントガラスが破損するのを防ぐための保護層として機能し それはあなたの風防ガラスのための電話スクリーンの保護装置のよう基本的にである。
それはあなたの風防ガラスのための電話スクリーンの保護装置のよう基本的にである。 それはあなたの前で運転するトラックによって蹴られる小さい石または砂利のような風防ガラスの小さい目的からの影響の力を、配ることによ これはあなたの風防ガラスの破損のチャンスを減らします（例えば、ExoShieldは6Xによって風防ガラスの損傷のチャンスを減らします）。 私たちは、フロントガラス保護フィルムの背後にある科学とここでこの記事では、さまざまなWPF技術に深く行きます。

フロントガラス保護フィルムは、ランボルギーニやトヨタを運転するかどうか-彼らのフロントガラスを交換するコストを心配しているほとんどの人

風防ガラスの保護フィルムはlamborghiniまたはトヨタを運転するかどうか風防ガラスを取り替える費用を心配しているほとんどだれでものために完全で

結論：

一日の終わりに、現代のフロントガラスを交換するためのコストは、ほとんどの人が認識するよりもはるかに高く、それはいつでもすぐに変 2020年のほとんどの車両に搭載されている高度な安全機能は、道路上で私たちをより安全に保つように設計されていますが、車両の修理に関しては、より多くの費用がかかるように設計されています。 高価で予期しないフロントガラスの交換費用から身を守るための最良の方法は、単にあなたのフロントガラスを保護することです。

あなたの必要性のための最もよい風防ガラスの保護を選ぶ方法についての詳細を学ぶためには右の風防ガラスの保護フィルムを選ぶ方法の私達

あなたのフロントガラスを保護する準備はできましたか？ ここでは、お近くのものを見つける-私たちがお勧めインストーラのリストです！