Dicembre 6, 2021

THE KOREA ECONOMIC DAILY, GLOBAL EDITION

 Il Genesis G70 Shooting Brake
Il Genesis G70 Shooting Brake

Hyundai Motor Co.’s standalone marchio di fascia alta Genesis ha raggiunto un punto di riferimento con le vendite di oltre 500.000 auto dal suo lancio come il top casa automobilistica sudcoreana sta lavorando per affinare il suo profilo come produttore di modelli premium.
Hyundai ha venduto 378.999 veicoli Genesis nel mercato interno e 121.192 unità all’estero, per un totale di 500.191 unità, da novembre 2015, ha detto la società in una dichiarazione il 12 maggio.
Nel primo anno di lancio, l’azienda ha venduto 530 auto con il marchio EQ900, che in seguito è stato rinominato G90, e da allora ha venduto circa 80.000 unità all’anno fino al 2016.
Le vendite di auto hanno guadagnato slancio nel 2020 con l’aggiunta di due premium sport utility vehicles, GV80 e GV70, accanto alla berlina ammiraglia G80. La società ha venduto 128.365 auto Genesis nel solo 2020, in crescita del 45,9% rispetto all’anno precedente.
Nei primi quattro mesi di quest’anno, ha venduto 65.625 unità e prevede di vendere quasi 200.000 auto Genesis durante quest’anno.
La berlina G80 è stata il modello più venduto con un totale di 256.056 unità dal suo lancio, seguita da G90 e G70.
Per paese, gli Stati Uniti sono in cima alla lista con 97.869 auto Genesis da quando il modello di lusso è entrato nel mercato americano in 2016.
MAGGIORE CREDIBILITÀ
Anche la credibilità del marchio Genesis è aumentata insieme all’aumento delle vendite.
Secondo J. D. Power initial Quality Study (IQS), Genesis ha classificato il più alto nel segmento dei marchi premium negli Stati Uniti per quattro anni consecutivi dal 2017. Nel 2020, la Genesis ha sostituito la Lexus giapponese come l’auto numero 1 nello studio di affidabilità del veicolo di JD Power (VDS), che esamina la durata e le questioni sollevate dai proprietari di auto.
Il marchio Genesis ha ricevuto il rating “Top Safety Pick Plus” dall’Istituto assicurativo statunitense per la sicurezza stradale (IIHS) ogni anno dal 2016. Per essere una scelta di sicurezza superiore Plus richiede che i veicoli passano severi crash test e offrono sistemi di prevenzione crash top-rated.
Hyundai Motor, che già vende auto Genesis negli Stati Uniti, Canada, Australia, Russia e Medio Oriente, sta anche portando il marchio premium in Cina e in Europa.
Il mese scorso, Hyundai ha detto che sta lanciando il marchio in Cina, il più grande mercato automobilistico del mondo, per aiutare a rilanciare le vendite di auto lente lì.

La Genesis 80 EV
La Genesis 80 EV

A metà aprile, l’azienda ha presentato la sua prima versione elettrica del suo marchio premium Genesis, soprannominata Elettrificata G80, all’apertura di Auto Shanghai 2021.
Hyundai ha dichiarato che quest’anno presenterà un altro veicolo elettrico premium basato sulla sua piattaforma dedicata esclusivamente elettrica, l’E-GMP.
Più recentemente, ha dichiarato il 4 maggio che lancerà il marchio di fascia alta in Europa per competere con auto premium tradizionali come BMW e Audi.
La società prevede di lanciare la berlina G80 e il SUV GV80 in Germania, Regno Unito, Svizzera a giugno e in altri paesi europei in seguito.
SHOOTING BRAKE
Nel frattempo, Hyundai Motor ha presentato mercoledì le immagini del Genesis G70 Shooting Brake, il primo modello di questo tipo sviluppato appositamente per il mercato europeo.

L'interno del Genesis G70 Shooting Brake
L’interno del Genesis G70 Shooting Brake

I dirigenti dell’azienda hanno dichiarato che la prima variante specifica per l’Europa del marchio di lusso “è una chiara dichiarazione del nostro impegno per la regione.”
Per soddisfare la crescente domanda di auto elettriche in Europa, Hyundai ha dichiarato che lancerà tre modelli di veicoli elettrici quest’anno, inclusa la versione elettrica del G80 che è stata presentata il mese scorso.
Negli Stati Uniti, il marchio Genesis sta già guadagnando popolarità, spingendo Hyundai Motor a pubblicare le sue vendite mensili migliori di sempre per un secondo mese consecutivo ad aprile.
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In-Soo Nam ha modificato questo articolo.

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