Struttura dello stipendio pilota in Nigeria: quanto guadagna un pilota nigeriano(2021)
Essere un pilota nigeriano è uno dei lavori più redditizi o occupazioni da fare. Il lavoro richiede attenzione e richiede un sacco di preparazione, dal momento che si sta volando un aereo contenente vite e proprietà. Ma la fine è gratificante, poiché attraverso il loro duro lavoro nel settore dell’aviazione, è assolutamente uno dei motivi per cui gli stipendi dei piloti riflettono enormi compensi e ricompense per il difficile lavoro che attraversano.
Quanto guadagnano i piloti in Nigeria? Stai per scoprirlo. Si sostiene che lo stipendio dei piloti nigeriani sia superiore alla struttura salariale per la marina nigeriana mensile. Prendiamo ad esempio, un pilota Arik air, che vola una compagnia aerea si crede di guadagnare molto alto non solo stipendio da solo, ma in altre indennità. Non c’è da stupirsi che i lavori pilota siano uno dei lavori più remunerativi in Nigeria.
Questo articolo ti consente di conoscere la scala salariale dei piloti nigeriani al mese e ciò che rende gli aerei volanti davvero interessanti. La Nigeria ha venti (20) aeroporti e molte piste ed eliporti regolamentati; 23 compagnie aeree nazionali attive; 554 piloti autorizzati; 913 ingegneri autorizzati e 1700 personale di cabina.
La Nigeria ha attualmente accordi bilaterali di servizi aerei con oltre 78 paesi. Dalla Nigeria, i viaggiatori aerei possono volare direttamente a molti dei centri commerciali del mondo come Londra, Parigi, Francoforte, New York, Johannesburg, Atlanta, Amsterdam, Dubai e Jeddah per citarne alcuni. Con il raggiungimento della certificazione di categoria Uno della Federal Aviation Administration (FAA) International Aviation Safety Assessment (IASA) americana, i vettori registrati nigeriani possono ora volare direttamente negli Stati Uniti d’America (USA)
L’aviazione civile è una delle industrie più regolamentate al mondo. Ogni singolo personale tecnico, equipaggiamento e aeroporto deve essere certificato e monitorato da agenzie di regolamentazione competenti note come Autorità dell’aviazione civile (CAAS). Anche gli stessi CAAS sono a loro volta valutati dall’Organizzazione internazionale dell’aviazione civile (ICAO) e da altri organismi internazionali. I principi operativi, le linee guida e gli standard applicati nell’aviazione civile si basano sugli Standard e sulle pratiche raccomandate (SARP) dell’ICAO e sulle leggi e regolamenti nazionali stipulati.
In Nigeria, la Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) è l’organo di regolamentazione apex, che supervisiona le attività di tutte le compagnie aeree e dei loro piloti, ingegneri e personale di cabina, aeroporti, piste di atterraggio ed eliporti, aiuti alla navigazione, tutti i fornitori di servizi tra cui l’autorità aeroportuale e il fornitore di servizi di traffico aereo, istituzioni di formazione aeronautica, ecc. NCAA veglia su tutto il settore.
Il termine “Aviazione Civile” si riferisce a tutta l’aviazione non militare, sia commerciale che privata. Dopo aver fatto una passeggiata attraverso ciò che l’aviazione civile è, cerchiamo tuttavia, concentrare la nostra attenzione su quanto piloti nigeriani sono pagati mensilmente.
I piloti nigeriani sono pagati al mese considerando una serie di fattori che determinano la loro paga da portare a casa alla fine del mese. Questi fattori includono quanto segue:
1. Anni di esperienza
2. Abilitazioni per tipo
3. Ore di volo
4. La compagnia aerea
5. Grado del pilota
In Nigeria oggi, un nuovo pilota della Nigerian aviation school con licenza di pilota commerciale (CPL) della Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) ma senza classificazione di tipo, potrebbe trovare una sfida per definire un lavoro di aviazione in Nigeria. Se il pilota fresco senza classificazione di tipo alla fine ottiene un lavoro con una compagnia aerea che sarebbe disposto a mandarlo a un corso di classificazione di tipo, quel pilota può guadagnare tra N200,000-N500 – N500,000 mensilmente a seconda della compagnia aerea.
Inoltre, un pilota nigeriano con rating di tipo (un primo ufficiale) può guadagnare tra N300,000 – N800,000 e questo dipende fondamentalmente dalla compagnia aerea che ha impiegato il pilota, l’aereo su cui è valutato il pilota e le sue ore di volo.
Infine un pilota nigeriano che è un capitano (l’autorità sul velivolo) guadagna tra N500, 000-N1. 5million mensile. Lo stipendio specifico dipende ancora una volta dalla compagnia aerea e dall’aereo che dirige. (Un capitano Cessna non può guadagnare lo stesso stipendio con un capitano B737).
I piloti di linea all’estero possono guadagnare fino a monthly 10.000-monthly 25000 mensili (che è 2-5million supponendo che il tasso di cambio sia 1:200). Perché non è possibile confrontare Emirates pilot con i piloti locali di Air peace.
Se stai pensando di volare come carriera in Nigeria; assicurati di avere un piano per l’occupazione dopo aver speso i milioni che pagano al Nigerian College of Aviation Technology, NCAT per la formazione. In questo momento, pochissimi aerei stanno volando in Nigeria. Se stai ricevendo una borsa di studio, afferralo.
Indice
Panoramica del lavoro di pilotaggio
Nel punto in cui scegli tra i principali cinque lavori più remunerativi in Nigeria, sarai certo che la professione di pilotaggio è inclusa. I piloti nigeriani sono ben rispettati e costruire una carriera in questa professione può essere abbastanza scoraggiante ma divertente. Abbiamo dully coperto in uno dei post su come diventare un pilota in Nigeria, citando i requisiti e le procedure necessarie. Sappiamo che proprio come legge e corsi di medicina sono competitivi e diventare uno è costoso, ci vuole una notevole quantità di essere un pilota certificato.
A parte le costose tasse che pagano per essere preparati nelle scuole di aviazione, entrare in una scuola pilota è molto serio e data la dura procedura, è normale che solo pochi piloti ottengano la certificazione richiesta per pilotare un aereo. Non è sufficiente solo per passare da una scuola legata al volo, è fondamentale ottenere un permesso come pilota preparato e qualificato prima di essere visto come uno. In questo modo, ognuna di queste tecniche rende il lavoro pilota eccezionalmente unico nel suo genere, vecchio stile e appagante.
Elementi che determinano lo stipendio di un pilota nigeriano
Ci sono fattori così significativi da considerare per sapere cosa guadagna un pilota nigeriano al mese o su base annuale. Ciò garantisce l’equità nel settore aeronautico o segmento che è il posto in cui i piloti lavorano fondamentalmente. Questi fattori includono:
- Posizionamento del pilota i.e la sua/il suo ordine
- I lunghi periodi di esperienza per il pilota,
- La quantità di ore che il pilota vola mese per mese
- l’aereo o La compagnia aerea pilota opere in
il Volo di un aereo non è affatto semplice ed è la ragione piloti si sono cifre alte come stipendio ogni fine mese, a causa dei rischi coinvolti. Inoltre, considerando la misura di preparazione messo in per trasformarsi in un pilota, e il denaro impegnato con l’andare in classe per essere autorizzato come uno, non sconvolge nessuno perché gli individui che diventano efficaci vengono pagati in milioni di Naira come stipendi annuali.
Struttura salariale pilota in Nigeria (2021)
La struttura salariale dei piloti in Nigeria è in base alle loro posizioni e gradi. Di seguito è riportata la struttura degli stipendi per il pilota nel paese.
Ecco una tabella che mostra la struttura salariale dei piloti in Nigeria in base ai loro ranghi:
| Classifica | Posizione | Stipendio |
|---|---|---|
| 01 | Capitani di volo | N500,000 a N1 milioni per i piloti locali. N1 milioni di N2 milioni di euro per internazionale volantini |
| 02 | Senior i Primi Ufficiali | Intorno N800,000 |
| 03 | i Primi Ufficiali | Tra N300,000 |
| 04 | Novizio Piloti | Su N200,000 a N500,000 |
Inoltre, parlare di questi ranghi dei vari piloti e quanto sono pagati mensilmente
Nuovo/Inesperto Piloti
i Piloti che sono nuovo non sono un esperto, con esperienza di volo di aerei e di recente, si è diplomato presso la scuola di volo ha bisogno di ottenere inizialmente un NCAA che è essenzialmente un permesso di volare aerei chiamati CPL (licenza di pilota commerciale). Tuttavia, il pilota alle prime armi non è posizionato a questo punto poiché l’individuo non ha esperienza lavorativa.
La maggior parte degli aerei sono riluttanti a utilizzare piloti con poca o nessuna esperienza di esperti.
La compensazione normale per i piloti senza esperienza è di circa N200,000. Tuttavia alcuni vettore commerciale stabilirsi fino a N500, 000. In primo luogo il vettore avrebbe bisogno di sostenere il pilota principiante di sperimentare ulteriormente la preparazione e l’affermazione in quello che è noto come il “Tipo di rating Corsi”. Inizialmente sarebbero stati valutati come Junior Flight Officer e Flight Officer immediatamente.
Primo ufficiale e alti ufficiali
Come ho espresso in precedenza nell’articolo, i piloti nigeriani hanno i loro ranghi e più in alto sono i principali funzionari – allusi come FO-e Alti primi funzionari. Ovviamente, hanno diversi tipi di rating che connota le loro valutazioni, che allo stesso modo è un determinante significativo di ciò che guadagnano sia come FO o SFO.
I primi ufficiali e i primi ufficiali senior guadagnano tra N300,000 e N800,000 in modo coerente come retribuzione. Tuttavia, come ho espresso in precedenza, i tassi di retribuzione specifici di un FO e SFO dipendono dall’organizzazione aeronautica che li utilizza, dall’esperienza esperta che hanno acquisito e dalla quantità di ore che volano mese per mese, che potrebbero essere utilizzate per giudicare i loro stipendi.
Capitani di volo
Il contrasto tra ciò che un capo di volo e un altro pilota senza esperienza esperta acquisita è indiscutibilmente evidente. Lo stipendio guadagnato dal comandante di volo nigeriano è considerato sulla compagnia aerea in cui lavorano, la quantità di ore che volano mensilmente e l’esperienza competente più le qualifiche/certificati che hanno procurato.
Per un capitano di volo nigeriano che vola localmente, il pacchetto di stipendio mensile medio potrebbe variare da N500,000 a N1 milioni in modo coerente, mentre se il comandante di volo vola in rotta internazionale, la paga si estenderebbe da N1 milioni a N2 milioni in modo coerente.
Miglior Pilota di Formazione Scuole in Nigeria
Top aviazione scuole di formazione come un pilota esperto in Nigeria include
Nigeriano College of Aviation Technology (NCAT)
Il Nigeriano College di Tecnologia per l’Aviazione situato in Zaria, Stato di Kaduna, ed è il più esperto e l’ufficiale di scuola di volo in Nigeria, dove le persone che sono cittadini di una nazione e la necessità di ottenere completamente addestrato piloti più esperti hanno bisogno di ottenere istruiti con.
Altre scuole diverse che preparano i piloti nella nazione sono; Landover Aviation Business School (LABS), International Aviatuon College (IVC), Kwara, Dhaewood Aviation Business School (DABS) e la Scuola universale di aviazione.
Costo della scuola di addestramento per piloti
Gli studenti dovrebbero spendere fino a N7 milioni o più per i costi dell’istruzione e altri prerequisiti vitali per prepararsi su come affrontare e pilotare gli aerei. L’importo è sul lato alto, ma viene fornito con la stima, aumento di paga significativo nell’essere un pilota nigeriano certificato e c’è spazio per avere una buona carriera avanti col passare del tempo.
Compagnie aeree in Nigeria per lavorare come pilota
Si tratta di compagnie aeree che lavorano nella nazione in cui sono richiesti servizi di piloti professionisti;
ADC Airlines PLC, Aria Nigeria, Arik compagnia Aerea, Bellview Airlines, EAS Compagnie aeree, Aero Contractors, Allied Air Associati Aviazione, Capitale Compagnie aeree, Dornier Aviazione Nigeria, Kabo Aria, Aria di Pace, di aerei Alleati, IRS Compagnie aeree, Pan African Airlines, Air Afrique, Air France, KLM, Air India, Atlantic Express, Alitalia, British Airways, Bellview Airlines, China Southern Airlines, Delta Airlines, Emirates, Egypt Air, Ethiopian Airlines, Ghana Airways, Kenya Airways, Lufthansa, Middle East Airlines, Qatar Airways, Air Arabia, South African Airlines, Turkish Airlines, Virgin Atlantico, Vergine Nigeria e Ibom Air.
Conclusione
Considerando di trasformarsi nella professione pilota? In realtà è abbastanza accettabile in quanto ti apre a cose nuove e la chiamata ti offre una presentazione a vari individui e culture mentre viaggi da una nazione all’altra. Una cosa intrigante di questa professione di pilotaggio è che la paga che lo accompagna è attraente.