Progettazione di kit di sospensione per viaggi lunghi
Cosa va nella progettazione di un kit da viaggio lungo per i prerunner.
Quando si è fuori lo shopping per un lungo viaggio kit di sospensione per il vostro prerunner, la maggior parte delle persone sono scioccati al prezzo. Quello che non si rendono conto è la quantità di ingegneria che va nella costruzione di un solo kit per un tipo di camion. Così abbiamo deciso di ottenere lo sporco dietro ciò che va nella progettazione, ingegneria e costruzione di un kit da viaggio lungo.
Abbiamo contattato i proprietari di Baja Kit di Brenthel Industries dopo aver esaminato la loro vasta selezione di kit da viaggio lunghi per quasi tutte le marche e modelli di camion. Dopo aver visto il loro sito e vedendo in realtà postare i loro disegni CAD dei kit sapevamo che stavamo contattando la società giusta per ottenere la vera storia dietro questo.
Baja Kits di Brenthel Industries è orgogliosa di ogni prodotto che sviluppano dalla loro linea Baja Kit per i conducenti giornalieri ai camion trofeo. Per garantire che ogni kit o camion da corsa sia costruito con la stessa qualità e dettaglio, seguono le stesse linee guida con ogni progetto.
Il primo passo nello sviluppo di uno dei loro kit è la ricerca. Essi determinano quali veicoli vale la pena fare prodotti per spulciando attraverso il mercato per vedere chi e quante persone sono disposte ad acquistarli.
La prossima è la fase di progettazione ingegneristica. Questo è dove iniziano raccogliendo tutti i modelli CAD 3D necessari dal produttore del veicolo (Ford, GM, Toyota) questo di solito include il telaio, i bracci di controllo, l’assemblaggio delle nocche, i pozzetti dei parafanghi e tutte le altre parti che potrebbero dover essere considerate quando si pedala la sospensione come un serbatoio di liquido refrigerante o un contenitore di batteria nel vano motore. Nel caso in cui il veicolo non può avere modelli 3D disponibili digitalmente scansione 3D le parti necessarie.
Ora che hanno tutti i dati necessari il suo tempo per appuntare punto gli obiettivi del kit come viaggio ruota, dimensioni dei pneumatici, opzioni backspacing, larghezza, che hardware e prezzo.
La geometria di un Baja Kit è uno dei fattori più importanti. Con l’uso di complessi schizzi di linee 2D e 3D sono in grado di pedalare la sospensione prima della modellazione 3D per ottenere la migliore combinazione possibile di caratteristiche della geometria delle sospensioni come inclinazione del perno, angolo di sterzata, camber, castor, travel, progressione degli urti, bump steer e molti altri mentre si lavora con un veicolo di serie. Gli obiettivi geometrici possono differire dai loro kit chase, prerunner e race poiché sono progettati per scopi diversi, ad esempio, la loro geometria chase kit può inclinarsi maggiormente verso la gestione stradale perché il 90% del tempo è dove verrà guidato il veicolo mentre un kit race può essere esattamente l’opposto atterrando il kit prerunner come mezzo felice tra le prestazioni su strada e fuori strada.
Finalmente hanno raggiunto il punto di progettazione 3D. Qui possono utilizzare tutti i dati dei loro schizzi geometrici, dei modelli dei produttori e dell’hardware scelto per creare i bracci superiori, inferiori, montanti e ciclare il kit con ogni componente, dai tiranti agli urti in ogni scenario (compressione completa, sterzo a bloccaggio completo ecc.) Dopo tutto il ciclismo è stato approvato ogni parte lavorata è finalizzato e un pezzo di lamiera viene creato con l’uso di chiavi per auto individuare le parti tra loro per facilità di montaggio e saldatura.
Prima che siano pronti per la produzione di ogni parte, piastra, scheda, boss ottiene il proprio disegno dettagliato per trasmettere la tolleranza specifica e l’importanza di ogni parte e funzionalità al macchinista che realizza le parti. Tieni presente che ora hanno completato il design del kit prima di avere il veicolo nel negozio e in alcuni casi anche prima che il veicolo colpisca mai i lotti del rivenditore!
Il processo di produzione trasforma i kit da modelli di computer a off road bolt on prestazioni. I disegni istantanei vengono rilasciati, la lamiera viene tagliata e piegata al laser mentre le parti billette vengono sottoposte a lavorazione CNC. Il processo di controllo della qualità è un’altra fase della produzione per garantire che tutti gli standard siano soddisfatti. Ogni componente del kit Baja viene ispezionato all’arrivo per garantire che tutte le dimensioni indicate nei disegni siano state mantenute in tolleranza e inviate alle stazioni di fissaggio e saldatura.
Le fasi finali dei kit Baja dopo la saldatura sono verniciatura a polvere o placcatura e imballaggio per inviare ordini fuori.
L’accurato processo di sviluppo che hanno creato per la linea Baja Kit promette prestazioni eccezionali, longevità e resistenza a tutti i clienti con qualsiasi livello di kit.
Come puoi vedere quando viene sviluppato un kit da viaggio lungo, tonnellate di ore di R&D vengono inserite nella parte di progettazione dell’equazione. Direi che la build effettiva del kit richiede la minor quantità di tempo.
Quindi, se siete nel mercato per un kit da viaggio lungo per il vostro prerunner, non ottenere shock adesivo, basta sapere che il prezzo è determinato dalla quantità di lavoro coinvolto prima che il kit colpisce anche lo scaffale.