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Quali sono le tue principali spese di routine? Dopo l’affitto o pagamenti ipotecari, la maggior parte delle persone tendono a dire generi alimentari. Ma per la maggior parte dei canadesi, la seconda più grande spesa mensile è il trasporto.

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I costi di trasporto rappresentano generalmente il 20% del reddito al netto delle imposte per una famiglia della classe media, secondo Scott Hannah, che dirige la società di consulenza creditizia basata su BC. E questo perché molti canadesi non possono vivere senza una macchina.

Se si include l’ammortamento, possedere il proprio veicolo costa tra 8 8.600 e $13.000 all’anno, vicino ai Canad 11.940 che i canadesi pagano in media in affitto per un appartamento con due camere da letto.

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Nelle comunità rurali la quota di trasporto del budget delle persone sale facilmente ancora più in alto, ha detto Hannah. Se guidi regolarmente su strade di campagna innevate, non solo hai bisogno di una macchina, ma “non puoi guidare un battitore.”

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Quindi quanto costa possedere un’auto?

La maggior parte dei conducenti conosce il prezzo del biglietto del loro veicolo, ma molti meno hanno una comprensione di quanto costa loro ogni anno guidare la loro auto o camion, ha detto Kristine D’Arbelles della Canadian Automobile Association (CAA). Questo è un grande punto cieco per una grossa fetta di denaro.

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Ecco quello che il costo medio di possedere diversi tipi di veicoli si presenta come:

Se vuoi venire con una stima dei costi più precisa su misura per il vostro giro e gli spostamenti, è possibile utilizzare la calcolatrice di CAA o fare un po ‘ di matematica back-of-the-envelope. Ecco un elenco di ciò che dovresti considerare:

Assicurazione

Se possiedi già un veicolo, sai qual è il tuo premio.

Se stai cercando di acquistare un’auto, è un po ‘ più complicato. Non solo il vostro costo di assicurazione variano in base al tipo di veicolo che si sceglie e il vostro record di guida. Anche il tuo indirizzo è importante.

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E ‘ ben noto che il costo di assicurazione auto varia notevolmente da provincia a provincia. Ma i prezzi possono anche oscillare in modo significativo da quartiere a quartiere all’interno della stessa città. Premi annuali nella Greater Toronto Area, per esempio, variava da $1.640 a $2.595 un anno nel 2016, secondo Kanetix.ca.

Vale la pena di esplorare le opzioni, sia attraverso un sito di confronto di assicurazione auto online o parlando con un broker.

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Gas

Se sei come il canadese medio, i dollari che fai cadere alla pompa ogni anno saranno il tuo più grande costo di proprietà del veicolo dopo l’ammortamento (ne parleremo più avanti), secondo D’Arbelles. Il camioncino medio, ad esempio, beve circa gas 3.000 di gas all’anno, ha aggiunto.

Per fare i conti, hai bisogno di tre numeri: l’efficienza del carburante del vostro veicolo, una stima di quanti chilometri percorrete ogni anno, e una stima dei prezzi del gas.

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Per una buona idea della vostra efficienza del carburante, controllare le valutazioni di consumo di carburante compilati da Natural Resources Canada, suggerito D’Arbelles. Forniscono stime del consumo di carburante nelle strade cittadine, autostrade e una combinazione di entrambi.

Per una stima dei chilometri percorsi, è possibile misurare il tragitto giornaliero o settimanale. Ma la maggior parte delle persone dovrà anche tenere conto di cose come il Natale e il viaggio estivo. I canadesi tendono a coprire 20.000 chilometri all’anno, ha detto D’Arbelles.

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Per i prezzi del gas, utilizzare il prezzo del gas dell’anno precedente media giornaliera e aggiungere pochi centesimi, solo per essere sicuri, D’Arbelles suggerito.

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Le tasse di licenza e di registrazione

Variano a seconda della provincia, ma non dimenticare di sommarle.

Manutenzione

Questo è uno che le persone spesso dimenticano, ha detto D’Arbelles. Ma i cambi di olio e pneumatici e” tutte le piccole cose ” che vanno a mantenere il tuo veicolo in forma di solito si sommano a tra $500 e 7 700 all’anno, ha notato. Questa è la spesa media per i primi cinque anni, ha aggiunto D’Arbelles. Dopo il quinto anno, la manutenzione del veicolo può diventare notevolmente più costoso.

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Pneumatici

Quei costi di manutenzione non includono il prezzo per i nuovi pneumatici invernali. L’acquisto del set iniziale costa tra 8 800 e $1.500 per i veicoli popolari, secondo Driving.ca.

Parcheggio

I proprietari di auto che vivono o lavorano in città più grandi spesso affrontano anche i costi di parcheggio. A Toronto un anno di permessi di parcheggio residenziali su strada può costare, approssimativamente, tra $185 e tax 650, più tasse. Nel quartiere West End di Vancouver, i residenti stanno ora guardando fino a $360 all’anno per un anno di parcheggio su strada.

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Ammortamento

Questo è l’unico nerds auto-finanza avranno nel loro bilancio. È la differenza tra ciò che hai pagato per il tuo veicolo e il suo valore di permuta. I nuovi veicoli capannone 10 per cento del loro valore, non appena li si guida fuori dal lotto, ha detto D’Arbelles. In generale, il deprezzamento è più ripido durante il primo anno, ma rallenta considerevolmente tra l’anno due e sei, secondo il sito web di acquisti di auto Edmunds.

Anche se pochi tenere sotto controllo su di esso, l’ammortamento è di solito il più grande costo di proprietà del veicolo, secondo D’Arbelles.

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Guidare il trasporto pubblico è almeno 10 volte più economico

Dire che guidare il trasporto pubblico è più economico non è una rivelazione. Ma quando fai i conti, la differenza di costo è da capogiro. Un anno di abbonamento mensile al trasporto pubblico per adulti costa in media circa $940 in Canada, secondo i calcoli di Global News basati sui dati della Canadian Urban Transit Association (CUTA).

Questo è poco più del 10 per cento del costo di possedere il tipo più economico di auto.

Utilizzare esclusivamente il trasporto pubblico non è un’opzione realistica per molte persone e molte situazioni di vita, ha riconosciuto Patrick Leclerc, presidente e amministratore delegato di CUTA.

Ma i numeri potrebbero dare una pausa alle famiglie che pesano i pro ei contro di possedere una seconda auto, ha aggiunto.

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Il futuro potrebbe contenere minori costi di trasporto per la maggior parte dei canadesi

Le auto stanno sanguinando i canadesi a secco, ma questo potrebbe essere in procinto di cambiare.

La preoccupazione per l’ambiente, l’aumento dei costi di proprietà delle auto e l’invecchiamento della popolazione, tra le altre cose, stanno spingendo sempre più canadesi verso l’uso del trasporto pubblico, CUTA ha trovato in un recente rapporto.

Anche in periferia, “l’auto non è (del tutto) re anymore più”, osserva il giornale.

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Ma la tecnologia sta anche confondendo la linea tra conducenti e piloti, con il car-sharing e i veicoli a guida autonoma che potrebbero trasformare le auto in un altro pezzo della rete di trasporto, ha detto Leclerc.

Con veicoli completamente autonomi che potrebbero diventare una realtà già nel 2021, le case automobilistiche pensano che venderanno sempre più “servizi di mobilità” piuttosto che automobili in futuro. Pensa a un servizio di abbonamento per veicoli che si fermeranno alla tua porta e ti porteranno ovunque tu debba essere, piuttosto che al tuo veicolo che ti aspetta nel tuo garage di casa.

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A Helsinki, capitale della Finlandia, i residenti sono già in grado di pagare per tutti i tipi di trasporto pubblico e privato — da autobus e taxi per bikeshares — utilizzando una singola applicazione chiamata capriccio. La città punta a rendere superflua la proprietà dell’auto privata entro il 2025.

Un tale approccio integrato al trasporto urbano ha innumerevoli vantaggi potenziali. Ma potrebbe essere una manna per il vostro portafoglio, troppo, e non solo perché potrebbe rendere andare in giro meno costoso.

Se i canadesi fossero in grado di utilizzare un’app per pagare tutte le loro esigenze di trasporto, sarebbero molto più propensi a sapere esattamente quanto costa loro, ha detto Leclerc.