Perché gli aerei sono così costosi da realizzare?
Come vengono consegnati i nuovi aerei?
L’aereo di linea medio dei passeggeri costa tra $82 e million 230 milioni. Anche un aereo monomotore costa verso l’alto di $100.000. Mentre gli aerei sono incredibilmente costosi, la nuova auto media costa solo $36.000. Questo porta molte persone a chiedersi perché gli aerei sono così costosi da fare.
TLDR – L’alto costo di un aereo di linea passeggeri è in parte dovuto alla vasta ricerca e sviluppo necessari per creare l’aereo di linea. Costruire un aereo richiede anche test completi. Tutti i componenti, dalle cinghie alle finestre, sono testati per garantire il rispetto degli standard di sicurezza e qualità.
Quanto costa fabbricare un aeroplano?
Il prezzo di listino per un Boeing 737-800 è di million 89,1 milioni, che è uno degli aerei di linea passeggeri meno costosi. Il Boeing 777-9 parte da million 442,2 milioni.
I due maggiori fattori che influenzano i costi sono la progettazione e i test. Prima di fabbricare l’aereo, i produttori di aeroplani devono progettarlo. Ciò comporta un team di ingegneri che possono trascorrere anni a perfezionare i loro progetti.
Dopo aver iniziato la produzione su una linea di aerei, il produttore deve iniziare a reperire parti e componenti per gli aerei. Ogni singolo elemento dell’aereo deve soddisfare standard specifici per la sicurezza e la qualità. L’ampio processo di test aumenta notevolmente il prezzo anche del componente più piccolo.
Anche i produttori di compagnie aeree hanno meno fornitori rispetto ai produttori di altri settori. Ad esempio, un produttore di automobili può esternalizzare la produzione di freni per una linea di automobili. Il produttore potrebbe avere dozzine di fornitori di freni in competizione per un contratto, il che aiuta a ridurre i prezzi.
Con un minor numero di fornitori, i produttori di compagnie aeree pagano di più per ogni componente che non viene fabbricato nelle loro strutture. Boeing e Airbus ottengono la maggior parte dei componenti necessari per i loro aerei da una selezione limitata di fornitori di terze parti.
Decine di aziende possono produrre freni per auto, ma solo poche aziende fanno sedili o motori per aerei. Questo permette loro di pagare di più per i loro prodotti, che fa salire i costi di produzione di un aereo.
Anche il processo di produzione degli aerei richiede molto tempo. Il piano medio richiede circa 9 a 12 mesi per completare. I produttori impiegano migliaia di lavoratori in più strutture, il che viene preso in considerazione nel costo dell’aereo.
Gli aerei sono anche costosi a causa della concorrenza limitata. Come con le società di terze parti che forniscono componenti per aerei, i produttori di compagnie aeree possono addebitare di più per i loro prodotti perché i clienti hanno meno opzioni. Airbus e Boeing sono gli unici produttori statunitensi di aerei di linea passeggeri commerciali.
Perché il volo privato è così costoso?
I jet privati sono costosi per proprietari e viaggiatori. Il costo elevato è dovuto a diversi fattori, tra cui servizi a terra, carburante e manutenzione. I viaggiatori devono anche coprire il costo del lavoro quando assumono un pilota per un jet privato.
Le tasse di atterraggio e gestione negli aeroporti possono facilmente aggiungere fino a $2.000 o più per un singolo viaggio. Proprietari di aerei anche bisogno di coprire l’assicurazione, manutenzione e altre spese. A causa dei vari costi coinvolti, alcune compagnie di charter di jet privati addebitano 4 4.000 o più per ora di volo.
Il costo dipende anche dal tipo di jet privato. È probabile che un jet di medie dimensioni o super-mid-size costi significativamente di più rispetto a un getto leggero, come un Cessna Citation. Un volo privato su un Bombardier Learjet o un Hawker Beechcraft può costare $5.000 a $7.000 all’ora.
Quali sono i componenti più costosi su un aereo?
Il motore è una delle parti più costose di un aereo. I motori utilizzati nei grandi aerei di linea passeggeri possono costare molti milioni di dollari. Ad esempio, il 747-400 ha tre opzioni di motore che vanno nel prezzo da million 11 milioni a million 12,2 milioni.
Anche l’avionica, che include i comandi e i sistemi di navigazione GPS nella cabina di guida, è costosa. Un navigatore GPS di base per un piccolo aereo costa circa $20.000. Un pannello avionico completo per un 747 può costare $100.000 o più.
Un altro costo importante è il parabrezza della cabina di guida e le finestre dell’aereo. Il parabrezza medio della cabina di guida costa oltre $26.000 mentre ogni finestra può costare circa 5 500.
I posti a sedere è anche piuttosto costoso, che costano $3.000 a $5.000 per posto. Sedili di alta qualità per aerei che gestiscono voli lunghi possono facilmente costare $10.000 o più per sedile economia.
I posti di prima classe tendono a partire da circa $60.000. I posti di prima classe più costosi costano oltre $1 milione.
La maggior parte dei voli commerciali moderni offrono intrattenimento in volo per i passeggeri. Mentre la maggior parte dei sistemi di intrattenimento in volo sono costituiti da uno o più schermi TV, altoparlanti e dispositivi di riproduzione, possono costare centinaia di migliaia di dollari.
I produttori di sistemi di intrattenimento in volo addebitano circa $10.000 a $20.000 per posto. Il Boeing 747 ha una capienza di circa 366 passeggeri. L’intrattenimento per un 747 può costare $3,6 a million 7,2 milioni.
Per riassumere, riassumiamo il costo di alcuni dei componenti di un aereo di linea Boeing 747. Tenete a mente queste sono stime e numeri effettivi variano da modello a modello.
- Motore: $12.2 milioni di euro ciascuno (x4)
- Avionica: Da 100.000 $
- Pozzetto di parabrezza: $26,000
- Windows: $500 ogni
- Economia, posti a sedere: 10.000 $
- di Prima classe, posti a sedere: 60.000 dollari ogni
- intrattenimento In volo: $20.000
Quanto costa un Singolo Motore di Aereo Costo?
L’aereo monomotore medio costa circa $15.000 a used 100.000 utilizzati. Il Cessna 150 è uno degli aerei monomotore meno costosi, a partire da $15.000. È stato originariamente prodotto nel 1958 e rimane una scelta popolare per i piloti.
Poiché possedere un aereo comporta più rischi rispetto alla guida di un’automobile, ottenere finanziamenti per un aereo è più difficile. I creditori hanno maggiori probabilità di richiedere garanzie o addebitare un tasso di interesse più elevato.
Qual è il costo di possedere un piccolo aereo?
Dopo il costo di acquisto di un aereo, i proprietari di aerei devono affrontare una varietà di costi correlati. Il costo di possedere un piccolo aereo include parcheggio, gas, assicurazione e manutenzione.
La maggior parte degli hangar aerei carica circa $275 al mese per parcheggiare un piccolo aereo. I piloti possono anche pagare 1 100 per attrezzi tiedown per l’aereo e cose come cunei ruota.
I piloti sono tenuti ad avere i loro aerei ispezionati professionalmente ogni anno. Questo costa tra $600 e $1.200, a seconda della regione e del tipo di aereo. I proprietari di aeroplani possono anche avere bisogno di occuparsi di problemi di manutenzione occasionali al di fuori dell’ispezione annuale.
Il costo del carburante dovrebbe anche essere considerato, che in media circa $5 per gallone. Aerei monomotore possono bruciare attraverso circa 5 a 10 galloni all’ora, che costano il pilota pilot 25 a $50 per un’ora di volo.
Se il pilota intende pilotare l’aereo e atterrare in un aeroporto, può pagare 1 100 a $500 in tasse aeroportuali. Con questi costi, il proprietario medio può spendere circa 5 5.000 a $10.000 all’anno possedere e volare un aereo.
È meno costoso pilotare il proprio aereo?
Rispetto al noleggio di un jet privato, volare un aereo è probabilmente meno costoso. Un proprietario di aereo privato deve coprire i costi di carburante, assicurazione e manutenzione. Gli analisti stimano che il proprietario medio spende circa $150 a $200 per ora di volo.
Noleggio di un aereo monomotore può costare 5 500 a $1.500 all’ora, che è almeno il 250% in più rispetto al costo più alto di volare un aereo.
Quando si noleggia un jet leggero, i viaggiatori possono aspettarsi di pagare circa $1.500 a $3.000 all’ora. Un jet di medie dimensioni può costare 4 4.000 a 8 8.000 all’ora, mentre un jet a lungo raggio costa circa 8 8.500 a $13.000 all’ora.
Volare un aereo è molto meno costoso rispetto al noleggio di un aereo, ma i proprietari potrebbero anche dover tenere conto del costo iniziale dell’aereo. Con un costo medio di $15.000 a $100.000, un proprietario di aereo può avere bisogno di volare per molte ore prima di risparmiare denaro rispetto al noleggio di un aereo e un pilota.
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